1944年11月28日,为躲避美军空袭,...

1944年11月28日,为躲避美军空袭,刚刚完工的日本航母“信浓”号匆匆驶向外海。然而它做梦也想不到,它再也回不来了……

“信浓”号长267米、宽36米、满载排水量7.3万吨,堪称当时世界上最大的航空母舰,是当时已近油尽灯枯的日本海军最后的希望。

这艘庞然大物自1938年开始建造,随着太平洋战事吃紧,在1944年11月11日便匆匆下水。此时,“信浓”号距离形成战斗力,只差一步之遥——舾装!然而就在这个关键的时刻,日本海军部收到一条重要情报——美军即将空袭横须贺港!于是为躲避美军空袭,日本海军部命令“信浓”号紧急起航,到外海做临时停泊。

11月28日下午6时,“信浓”号上升起了舰长、日本海军大佐阿部俊雄的战旗。随着巨大的轮机轰鸣声响起,这艘航空母舰在三艘久经沙场的驱逐舰的护卫下,拔锚起航了。

当时二战已近尾声,日军兵源枯竭,实在无兵可派。于是“信浓”号上1400名日本官兵,竟有850人是首次出海的新兵蛋子。因为是人生中的首次出航,这些新兵表现得异常兴奋。

不过相对于此时潜伏在日本外海,担负搜索救援任务的美国潜艇“射水鱼”号,艇上的官兵就显得比较无聊了,因为他们今天无事可做,艇长恩赖特此时正在睡觉。

接近午夜时分,睡梦中的恩赖特突然被第一值更官叫醒——雷达屏幕上出现了可疑的海上目标!

随着双方距离拉近,恩莱特判断出,前方日军三艘驱逐舰和一艘大型航空母舰。

由于不掌握制空权和制海权,此时4艘日本军舰按照海军部规定,正以20海里每小时的飞快速度前行,同时采取蛇形的曲折航线,而且不断改变着航向。

恩莱特大喜过望,一声令下,“射水鱼”号拉响了战斗警报。所有人各就各位,全部鱼雷发射管立即进行装填。潜艇开足马力追击日军舰队,寻找最佳攻击阵位。

然而让恩赖特气馁的是,日军舰队航行速度实在太快,双方距离竟然越行越远……就在众人灰心丧气之际,日军舰队竟突然来了个大转弯,面朝美军潜艇驶来。

而与此同时,“信浓”号上的瞭望哨观察到水天线上有一个小小的黑影。那是云彩还是敌人的潜艇,几名士兵发生了争执,于是报告了值班军官和副舰长。两名军官用望远镜观察了好久,最后得出结论,那不过是云彩,“信浓”号仍像刚才一样继续前行。

这一错误判断后果是致命的,它不仅使这艘航空母舰丧失了挽救自己的最后机会,而且使三艘驱逐舰没能抢先做好反潜准备。

此时“射水鱼”号正在悄悄下潜,坐等日本舰队自投罗网。

凌晨3时16分,日本舰队终于进入潜艇的攻击范围。恩赖特一声令下,6枚鱼雷射出。几乎是在同时,“信浓”号上的瞭望哨看到了那令人恐怖的鱼雷航迹,可一切都晚了……

有4条鱼雷先后命中“信浓”号,中央水线以下的舰体炸裂,海水汹涌地贯入了船舱。三艘日本驱逐舰像疯了一样在周围海域乱转,接连投下14颗深水炸弹。然而得手后的“射水鱼”号,早已深浅规避了。

由于“信浓”号拥有“不沉之舰”的美誉,再加上它配备了最新式的排水设备。所以尽管此时军舰上起了大火,但舰长阿部俊雄仍顽固地认为“信浓”号完全可以经得住这种损失。他命令巨舰继续以第三战斗速度,即20海里每小时的速度前进。但事实很快证明,这种估计太乐观了……

“信浓”号上一大半是第一次出海的新兵,他们根本没有抢险经验,甚至连消防设备和排水设备都不会使用。而巨舰本身也因匆匆下水,各舱室的水密性能不过关,导致海水涌入。

于是,此时“信浓”号犹如一团火球,歪歪斜斜地在广袤无垠的海面上航行着……

大约7个小时后,“信浓”号终于撑不住了,彻底歪倒在海面上,并开始下沉。舰长阿部俊雄迫不得已下达了痛心疾首的命令:全体船员离舰!而按照日本海军的传统,阿布俊雄本人选择了随舰自沉。

几个小时后,当“射水鱼”号潜艇再次上浮用潜望镜进行观察时,海面上已空无一物。

“信浓”号,这艘当时世界上最大的航空母舰,没有发射一炮,没有运载一架飞机,竣工后仅仅20天,出航后不过17个小时,就永远沉入了海底,这听起来似乎有些滑稽……它的沉没,标志着日本海军的覆灭!

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