电池容量70.1 kWh,NEDC续航510km,预售16万起的蚂蚁值得期待吗? 2024-05-01 06:53:22 8月28日,奇瑞新能源在北京发布了旗下@LIFE平台,并且公布了平台下蚂蚁车型的预售价格。70.1 kWh电池容量,510km NEDC续航,新车优势在“硬件”奇瑞新能源蚂蚁此次发布了两款车型,高能版预售价格为16万元,高能PRO版预售价格为17万元。官方还带来了一系列预售政策,消费者线上支付0.1元,即享至高24000元壕礼。享36期0息至高12000元金融补贴,12000元置换补贴。并且赠送原厂充电桩、车联网终身免流量、三电终身质保以及终身免费道路救援。门店下定999元享受价值12000元预售抢先礼(前1000名),包含5000元预定现金红包、3000元升舱包、4000元终身免费基础保养以及优先交车权。电池方面,蚂蚁搭载三元锂电池,电池组容量70.1 kWh,NEDC续航 510km,60km/h等速续驶里程600Km。新车搭载永磁同步电机,最大功率130kw,最大扭矩280N·m。最高车速170Km/h。充电方面,蚂蚁快充模式下充电10分钟,续航提升100km;充电30分钟,电量即可从30%充至80%。新车还配备智能温控plus系统、智能动力回收循环系统等,提高续航表现。自动驾驶层面,蚂蚁基于奇瑞新能源@Pilot2.5实现 L2+级自动驾驶辅助,实现AEB主动刹车系统、LDW车道偏离预警、LKA车道保持、ACC自适应巡航、APA自动泊车等近20项驾驶辅助功能。智能网联方面,蚂蚁还配备科大讯飞智能语音识别控制、Face ID人脸识别系统、车载Qi无限快充、手机远程控制等功能。空间方面,蚂蚁车身尺寸为4630*1910*1655(mm),轴距为2830mm,轴长比0.611,一定程度上优化车内空间。高达1250L(后排放倒)的后备箱容积,以及60L前舱容积都大大便捷出行储物需求。综合看来,蚂蚁的优势主要集中在“硬件层面”,比如全铝车身,可靠性、耐久性等。至于三电系统、续航、充电等方面,处于业内中等水平。蚂蚁车型背后的底层技术支撑来自奇瑞新能源历时20年积累打造的@LIFE平台,它是奇瑞在新能源领域的集大成之作。@LIFE平台提供新能源一体式解决方案世界首创全铝型材框架车身:@LIFE平台采用世界首创全铝型材框架车身,重量减少30%,刚度提升20%,材料利用率达到96%,铝基车身可回收率100%。全铝车身的优势众所周知,降低车重,省电的同时提升车身刚度,提高安全性。个人感觉这个和捷豹路虎有很大关系,捷豹路虎研究全铝车身多年,这也是它的核心优势。奇瑞与之合作,自然也学到了不少东西。高性能复合材料外覆盖件:@LIFE平台还采用高性能复合材料外覆盖件,重量降低10%-20%,提升车辆温变稳定性、耐冲击性、成形性和可靠性。简单点说就是更“耐造”,很多造车新势力总给人一种“塑料感”,即便强如特斯拉,各种做工问题也是被消费者吐槽不断,根本原因还是“基本功”不扎实。这一点,奇瑞新能源还是展现了传统车企的技术积累优势。可升级、扩展的电池和平台技术:@LIFE平台采用可进化的电池技术和可扩展的平台技术。电池模块化,实现电池互换性,让电池包持续升级,不仅动力电池可回收,不同级别车型电池包也可互换;而且还能进行续航升级(400km → 700+km)拓展开发,实现即换即用。车身模块化,则可灵活拓展车型,材料利用率最大化,可实现SD、SUV、MPV等多种车型拓展开发。这是未来汽车开发制造的大趋势,因为消费需求和技术更替太快,所以车型采用模块化开发才能更好地满足用户需求,跟进市场节奏。短流程的制造工艺:奇瑞新能源将传统生产四大工艺冲压、焊装、涂装、总装,简化为焊接、总装两大工艺,工位数减少50%,实现“小、短、少”短流程制造工艺。这是一个值得表扬的创新。简单点说就是化繁为简,在保证车辆性能的同时减少开发流程,让整个制造过程更加高效。智慧电池:@LIFE平台全新自主研发设计的液冷高效传热结构(“4进1出”)+智能能量管理(分区控制)+热失控抑制技术,连接点更少,有效防止进水可能,更安全;精准温度控制,还可防止热失控。智慧电驱:@LIFE平台还采用聪明的平台化、集成化纯电驱动。可搭载95kw-360kw多功率平台驱动系统,满足入门级和性能级车型需求;还可实现两驱、四驱、增程驱动、氢动力形式自由组合变化。智慧驾驶:@LIFE平台打造出新一代自主知识产权的电子架构技术,兼容百兆/千兆以太网和CAN/CANFD等多种通信协议,支持5G、V2X功能扩展及OTA升级。基于该电子架构技术,还打造出“3+2”层进式的智能车架构。此外,作为智能驾驶的基础,线控底盘是由奇瑞新能源通过掌握关键核心技术,完全自主研发打造。拥有通用的线控平台,标准化数据接口,加密安全验证机制,灵活可调整的功能集,以及标准车规芯片和量产化的零部件状态。奇瑞新能源还与中兴合作,提供国内首家开发具有全套核心自主知识产权的L2+级全栈技术解决方案,@LIFE平台通过“雄狮 智云”系统陆续引入了60多家合作伙伴,提升车型智能空间。个人认为,奇瑞@LIFE平台是奇瑞融合智能化、网联化、自动化技术打造的关于新能源车型的一体化解决方案。它不仅有传统车企积累的“硬件”优势,还有面向未来新技术的“软件”优势。基于该平台打造的蚂蚁车型同是值得期待。 赞 (0) 相关推荐 针尖对麦芒:唐EV 600和蔚来ES6杠上了 单从给消费者的感受来讲,比亚迪和蔚来两个品牌,好像只有一个共同点,就是都是新能源汽车企业,除此之外,仿佛就再也没有什么相同之处,像是两个不同维度的品牌. 一个是传统车企出身,在新能源领域高歌猛进,赢得 ... Aion S:几何A是放卫星的高手! 2019年,传统车企纷纷开始发力新能源.有句古话叫"先入为主",显而易见的是:各家车企都在盘算着抢跑,试图先人一步占领市场高地. 这其中,吉利几何A和广汽新能源Aion S凭借前期 ... 从通勤代步向智能化转型,零跑T03全面对比奇瑞小蚂蚁、欧拉R1 零跑T03将400km以上的续航能力和更先进的电池热管理技术应用到这一级别车型,有助于提高国内纯电动微型车市场的整体产品实力,促进更多高级别先进技术下放. EV君上半年很忙,身边不少刚拿到北京新能源汽 ... 2020补贴退坡?这几个车企发布年底保价政策 每年年底,新能源汽车市场都面临着一个问题:明年补贴会退坡多少?特别是2019年年底,因为不少业内人士预测,到2020年,我国新能源乘用车补贴政策或将完全终止. 那么问题来了,补贴退坡,车企的成本压力会 ... 工况续航超300Km,售价10万以内,这些电动车适合占号 北京市今年的个人新能源小客车指标的使用期限为一年,2月21日这一批发放的牌照将于明年2月21日到期.赶在金九银十之际,目前国内各种电动新车基本已经上市完毕.手握指标但尚未使用的消费者,是时候抓紧时间购 ... 【电驹视频】买车别急,这十款重磅电动车将上市,肯定有你的菜! 2018年,新能源汽车销量达到了125.6万辆,较2017年增长61.7%,其中自主品牌占据了销量榜的前10名,而对于已经布局一年的合资品牌来说,2019年势必将持续发力新能源市场.接下来,我们就为大 ... 抛开续航只谈代步 四款微型纯电车推荐 如今电动车普及率已是越来越高,更环保的出行方式以及电动车独有的行驶质感都备受青睐.谈及电动车一定绕不开续航表现,这也是很多准车主十分在意的一件事.其实也大可不必为续航太过伤神,从自身需求出发,适合就是 ... 电动汽车宣传最大的坑:等速最长续航里程 一起了解买车用车的那些事 2019年车市最让人紧张的话题应该就是"双积分"政策正式全面实施和"国六"排放标准提前实施.2019年新能源车市最为火热的话题就是新能 ... NEDC续航达490 km,菲斯塔纯电动重塑合资纯电家轿新标杆? *正文2930字,阅读时间约为19分钟 2019年市场需求的持续低迷,新能源补贴的退坡,国五国六标准的切换,在诸多不利因素下,原本阳光明媚的新能源市场出现前所未有的连续同比6个月的下滑.虽然2020年 ... 中科院院士:电池续航1千公里,几分钟充满是骗子!这几家车企已中枪 真理,往往只掌握在少数人手中. 电池续航1千公里,几分钟充满是骗子 因为一句话,中国科学院院士欧阳明高上了热搜. 1月15日,"2021中国电动汽车百人大会"在北京正式召开,大会上 ... 奇瑞新能源蚂蚁长续航版车型曝光 NEDC综合工况续航620km 奇瑞新能源蚂蚁将推出一款长续航版车型,NEDC综合工况续航620km,电池系统能量密度170.1Wh/kg,工况条件下电耗15.2kWh/100km. 奇瑞新能源蚂蚁车型在9月份已经上市,新车共推出四 ... NEDC续航450km,售10.99-15.99万元,2020款帝豪GSe竞争力如何? 今天(2月20日),2020款帝豪GSe上市,新车推出两种续航版本共五款车型,补贴后全国统一市场售价为10.99-15.99万元.编辑就带大家看看,2020款帝豪GSe竞争力如何? 续航 先说续航,2 ... 后生可畏,中国品牌中大型纯电新车推荐 其实一直以来,中国品牌都不缺大车,但也一直很缺"大车".这看似矛盾的一句话,反映的却是过去中国品牌在产品发展中的"痛".国人崇大,这是众所周知的事情,因而为了吸 ...