从公元1910走来 · 滇越铁路110年记（九）联大篇

不忘来时之路，不惧未来征途

滇越铁路——纵贯中国云南南部和越南北部，北起中国云南昆明，南至越南海防。于1903年10月动工修建，至1910年3月31日全线通车运营，距今已110周年。

我们收集了大量图片和史料，力图记录滇越铁路国内段的方方面面。本周我们推出《从公元1910走来》系列图文第九篇，敬请关注。

滇南涌动的文化洪流

滇越铁路上的文化洪流，出现在1938年2至3月间。

1937年12月13日，南京被日军攻陷，武汉告急，清华大学、北京大学、南开大学师生在长沙组成临时大学。

彼时国难当头，为保存学术界星星火种，临时大学常委会经反复研究权衡，决定迁往云南省省会昆明。一则昆明地处西南，距前线较远；二则滇越铁路可通海外，采购书籍设备较为方便。

迁校路线亦分为水、陆两条线，前者经粤汉路到广州香港，再乘船到越南海防，由滇越铁路经河口口岸进入昆明；后者则由湘西经贵州直赴昆明。

大队师生尚未离开长沙时，昆明办事处已开始工作。在云南省和昆明市各界人士的大力支持下，先后租得昆明多地以用作工学院、理学院、总办公处校舍，而文、法、商学院校址则选在小城蒙自。

沿滇越铁路而来的联大师生、家属及其他学校学术机关的迁徙人员，总计不下5000人。

这路人马中名师荟萃、精英众多，有北大校长蒋梦麟，语言学家赵元任，国学大师陈寅恪，诗人闻一多、冰心，数学家陈省生、华罗庚，物理学家周培元，生物学家沈同，经济学家陈岱孙等一大批社会精英贤达。

1938年6月8日，“国立西南联合大学”铜质关防到校，并于7月1日正式启用。原“临大”木质关防随之销毁，西南联大名称中不再出现“临时”二字。这也表明抗战的长期性。但谁也不曾想到，西南联大在昆明维持时间达8年之久。

联大师生的到来，客观上为启迪民智起到了积极作用。一些爱好诗歌的学生在蒙自成立了南湖诗社；一批北大学生在课余创办了平民夜校；清华大学学子与越侨合办中越双文的石印小报，每周一期，宣传战局形势、隐喻反法思想。

联大学生还针对当地居民不重视卫生、苍蝇极多的情况，通过上街宣传、购买苍蝇拍等方式，开展社会灭蝇活动，收效显著。

在那个战火纷飞的岁月，学生常有流动，有人一腔热血要上前线，有人追求真理欲赴延安。

冯友兰教授引用《左传》里的话寄语青年：“不有居者，谁守社稷？不有行者，谁扞牧圉？”意思是无论奔赴国难或在校读书都是神圣的职责，可无论做什么都要做好，中国才有希望。

斗转星移、时光荏苒，80多年时光过去了，蒙自南湖岸边，联大女生借居的“听风楼”仍然矗立，闻一多、朱自清等人散步的小径也已成为游人休闲的去处，陈寅恪《寒柳堂记▪蒙自南湖》七律原件静静地存放于蒙自市博物馆中，记叙着昔日的回忆。

2000年后，蒙自市与西南联大有关的房舍大多开放，默默向游人述说着关于这座城市的历史。

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策划：赵熠 刘昊亮

图文：刘昊亮 王莉

编辑：赵熠 杨紫轩

审核：杨林