近日，海外媒体曝光了全新标致308的路试谍照图，这款法式两厢车终于在多次曝光后露出真容，据悉新车将在不久之后正式发布，并于2021年下半年在海外上市。
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此次曝光的谍照除了车尾部分，基本上揭开了全新标致308神秘的面纱。具体来看，新车采用了全新一代设计语言，和此前露出的渲染图非常相似，其中全新308将搭载点阵式格栅，与之相连的是更犀利的大灯组，下方还加入了“獠牙式”日间行车灯，看着很有“杀气”。当然，更重要的是全新308是首款用上盾形雄狮logo的标致车型，包括中网、前翼子板以及轮毂中心盖等处都能看得见。说到这我们不妨回顾下标致品牌的LOGO变迁史，相比于过往的多款设计，最新的雄狮造型与1955年、1960年采用的LOGO较为相似，不过整体来说要简洁了许多。因此不难看出，标致品牌未来的道路将会融合了复古与创新，同时也彰显出一定的数字化理念。车侧部分，海外版标致308依然是定位两厢紧凑型车，其与国内曾售卖的标致308S相对应，而新车则拥有分段式腰线，层次感和立体感比旧款车型更抢，同时也保持了两厢车的紧凑和动感风格。比较可惜的是，本次路试谍照并未能展示车尾细节，或许是标致还想为新车留下一些惊喜和悬念，不过这次还是能看到其采用了一对镀铬排气口。而结合新车所配备的熏黑轮毂、运动侧裙等元素，教授预测该路试车型或为全新标致308的PSE运动版本。（PSE代表标致高性能车型）值得一提，全新标致308（海外）还将推出旅行车版本，此前已曝光了谍照，但该版本车型或是海外专供，进入国内的可能性不大。而如今两厢版的细节已对外公开，所以我们也可以参考相关渲染图，来欣赏下标致旅行车的独特魅力。除此之外，由于新车内饰还未对外公布，所以这里就不能展开详聊了，同样是通过谍照图来回顾一下，其中能看到方向盘上也运用了全新的LOGO。教授预测新车内饰将跟随新一代设计语言，类似于全新标致4008等车型的“科技化飞机座舱”风格。据了解，本次曝光的全新308 PSE版本将搭载508同款1.6T发动机+电机组合的混合动力系统，其中最大功率高达308马力，标致308拥有308马力？没毛病！此外，这套动力系统还拥有一个最大功率为225马力的调教版本，未来或将用在非性能版车型上。而在其他动力方面，新车也将继续推出常规的汽油和柴油动力，至于具体会采用什么动力总成，教授会随时跟进消息。全新308的曝光，对于国内消费者来说最重要的话题一定是：能不能引进？而这个疑问的本质就是：有没有必要引进？紧凑型两厢车+运动调校，放在以前来说可能受众面会更广一些，当然对于现在的欧洲等市场依然是“香饽饽”，但对于国内市场而言可就不一定了。曾经东风标致也把两厢308引入国产，并取了一个更运动的名字——标致308S，不过遗憾的是，该车最终因为销量低迷而在上市三年后便退出了国内市场。而看回当今的情况，两厢车在国内则是更难混下去了，除了同级的大众高尔夫以及低一级的本田飞度市场热度尚不错，其余的像全新一代昂克赛拉两厢版等车型直接无缘国内，许多品牌选择了更保守的三厢轿车版，毕竟现在的轿车市场也被SUV市场不断压缩。
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所以，教授认为全新308两厢版引入的几率很小，换句话说是找不到足够的引入理由。但对于国内的三厢版来说，未来可能也会直接引入新的设计语言，而至于国内首款搭载新LOGO的标致车型是不是它，这就不一定了。当然，新LOGO新策略，这也预示着标致品牌将会进入全新的发展阶段，如年轻化、运动化以及数字化方向等，所以国内标致车型未来的动作值得大家期待。另外，教授也非常希望标致能将新的动力或者说PSE版本引入国内，是时候注入一些“新血液”来刺激消费者。关于全新308的更多信息，或许在未来几周内我们就能看到了，而教授相信这次曝光的谍照图也能让不少人起了“色心”，毕竟这真是一台纯正的法式小钢炮。所以，大家不妨聊聊自己对全新标致308的看法，同时也说说您希望它引入吗？
