摘要：在不到一个月的时间内，动力电池龙头企业宁行德时代的发展却一日千里。
10月份因为有国庆节假期，所以这个月的时间并不长。在不到一个月的时间内，动力电池龙头企业宁行德时代的发展却一日千里。下面我们看看截至目前（10月24日）的宁德时代，有哪些新动态与大事件。
10月13日，宁德时代官方宣布，公司与大众（拉美）卡客车公司（简称“VWCO”）签订长期战略合作协议。宁德时代将为VWCO提供包括电池开发、制造、回收与梯次利用在内的全生命周期电池解决方案。
根据协议，VWCO全新电动货车系列e-Delivery将搭载宁德时代全新磷酸铁锂商用车标准电池包，该系列11吨与14吨卡车车型将于2020年向全球市场推出。宁德时代表示，该电池包采用具有出色循环寿命及耐高温性能的磷酸铁锂材料，热失控温度可达800℃，同时，电池包采用全新CTP（电芯直接集成到电池包）高集成动力电池平台，集成效率由原来的75%提升至90%，系统能量密度提升至160Wh/kg。这是宁德时代继9月18日与戴姆勒卡客车公司签订全球动力电池采购协议后，又一力作。
10月18日，宁德时代位于德国图林根州的首个海外工厂正式破土开工。这不仅标志着宁德时代全球战略布局又向前迈出一大步，也为德国填补了锂离子动力电池制造的空白。
根据计划，宁德时代欧洲工厂此次开工面积为23公顷，生产线包括电芯及模组产品，预计2022年可实现14GWh的电池产能。近年来，宁德时代海外拓展不断提速，先后和宝马、大众、戴姆勒、沃尔沃及博世等多家欧洲汽车行业巨头建立双赢合作关系。与以往产品层面的交流不同，欧洲工厂的设立，将是宁德时代技术优势与德国汽车文化的深度融合。
10月23日，《财富》杂志发布2019年未来50强公司榜单。在本年度榜单中，共有16家中国企业上榜，其中动力电池制造商宁德时代力压阿里、腾讯、小米等企业排名第4。
《财富》杂志表示，最近几个季度宁德时代增长强劲，扛住了来自国外的竞争压力，其对宁德时代未来的增长看好。值得注意的是，宁德时代是唯一一家上榜的新能源科技公司。此外，宁德时代还有另一重荣誉来自2019世界智能制造大会。近日，由江苏省政府、工业和信息化部、中国工程院、中国科学技术协会共同主办的2019世界智能制造大会在南京举行。会上，工信部发布了全国第一批8家“智能制造标杆企业”，凭借领先的制造工艺与前瞻智造技术，宁德时代作为唯一一家锂电企业获此殊荣。
10月22日晚间，宁德时代在深交所发布了2019年公开发行公司债券第一期的募集说明书及评级报告。这是宁德时代在债券市场上的首次融资。募集说明书显示，宁德时代拟发行的公司债券规模为100亿元。
10月16日，“电动航空适航标准专业委员会”成立，宁德时代与另一家动力电池企业力神成为首批成员。据悉，电动航空标委会旨在建立电动航空适航标准，推动电动航空产业发展。10月14日，宁德时代发布业绩预告，预计前三季度净利为30.92亿元-35.68亿元，同比增长30%-50%。报告期，随着新能源汽车行业快速发展，动力电池市场需求较去年同期相比有所增长；公司加强市场开拓，前期投入拉线产能释放，产销量相应提升。10月11日消息，据媒体报道，宁德时代在美国市场首次推出电池储能系统。根据宁德时代的推广计划，未来将推出采用100Ah电池的两种住宅储能产品。宁德时代新能源科技股份有限公司成立于2011年，是国内率先具备国际竞争力的动力电池制造商。
