逸动EV300、CS15EV上市，长安2025年停售传统燃油车，投资1000亿元发展新能源车
10月19日，长安汽车新能源战略暨新品上市发布会在北京国家会议中心举行。长安汽车新能源全新战略——“香格里拉计划”正式启动，表示将在2025年全面停售传统燃油车，并向整个新能源汽车领域投资1000亿元。此次发布会还上市发布了CS15EV、逸动PHEV、新逸动EV300三款新能源车型，升级换代的新奔奔EV260也一同亮相。
先来看看产品。此次长安汽车一口气带来4款新能源汽车，可以说是一鸣惊人。首款纯电动SUV、首款插电混动，再加上小型、A级纯电动车，足以满足各层级消费者的购车需求。
逸动EV300
长安逸动EV300本次共发布3款车型，补贴后售价12.19-13.69万元（补贴以北京为例）。动力方面，新逸动EV300换装了全新的三元锂电池，并配备低温加热系统，其总容量为45kWh。支持工况续航里程为300公里，60km/h等速下最大续航里程360km。新车的电机最高功率依然为90kW，最大扭矩280N·m，最高车速140km/h，0-100km/h的加速时间为12s。快充模式下40分钟可充至80%电量，慢充需要约8小时。
新逸动EV300在外观方面依然沿用了燃油版逸动的设计，相比上一代逸动EV车型，新逸动EV300的外观几乎没有变化，仅在大灯样式上稍作修改，使用了熏黑效果的全新大灯总成。车辆的长宽高分别为4620*1820*1540mm，轴距2660mm，属于一款比较中规中矩的紧凑级车型。
新奔奔EV260
动力方面，新车或将继续沿用现款所搭载的电动机，最大功率55kW，峰值扭矩为165Nm。续航方面，新奔奔EV260综合续航里程251公里，60km/h等速续航里程为300公里。
奔奔EV260的外观与之前的车型完全保持一致，其长宽高分别为3730×1650×1530mm，轴距为2410mm。内饰方面，奔奔EV260没有任何改动，仍采用两种颜色进行搭配、旋钮换挡以及半液晶仪表的设计。
CS15EV
CS15EV共发布350e和350i两款车型，补贴后售价11.9-12.6万元（补贴以北京为例）。动力方面，长安CS15EV搭载了最大功率为55kW，峰值扭矩170Nm的永磁同步电机组，配备了一套三元锂电池组，综合续航里程为300km，60km/h等速条件下可达350km。快充时间为45分钟。
外观方面，长安CS15 EV整体外观造型整体沿用现款汽油版长安CS15的设计风格，只是对于细节方面进行了调整。比如前进气格栅处采用了全新样式的封闭式前格栅中网，使用大量的直瀑式镀铬条，并且中央的长安品牌LOGO加以蓝色进行点缀，彰显了其新能源车型身份。在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4100×1740×1630mm，轴距为2510mm，相比现款车型仅车身高度减少了5mm。
新车共分350e和350i两个版本，配置方面，顶配车型350i配备了in call智能车载互联系统，其中包括GPS导航系统、手机映射以及WIFI信号接收通道。全系标配大灯延时关闭功能、锁车延时断电、寻车功能。安全配置方面，全系标配ESP车身电子稳定系统、HHC坡道起步辅助系统、ACS低速行车警示系统、高压故障自动断电、碰撞自动断电等。
逸动PHEV
逸动PHEV本次共发布2款车型，补贴后售价12.49-13.39万元。动力方面，长安逸动PHEV搭载了一套由1.0T涡轮增压发动机和电动机组成的混合动力系统，并配有一块三元锂电池，为电机提供能量。其中1.0T发动机最大功率约为86kW，峰值扭矩约为172 N·m；电动机的最大功率约为80kW。根据官方公布的信息，新车百公里综合油耗仅为1.6L，纯电动状态下的最大续航里程为60km。
外观延续了逸动常规动力车型的设计元素仅在细节方面进行调整、优化。新车前脸进气格栅采用了“钻石”设计语言，并在前“V”字形LOGO内部加入蓝色元素。车尾配有“PHEV”插电混动车型特殊标识，其充电口设置在了右侧尾灯下方。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4620/1820/1525mm，轴距为2660mm，对比现款车型只在高度上增加了35mm。
“香格里计划”
“香格里拉计划”是长安汽车发力新能源领域的全新战略。2020年，完成三大新能源专用平台的打造；2025年，长安汽车将开始全面停止销售传统意义的燃油车，实现全谱系产品的电气化。
在投资方面，长安将在未来想整个新能源汽车领域投资1000亿元。其中，在动力电池方面的投入为300亿元，共享、充电设施与服务领域投资200亿元，新能源专有平台方面投入100亿元，新能源产品研发投入400亿元。
在技术研发方面，朱华荣表示长安将在全球1.1万名研发人员，16个国籍的400余名专家和10余名专家的帮助下，构建“世界领先，中国最强大的新能源研发能力”。此外，朱华荣还宣布成立“长安新能源产业基金”，未来将携手宁德时代、博世、蔚来、滴滴出行和百度共同打造新能源汽车生态圈，并向整个新能源产业进行布局和投资。
“香格里拉计划”将在2025年前计划累计推出多种形态的全新纯电动车产品21款，插电式混合动力产品12款，实现“充电5分钟，续航百公里”，续航里程将超过1000公里。