2019年丰田10款重磅车型,目标直指160万

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作为在广汽丰田现场混迹多年的我,作为雷凌车主的我,说丰田品质好,似乎太过虚浮;说丰田品牌有保证,似乎胳膊朝外。十余年,见证广汽丰田不管是现场管理、供应商管理,还是经销商管理,虽不说十全十美,但也有足够的条理清晰,管理顺畅。

不管是车辆油耗水平、保养成本、维修成本,还是驾乘体验和二手车保值率,手上这一款10万出头的雷凌已经足够让人惊喜。

虽说没有自动大灯、自动雨刮、自动启停、座椅也坐得我腰酸背痛,但一辆10万出头的车,配备LED前大灯和后尾灯、带换挡拨片、带天窗、带运动模式,日常使用省事省心,还能强求什么呢。

买一辆丰田车或许不是一件好事,但是肯定不是坏事。四年时间,每一万公里或者半年到店更换机油和常规保养,单次保养费用500元以内搞定,再算上相关优惠之后400元不到。

行驶里程刚刚超过7.5万公里,常年市区10分钟路程导致平均油耗达到8.5L/100km,曾经高速长途少低速短途,最低平均油耗6.5L/100km。

丰田2018年在中国市场销量为147.5万辆,同比增长14.3%;2019年销量目标为160万辆,同比增长超过8.4%。这个业绩和目标在2018年车市负增长阴影笼罩下,显得尤为引人注目。

丰田电动化之路从2019年开始,最为重磅的车型就是卡罗拉和雷凌的插电混合动力版本;随后在2020年开始,油电混合动力系统和插电混合动力系统将逐步在全系车型搭载,纯电动车型也将陆续在中国市场首发面世。

“双积分”政策从2019年全面实施,2019年和2020年可以合并计算。按照丰田2019年160万辆和2020年200万辆的销售目标来计算,丰田的新能源积分别要达到16万分和24万分,共计40万分。

按照最高的每台纯电动汽车积6分和每台插电混动汽车积2分,丰田在中国两年内至少要生产6.67万辆纯电动汽车或者20万辆插电混动汽车。

这对于丰田来说或许不是一个很大的压力,但却足以让各大车企在新能源汽车售价上作出更大的让步,以价格换销量和足够的新能源汽车积分。

来看看丰田2019年9款重磅车型。

1. 卡罗拉插电混动

产品亮点:正式名称叫做卡罗拉双擎E+,是丰田中国市场专属版本,也是丰田在中国投放的第一款新能源汽车,补贴后售价有望低于20万。有电时是纯电动汽车,纯电续航55km;没电时就是一辆油电混合动力汽车,综合油耗低至1.3L/100km,总续航里程达到985km。

配备1.8L混合动力发动机,一共有先锋版、领先版、豪华版和旗舰版四个车型,七种车身颜色,两种内饰颜色选择。一汽丰田提供整车保修期为3年或10万公里,电池、电机以及控制器关键零部件提供8年或20万公里保修。

预计上市时间:目前已经开始预售,2019年第一季度上市。

2. 全新卡罗拉

产品亮点:油电混合动力版本跟现款相比最大的亮点就是还原了燃油版相同的后尾箱空间,并且采用了全新2.0L混合动力系统。一汽丰田的卡罗拉与欧洲版保持一致,留待疑问的是新款是否会跟旧款一样推出燃油和混合动力两个外观。

卡罗拉车系是全球乘用车销量冠军,2018年全球销量超过118万辆。最新的第十二代卡罗拉将基于丰田全新TNGA架构GA-C平台开发,不管是驾驶体验、乘坐舒适性、空间静肃性、安全性能、油耗和排放指标都得到了革命性的优化及提升。

目前混合动力车型外观已经发布,有望配备最新的TNGA 1.5L发动机、2.0L油电混合动力系统和丰田智行互联、智行安全系统,将拥有更加上乘的动力表现和安全驾乘体验。

预计上市时间:2019年第三季度。

3. 雷凌插电混动

产品亮点:正式名称叫做雷凌双擎E+,是丰田中国市场专属版本,也是丰田在中国投放的第二款新能源汽车。配备1.8L混合动力发动机,有电时是纯电动汽车,纯电续航55km,没电时就是一辆油电混合动力汽车,综合油耗低至1.3L/100km,总续航里程达到985km。

预计上市时间:2019年第一季度。

4. 全新雷凌

产品亮点:油电混合动力版本跟现款相比最大的亮点应该就是还原了燃油版相同的后尾箱空间,并且采用了全新的2.0L混合动力系统。雷凌外观与北美和日本的卡罗拉保持一致,留待疑问的是新款是否会跟旧款一样推出燃油和混合动力两个外观。

背靠卡罗拉全球销量冠军的名号,全新雷凌将基于丰田TNGA架构GA-C平台开发,不管是驾驶体验、乘坐舒适性、空间静肃性、安全性能、油耗和排放指标都得到了革命性的优化及提升。

目前混合动力车型外观已经发布,有望配备最新的TNGA 1.5L发动机、2.0L油电混合动力发动机和丰田智行互联、智行安全系统,将拥有更加上乘的动力表现和安全驾乘体验。

预计上市时间:2019年第三季度。

5. 全新亚洲龙

产品亮点:一汽丰田2019年最重磅车型,与全新第八代凯美瑞和雷克萨斯ES同属TNGA架构GA-K平台。配备与凯美瑞同样的动力系统,2.5L混动系统油耗低至4.3L/100km,尺寸超越凯美瑞,但是定价或将与凯美瑞相差无几。

且看看这款替代锐志,定位在皇冠之下、凯美瑞之上的车型是否能够改变一汽丰田在中高级轿车的表现。

预计上市时间:目前已经开始预售,2.5L燃油版预售价为26万,2.5L混动版预售价为27万,2019年第一季度上市。

6. 雷克萨斯UX

产品亮点:豪华都市SUV,纯进口,雷克萨斯品牌旗下入门级紧凑SUV,配备丰田全新TNGA 2.0L燃油和2.0L混动系统,百公里综合油耗为4.6L至5.8L。

新车共推出六个版本,售价区间为26.8万元至37.1万元。混动系统是主力车型,燃油版本只有一个车型,并且还有四驱车型和LSS+雷克萨斯智能安全系统可供选择。

上市时间:2019年1月23日。

7. 雷克萨斯ES

产品亮点:定位中大型豪华行政级轿车,纯进口,雷克萨斯品牌的销量担当。基于丰田TNGA架构GA-K平台打造。

新车有三种动力共八款车型,售价区间为27.9万元至46.8万元。配备2.0L燃油、2.5L燃油和2.5L混合动力发动机,百公里综合油耗为4.2L至6.6L。

8. 汉兰达

产品亮点:2018年销量超过10万台,长期位居细分市场第一位,中大型SUV市场王者中的王者。

新车共有8款车型,售价区间为23.98万元至33.08万元。全系配备2.0T涡轮增压发动机,提供五座和七座两个版本,百公里综合油耗为8.2L至8.7L。

9. RAV4荣放

产品亮点:即将在年底换代TNGA架构新车型,推出两个外观,同时推出油电混合动力版本。

现款共有9款车型,售价区间为17.98万元至26.98万元。配备2.0L和2.5L发动机,提供四驱版本,百公里综合油耗为6.4L至8.0L。

10. 凯美瑞

产品亮点:丰田TNGA架构在中国的第一款车型,广汽丰田乃至日系中高级轿车2018年最耀眼的明星车型。2018年销量将近16万台,20万以上级别车型占比60%以上。

2019年,混动版本将在原来的旗舰外观之外,增加运动版外观,丰富用户选择。全新凯美瑞共有9款车型,有旗舰和运动两种外观,售价区间为17.98万元至27.98万元,配备2.0L、TNGA 2.5L燃油和2.5L混动三种动力版本,百公里综合油耗为4.1L至6.6L。

全新第十代雅阁用2.0L混动版本将中高级混动车型价格拉低至20万以内,销量节节攀升。目前凯美瑞2.5L混动版本最低价格为23.98万,凯美瑞是否会推出2.0L混动系统,拉低起售价是一个值得期待的事情。

总之,丰田车不一定最好的选择,但肯定不是最坏的选择。世界汽车那么多,总有一辆丰田车适合你。

2019年成为160万分之一的丰田车主,或许是一个不错的选择和身份。

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