车市丨沃尔沃开门红 复兴之路起航

一月的国内车市风云变幻，几家欢喜几家愁，但沃尔沃应该是欢喜的那个。因为1月沃尔沃全球市场销售达35475辆，其中中国市场贡献了8362辆，同比增长了15.7%，位居全球首位。1月的开门红给了沃尔沃极大的信心，也让我们看到了这个品牌崛起的野心。

01 引以为傲的不仅仅是安全

在2015年之前，沃尔沃更像是一个怀才不遇的才子，“主、被动安全技术”、“智能辅助驾驶技术”都属于行业的标杆。高性能部门Polestar的实力也比并不比奔驰的AMG或是奥迪的RS弱。但是在国内市场无论是关注度还是销量和德系三驾马车ABB相比，却都处于下风。

这其实主要跟以前沃尔沃以进口身份刚入华时单一的宣传理念有很大关系，在大部分车友心中对沃尔沃都贴上了“安全”的唯一标签。的确，这个标签给沃尔沃带来了极好的口碑和印象，但却又相对单一。

但自从2015年底全新XC90开始，以发布会为起点，向消费者宣导了“科技创新与北欧风情”的沃尔沃。再以线下为介质，传达沃尔沃领先的安全技术。采用了这样的营销理念之后，加之本身就品质过硬的产品，2016年沃尔沃立马就尝到了硕果，去年全年中国市场销售近10万辆，强劲增长11.5%

02 即将完善在华布局

自从2010年3月吉利宣布收购沃尔沃轿车公司之后，就加快了沃尔沃国产化的速度，在2013年一口气落地了V40、V60、S60、XC60四款车型，2014年继续增加了国产S80L和XCClassic。

2015年又上市了全新一代的XC90，采用了最新的雷神之锤设计语言，整个内饰展现了北欧简约风情，再加持沃尔沃独门秘籍的“主动安全技术”。让国内的消费者对沃尔沃刮目相看。就连小编身边不少朋友都在说原来沃尔沃也可以不这么老气。趁热打铁，2016年继续推出大型豪华轿车S90来占领C级车的市场。

目前沃尔沃在国内市场一共布局了6款车型，覆盖了从轿车、旅行车到SUV等主流车型，其中XC60是旗下主力车型。1月销售了11330辆，增长了11%。2017年沃尔沃还将继续推出S90标准轴距版、V90/V90 Cross Country、全新一代XC60。进一步完善中国市场的布局。

03 未来的愿景

虽说沃尔沃的复兴之路走的还算顺利，但是目前国内豪华车市场的争夺却是越来越激烈。捷豹、路虎已经完成了国产车的上市，就连高冷的英菲尼迪、讴歌等豪华品牌也都在抓紧本土化的布局。在这样的背景下，对于沃尔沃是挑战，更多的却是机遇。

对于沃尔沃来说，未来仍然需要坚持安全创新为主，打造科技且极具特色的车型。综合来看，沃尔沃在推出产品的进度上并不慢，但更重要的是进一步完善良好的品牌形象与标签，关注本土化的营销，这样才能让一月这个开门红真正的打响。

不知道车友们知不知道沃尔沃曾经提出的“2020零伤亡”愿景，他们希望到了2020年，没有人因为驾驶新款沃尔沃汽车而发生重大伤亡事故。这个一个美好的愿望，我们希望并且期待沃尔沃能给我们带来这样的汽车。