7月1日起！三轮车行业一批新规即将实施！不止要涨价，还会……

上半年即将结束，在经销商蓄力下半年市场攻坚的关键时刻，三轮车行业也迎来一批新政策。其中大部分与企业经营、经销商销售密切相关，将给行业带来深刻影响。

提醒广大经销商，在行业销售旺季，经销商更要注意市场、政策的变动，做到有备无患。

三轮“一车一票”即将实施，价格大涨

由国家税务总局、工业和信息化部、公安部联合制定了《机动车发票使用办法》将于7月1日正式实施。

据专业人士估计，行业实行“一车一票”政策后，单辆三轮车的成本将提高200~500元。但在新规定正式实施前，消费者依然可以选择旧模式开票，不影响正常上牌，因此有购车需求的消费者，尽量提前购车，享受优惠政策。

严查三小车辆，新一轮管控来袭

近日，多地出台最新法规，7月1日后禁止“三小车辆”销售及上路，违者严罚。

三小车辆是指机动三轮车、电动三轮车、未列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》的电动四轮车。与过往相比，这次管控由公安部牵头，严查力度势必将更大，近期全国不少经销商因违规经营、销售被警告、罚款，乃至扣车，对此经销商要提高警惕。

工信部牵头，开展资质大检查

随着“一车一证”新政策的实施，工信部将在7月份牵头进行一轮三轮车生产企业资质大检查。

在当下的市场旺季，国家最高部门牵头的这轮“重拳”出击，意味着三轮车行业新一轮的大洗牌已经开始。三轮车快讯提醒广大行业商家，随着行业门槛的提高，以前那些只会山寨、主打低价、质量堪忧、没有沉淀的企业注定要被淘汰，挂靠资质的企业也不稳妥。

免费上牌开启，非标车过渡期3年

近日，又一地区出台电动三轮车、四轮车上牌政策。自2021年7月1日起，区别化管理三轮车、低速四轮，获得消费者的点赞。

第一，凡是符合国家工信部目录公告的合格车辆，皆可按照正常途径上牌。

第二，非标车型可悬挂防盗识别编码的非标电动三轮车、低速电动四轮车，延缓三年的过渡期，过渡期满后禁止在市中心城区上路行驶。

总结

电动三轮车、四轮车行业想要长期发展，必然要有规范的标准，老话说“无规矩不成方圆”，只有生产、销售、上路都能按照“规矩办事”，行业才会更加繁荣。

在当下的行业旺季，提醒广大经销商，一定要选择有资质、有目录的电动三轮车企业合作，不能因小失大。