如果阿里聚齐三通和一达，那时顺丰王卫是否后悔和马云决裂？

阿里聚齐“三通”还缺“一达”。顺丰业绩下滑，王卫是否后悔？2017年6 月 1 日下午，中国最大快递公司顺丰和最大电商阿里巴巴的冲突。暴露在台前顺丰的订单不再出现在阿里巴巴子公司菜鸟物流的系统里。淘宝卖家也不能从顺丰发货。双方相互指责对方暂停开放数据接口。第二天，京东、腾讯、网易等公司以及与快递没什么太大关系的美团，先后发表声明，表态支持顺丰。阿里巴巴那一边则获得了 EMS、圆通、韵达等快递企业的支持。这起冲突在第三天结束了。当事双方在中国邮政局的调停下恢复了数据连接。

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这就是最知名的顺丰和阿里巴巴旗下的菜鸟物流发生冲突的事件，其实阿里的意图很简单，希望顺丰能成为阿里大电商其中的一个物流产业链，而且后续有可能进行入股顺丰，可是这第一步并没有谈拢！

所以后来阿里开始投资入股、中通、圆通到现在的申通，有网友调侃这里还差一个韵达了，入股再被入股可以说阿里巴巴的产业链形成了，那么顺丰和京东都会慌了吧！京东一直说他自身的物流体系，而且物流体系很强大投入也很大，而且曾经也一度说过天猫和淘宝的短板就是物流，这个需要和京东学习，没想到后来马云就打造了菜鸟物流网络体系，融合了三通一达等快递产业！

而这两年顺丰的市场也不好过，业务也在不断下滑，那么在这个时候，确实顺丰确实物流发货速度快、而且送货的安全系数高，但是不可否认的是顺丰在一定程度上并没有太大的电商体系所支撑！所以就没有办法达成长期的客户源，除了这两年的数码家电以及手机产业是和顺丰的合作关系特别密切。但是如果是京东购买也是采用了京东自身的物流体系，苏宁也是自己的苏宁物流体系。所以顺丰确实也在一定程度上很尴尬！

那么有人说马云为何这么做？其实阿里巴巴电商体系在物流方面并不是唯一怕的是京东，其实这两年的拼多多的崛起也速度特别快，所以就会给阿里的电商体系不得不去建立属于自己的壁垒，去补缺自己的缺憾，这样才能去更好的迎击市场！