起价6.58万元，工况续航261km，北汽新能源EC3上市
8月31日，北汽新能源携EC3、EU5、EX5、EX360等新车以及达尔文系统亮相成都车展。其中，全新车型EC3上市，共两款车型，灵动版售价12.19万元，补贴后售价6.58万元，灵秀版售价12.79万元，补贴后售价7.18万元，NEDC工况续航里程为261km。
EU5在西南区域上市，新车共推出了R550智潮版、R550智领版、R500智风版、R500智尚版四款车型，补贴后售价分别为14.89万元、16.19万元、12.99万元、13.59万元。R500的综合路况续航可达416km，等速续航达520km；R550的综合路况续航达460km，等速续航可达570km。
即将在下半年上市的EX5，在成都车展上也有亮相。
EC3
EC3搭载一台最大功率为45kW的电机，峰值扭矩150N·m，NEDC工况续航里程为261km，新车支持快充和慢充两种充电模式。
在造型方面，EC3采用全新的设计语言，前脸采用封闭式设计，较上一代车型中间的Logo下方多了一个半圆形线条，Logo两侧线条延伸至大灯，大灯采用LED光源。前脸下半部分采用凹面设计，营造出光影效果，与下保区域相互融合。雾灯造型与底部镀铬装饰条勾勒出微笑的嘴巴形状。车身侧面采用前低后高的腰线设计，配备前后凸起的轮眉线条，以及车顶双色设计的行李架，营造出力量感与运动感。
尾部造型与前脸相互呼应，如后保下部饰条与前脸饰条设计、竖状设计的后雾灯与前日间行车灯。尾部转角处采用快速转折的型面设计，尾部雷达增至3颗，安全性能也有所提升。
EC3内饰同样采用全新的设计理念，采用主副仪表盘分体设计，七寸仪表板采用领先同级别车型的注塑双缝线技术，副仪表板控制面板、门板开关面板均采用碳纤纹理装饰。中控搭载八寸中控液晶屏，屏悬浮的设计与坚硬的仪表板中央通道形成对比。整体来看，内饰整体质感有所提升。
EX5
EX5是首批达尔文系统的量产车型之一，其i-Link无限互联、i-Voice声音品牌等，都是达尔文系统智能整车技术体系的体现。预计其最大续航里程为400km。
动力上，EX5搭载一台最大功率为160kW的驱动电机，并匹配三元锂电池组，最高车速达到160km/h，预计最大续航里程为400km。
外观方面，北汽新能源EX5采用封闭式进气格栅，配有镀铬装饰条。车尾流畅度不错，搭配LED尾灯，点亮辨识度很高。整体来看，造型时尚大气的，运动风格也比较明显。车身尺寸方面，长宽高分别为4480/1837/1673mm，轴距为2665mm。
内饰采用悬浮式的中控造型搭配大面积烤漆面板，全液晶的仪表盘和触控的中控屏主打智能互联系统，多媒体配置较为丰富。
EU5
EU5使用了北汽新能源最新的e-Motion Drive 3.0智能电驱技术（简称EMD3.0），搭载第三代永磁同步电机，最大扭矩300N·m、最大功率160kw，0-50km/h加速3.4秒，最高安全车速可达155km/h。同时EU5选用了博格华纳的减速器，电驱系统能效达到98.5%。
电池方面，北汽新能源EU5配备了由宁德时代提供电芯的三元锂动力电池组，EU5 R500的容量为53.6kWh，能量密度151Wh/kg，可以实现416km的工况续航，最大续航520km，而R550可以实现工况续航450km，最大续航570km。
充电方面，EU5 R500和R550均可以实现在30分钟内从30%充电至80%，慢充需要9-10小时充满；EU5还实现零下35摄氏度的极寒条件下充电。质保方面北汽新能源为EU5的电池组提供8年15万公里的质保。
外观方面，北汽新能源EU5定位为一款智能A级纯电动轿车，车身尺寸4650*1820*1510mm，轴距2670mm。北汽新能源EU前脸采用整体式封闭+银色镀铬为主体，配合大尺寸C型日间行车灯，增加了前脸的辨识度。
EU5在尾部增加了鸭尾设计，增加了车身的立体感。保险杠两侧的C型装饰在与车头LED日行灯相呼应，并且在车身后侧翼子板处增加了R500或R550以区分续航能力。
内饰方面，内饰细节做工得到了明显提升，大面积仿木材质的加入，以及空调出风口等细节之处很是精细。EU5换装全液晶仪表盘，除了常规的性能参数、续航、能耗、充电等等信息，新款仪表盘还支持双屏互动投放，例如导航信息等等。真皮多功能方向盘采用隐藏式辐条设计。此外，EU5搭载一块9存悬浮式触摸屏，内嵌北汽、博泰和百度联合研发的车机系统，这套系统最大的亮点是能理解更多的自然语义，以及自主学习能力。
EX 360
北汽新能源 EX360 已于上半年上市，市场反响不错。该车采用自主研发的 e-MotionDrive 2.0 超高效三电系统，搭载高性能轻量化三元锂电池，NEDC 工况续航 318km，60km/h 等速续航 390km。EX360有3个配置版本，补贴后全国统一售价区间为7.99-9.89万元。
前脸采用封闭式进气格栅，配有蓝色饰条装饰，两侧日间行车灯由老款车型卤素光源升级为LED光源。车身没有大的改动，轮胎采用尺寸为205/50 R16的万力AP028系列静音舒适胎。尾部造型新款保险杠下方采用的黑色包围+银色防擦护板组合。北汽EX360整体车身尺寸为4110/1750/1583mm，轴距和空间值得一提，轴距达2519mm。
安全方面，EX360车身采用了先进可靠的Safecage驯鹿角设计，配备6个安全气囊，无死角保障驾乘人员安全，应对复杂天气条件下的撞击、翻车等意外情况时，车身内部封闭式传力路径能将传递到驾驶室的冲击力被尽可能分散，可溃缩式转向柱、一体式钟摆B柱、襁褓式电池保护仓也能在意外发生时最大限度提高车内人员的生存几率。
总结：北汽新能源在成都车展上带来的几款车型，无论是在动力、续航，还是造型、配置，都有了全新的体验，期待几款车上市后的表现。
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