T.031【公路拱桥】特种邮票
T31. 公路拱桥
1978.11.01发行 全套5枚 发行量250万套
(5-1) 8分 川西三号桥.钢拱桥 （2000万枚）
(5-2) 8分 无锡新虹桥.双曲拱桥（2000万枚）
(5-3) 8分 丰都九溪沟桥.石拱桥（2000万枚）
(5-4) 8分 川西六号桥.箱型拱桥（2000万枚）
(5-5) 60分 三门上叶桥.桁架拱桥 （250万枚）
邮票规格：30×40毫米 齿孔度数：11.5×11度
整张枚数：50枚(10×5) 版别：影写
设计者：卢天骄 印制厂：北京邮票厂
在公路建设中，历来是开山修路，遇水搭桥，桥梁是十分重要的。我国幅员辽阔，地形复杂，山多，水多，桥梁自然也很多。其中拱桥是指用拱作桥身主要承重结构的桥。我国古代最著名的拱桥，是隋代建桥巨匠李春在河北赵县胶河上建造的“赵州桥”。
中国早在1700年前便建造了拱桥。拱桥承受压力的能力较好，可以用砖、石、混凝土和钢筋混凝土等抗压性能良好的材料来建造。大跨度的现代拱桥，也常用钢材建成。新中国成立后，改建、新建了数以万计的永久性桥梁，其中有许多是现代拱桥。
1978年11月1日，为了反映中国公路桥的建筑面貌，邮电部发行了《公路拱桥》特种邮票，全套5枚。
(5-1)为“川西三号桥”。川西三号桥即川西钢拱桥，位于四川省渡口市攀枝花，又名金沙江密地大桥，跨径181米，为中国最大的钢结构弓形大桥。于1967年1月开工，1969年5月1日建成通车。
(5-2)为“无锡新虹桥”。这是一座钢混结构的双曲拱桥，跨径为80米，拱波采用钢丝网水泥薄壳，结构轻巧美观。1973年建成。
(5-3)为“丰都九溪沟桥”。这是一座中国目前最大跨径的弓形敞肩式石拱桥，单孔跨径116米，外形美观。于1972年建成。
(5-4)为“川西六号桥”。川西六号桥又名新庄大桥，为一座钢混结构的箱型拱桥。于1970年10月动工，1972年底建成通车。
(5-5)为“三门上叶桥》。这是一座两孔跨径45米的钢筋混凝土结构桁架拱桥，坐落在浙江省三门市。1972年建成。
这套邮票取材于中国1978年以前建成的五座公路拱桥，反映了富于中国特色的桥梁事业的迅速发展。5枚图案采用不同视角，使拱桥的形象和神采各具姿态。图案衬以不同季节的自然景色和一辆辆奔驰的汽车，使画面产生了动感和变化，显得生机勃勃。图案的上、下边框和桥体统一采用银灰色，铭记、面值和票名等文字均置于底部边框上，色彩和谐，形成了一种统一美。邮票设计精美，富于意境。