一双眼睛毁掉整张脸，奔驰全新CLS
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这是第三代CLS，首先CLS都是在E级车基础上脱胎而来，它与E级有大量的共用件。定位上介于E级和S级之间，也就是奔驰最初的开发理念是具备S级一样的舒适性但是却不需要司机而是自己驾车的用户群。所以，在设计上CLS是极尽所能的具有奔驰特色。
第三代CLS刚刚在国内发布了价格 64-88万，感谢降税，比上一代便宜了。去年在德国首发的时候引起了轩然大波，宝马和奥迪都心里乐开了花，因为在他们眼里，这是最“丑”的CLS。
这是第一款使用了感性纯洁设计语言的奔驰车型，全新的设计语言追求的是用曲面来代替折线营造出丰富的车身线条，这也是目前侧面最平滑的奔驰车型。这种设计语言确实显得很有设计感也很高级，但是百密一疏。
如果挡住奔驰的头灯，你会觉得这个平滑的车身和前部造型简直宛若艺术品一般。但是一旦看到它的头灯，就让我联想起李荣浩，大家可以自行脑补一下李荣浩的眼神。
当然，单单头灯丑我们还可以接受，这尾灯和尾部的设计简直应了一句成语“虎头蛇尾” 如此平庸的尾部简直是给对手放水一样，明明知道奥迪在车灯方面是强项，奔驰却在如此具有设计风格的车型上马失前蹄，万万不应该。
车头和车尾都不能看了，还好CLS仍然保留着美丽的四门coupe造型，毕竟大众CC什么的都是跟CLS学的。车窗与车门的比例正好是完美的1：2，这是CLS一直以来的设计传统。
还好内饰部分很好的融合了S级和E级的设计优点，较之前的E级敞蓬更上一层楼，设计感和精致的做工可以抵消外在“丑”的减分项。如果说宝马是买发动机送车，那奔驰就是买内饰送车。
动力部分全新CLS放弃了上一代V6，全系2.0T四缸，只不过CLS350是具有48V轻混系统。
奔驰最大的特色就是设计和舒适，CLS正是这方面最有代表性的车型，不过这次全新的感性纯净设计语言有点用力过猛，设计过当。
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