事故责任解说19，无红绿灯无让行标志路口未让行右侧车辆​

事故责任解说19，无红绿灯无让行标志路口未让行右侧车辆

作者：勇说车险/yongchezhizhu2019

从6月开始，编者计划发布30-50个比较常见的交通事故视频，这些视频都比较典型，且事故责任基本明确，但因地区差异，可能会有相差一档的浮动，如果超过一档，那么，事故责任的公正性就存在异议，可能有被和谐或私下有猫腻了，具体有哪些猫腻，大家自己去想了。同时，也给广大车主，包括行人和其他交通参与者一定的借鉴。因为，根据一些新闻报道，一些地区的事故责任认定还是存在非常不公正的情况，不合法的案例经常发生。本篇是第19篇，介绍在无红绿灯无让行标志路口未让行右侧车辆，发生事故的情况。

下面，编者根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的法律法规，从不同立场、角度进行分析。

如果你是车辆，电动车有哪些违法违章行为：

1、根据《中华人民共和国道路通安全法实施条例》第六十九条第（二）款：“非机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第六十八条第(一)项、第(二)项和第(三)项的规定外，还应当遵守下列规定：.......(二)没有交通标志、标线控制的，在路口外慢行或者停车瞭望，让右方道路的来车先行;........”该电动车在没有红绿灯和让行标志的路口，没有让行右侧直行车辆，存在重大过错。且电动车驾驶员未按规定佩戴头盔。

在《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路通安全法实施条例》中，该电动车的上述行为侵犯了车辆的正常路权，过错明显，车辆在无红绿灯的路口，未减速行驶，且未确保安全，所以，电动车为主责，车辆为次责。

如果你是电动车，车辆有哪些违法违章行为：

1、根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十四条：“机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。”。车辆在经过无红绿灯的路口时，未减速慢行，存在一定过错。

在《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中，车辆作为道路安全的主要义务方，在经过无红绿灯的路口时，未减速慢行，存在明显过错，且作为安全义务的主要责任方，所以，车辆为同责，电动车为同责。

所以，该起事故的责任为电动车同责，车辆同责；或者为电动车为主责，车辆为次责。交警认定如果是其他责任情况，就存在定责不合理的问题了。