屌丝三宝迈锐宝新款上市，能否再次创造佳绩？

雪佛兰迈锐宝是一个有着悠久历史的车系，至今已经更新到第十代了，迈锐宝熟悉的人都知道，号称为屌丝三宝，虽然是屌丝三宝，但是迈锐宝这款车，车身体积大,配置齐全,发动机排量高,动力强.与豪华版品牌的车摆在一起外形并不输,而且性价比超高,大部分人都买的起，今天我们就看看换上了1.5T发动机的2019款迈锐宝的性能表现如何？

首先19款迈锐宝在外观设计上来说相比18款的迈锐宝来说做了很多的改进，造型变得更加的别具一格，也更加的大胆，车身设计上面显得非常的夸张，在隔气栅的位置上做了很多的改进，镀铬饰条也使前脸看起来比较精致，在大灯的构造上，相比老款车型来说改进很多，比较突出和新颖，显得比较犀利。

在内饰上迈锐宝的构造内饰方面，新车依旧沿用了现款车型设计风格，最新的家族风格让其内饰看起来比较有活力；内饰的布置上采用了软式包裹，突出了该车内饰应有的豪华，在配置方面上面增加了多项提升舒适性的实用配置和科技配置其中530T旗舰版还单独配备智能系统，可谓内部科技感还算是有的，配置上也算的是主流。进一步提升性价比。

在动力和悬架上

在动力配置上依旧采用了1.5T发动机，查阅资料显示可以看出来，新发动机除了排量更小之外，主要还是非常的省油，至少在这个排量上面来说是这样的，从底盘的结构上面来说前悬架采用麦氏悬挂，后悬架采用多连杆式式悬架，从麦氏悬架结构比较简单，却拥有比较良好的行车舒适性和操控性，再加上所占用的空间比较小，因此被很多的轿车所采用。麦弗逊结构过于简单，造成悬挂的刚度有限。

由于麦弗逊悬挂只能靠下托臂和减震器支柱来承受强大的车轮冲击力，所以较易发生几何变形。这种变形体现到驾驶感受上，就是驾驶者会明显的感觉到车身稳定性较差。而多连杆悬架来说的稳定性能比麦氏要强一个级别。对于屌丝三宝执之首的迈锐宝来说，能否在创造佳绩还需要市场的检验。