不走寻常路，风光在险峰。本田CB400X穿越极限之旅，7000KM西藏-新疆浪迹高原。
每一次摩托旅行，我们都希望不只是身体和灵魂在路上，还能将平等的爱与关怀带去远方，传递平等互助的骑士精神。摩旅公益，是一件值得一直做下去的事。
我们曾邀请两位发型师骑手阿诺、欢哥一同进藏，在西藏文部南村为当地藏民理发。顶着高反一天之内为50位藏民定制发型，收获他们帅气、自信的笑容。我们曾在西藏尼玛县偏远乡村，为一百多位村民拍摄证件照。因交通不便，村民们拍证件照片得搭车去县城，往返240公里。本次本田CB400X穿越极限之旅，我们把沿途公益的重点放在了西藏学校。捐赠教学物资，并提供学校切实需要但难以获取的便捷服务。
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本田CB400X穿越极限之旅的上一站，我们探索了被称作最神秘进藏路线的杂多线。进藏之后，我们继续行走另一条游客罕至的线路——川藏中线。行驶在川藏中线，群山耸立、云层低压，沿线风光壮丽。但川藏中线并不是一条经典旅游线路，旅游业并不能为当地带来巨大的发展机遇。沿线路过昌都地区的洛隆县、边坝县，那曲地区的比如县，这三个县均是西藏的贫困县。前往边坝县的路上，山体上有巨大的标语，“发展边坝，教育先行”。教育是摆脱贫穷最根本的途经，而乡村地区则是西藏教育的关键。为了让每一个偏远地区的藏族儿童都能受到教育，大量的教学点散落在高原的角落。教学点大都位于牧区，远离城镇、交通不便，条件艰苦、缺少物资，更缺便利的服务。三色湖是边坝县的一处旅游景点，游客们驱车前往欣赏湖泊和冰川，但很少会留意到路边零星散落的教学点。我们在前往三色湖的路上，探访了普玉二村教学点。它依山而建，隐藏在林荫之下。该教学点共有100多名小学生，环境艰苦，缺少必要的教学物资。我们骑行抵达，为教学点捐赠了物资，包括教学用品、文具、T恤、足球篮球等。普玉二村教学点共有4名藏族老师，都刚从师范院校毕业，平均年龄21岁。他们要在乡村教学点坚守3年，才会获得调往城镇工作的机会。摩托车是当地藏族的主流交通工具，不仅男生骑得溜，女生也是得心应手。藏族女老师尼松卓嘎平时的交通工具就是一辆摩托车，她骑上CB400X英姿飒爽，尽显女骑士的风范。男老师们对CB400X更是一见倾心，在西藏乡村，没有一个藏族小伙能抵挡住拉力车的诱惑。
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除了物资捐赠，我们的摩旅公益还为当地学校提供切实需要但难以获取的专业服务，比如摄影服务。在西藏比如县的一处乡村幼儿园，我们与校长的沟通中得知缺少每一位儿童的一寸证件照。证件照可以用于幼儿园的扶贫申请，但请县城里的摄影师为100多位儿童拍照，不仅不方便而且费用颇高。于是我们的摄影师汪汪用一天时间，为所有儿童拍摄、打印证件照。你所急需的，刚好是我力所能及的。每一次摩旅，我们的摄影师都会带上便携打印机，以便随时随地为当地提供摄影服务。
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旅途中，我们再次路过曾做过两场摩旅公益活动的尼木乡叶嘎村教学点。仁青老师热情地为我们献上哈达，他是坚守在该教学点时间最长的老师。按照政策，在教学点教满3年便可以调到昌都市工作，但仁青老师自愿坚守了5年。5年来他为叶嘎教学点申请了多项扶贫补助，包括篮球场改造、学生食堂大型蒸饭机等。在西藏有许多像仁青这样的教学点老师，他们甘于寂寞、扎根乡村，支撑起广袤西藏的偏远地区教育，使得西藏儿童失学率无限趋近于零。乡村教师的责任和担当是进藏路上最美的遇见。多年摩旅在路上，我们在西藏不断被可爱的人们触动着，也一直希望能与更多的企业、社会机构合作，为西藏教育贡献绵薄之力。在我们的每一次进藏旅程中，公益行动总会给骑行带来温暖和快乐的回忆。我们的摩旅公益理念也很朴素：为沿途需要帮助的人，提供力所能及的帮助。公益不是怜悯，不是施舍，而是平等的帮助和倾心的关怀。我们由衷倡导摩托旅行爱好者们不仅路过沿途，还能自然而然地融入当地、遇见故事、助人为乐。CB400X穿越极限之旅的下一站，我们将前往萨普神山。疯狂炮弹坑、连续涉水路，在经历魔鬼路段之后领略萨普的极致秘境。
