深度解析：出国旅游到底是任我逍遥“自由行”，还是出行无忧“跟团游”？
深度解析：出国旅游到底是任我逍遥“自由行”，还是出行无忧“跟团游”？
其实想把这个话题拉出来聊聊已经很久了，一是总有人这么问，二是我本身也是从事旅游行业的。所以一直想以一种相对客观公正的方式一起来分析一下这个话题。
我在欧洲生活10年，做旅游也将近5年了，本身就是导游出身，目前在塞尔维亚经营一家地接社。回答这个问题，如果我说你出门旅行一定要跟团，那肯定是作为局内人出于职业惯性说话不经大脑，有失偏颇。
作为业内人，我觉着有必要站在一个行业或者专业的角度来看问题。如果我说自由行好，我压根不会顾虑会因为自己的这篇文章就失去了多少客人，说到底我们的客户主体是组团社，再说了市场这么大，总有人有不同的选择。如果我说跟团好，我自然也不会妄想我们的上家明天就能多给送来一个团来。所以大伙也不用担心，我们的出发点首先要理智和客观。
言归正传，到底是跟团好还是自由行好，是自由行便宜还是报旅游团更划算，有人打了各种比方，比如就像什么吃自助餐和自己点菜，猛地一看好像挺形象，但其实并不完全恰当，因为这个问题不能一概而论，应该具体问题具体分析。
我们先来看一下自由行。什么叫自由行？谷歌给出的定义：是指不依赖旅行社套装行程的旅游方式，也就是说由旅行者自行安排交通、住宿、用餐、以及想要参观的景点，也叫自助游。
自由行只是个笼统的叫法儿，自由行也分好几种不同的类型。有穷游、有富游、有背包客、有自驾游、有短时间内赶场子的、有长期不动地儿慢节奏的。有的目的就是打卡拍照发圈，我见过为了在护照上凑齐多少个国家的入境章，一天飞一个目的地的。有的目的是深入体验，就想了解当地历史文化民俗但对拍照发博等概不感冒，我也见过十几天下来一张照片不拍的。另外自由行中还分为全自由行（完全靠自己，以网上攻略为支撑）和半自由行（部分环节是由旅游社代办订制），这些年半自由行的形式也在慢慢兴起。总之，自由行的标准和目标不一样，产生的费用和体验也大不相同。
自由行有自由行的很多优势，自由自主是最大的优点，这些年在欧洲生活，我自己也是自由行的践行者，所以并不反对。但要注意的是，自由行有其适合的人群以及目的地群。
适合什么样的人群：
1. 想省钱又想看世界的学生党（10年前我在法国上学的时候也是为了省钱和同学穷游，第一次法德瑞三国行10天花了800欧，当时觉着还挺便宜，现在想来其实性价比极低）
2. 愿意花时间在出行前做大量功课和规划，在旅途中精力旺盛又善于应对一切不确定因素，喜欢凡事亲力亲为，安排完毕后有一种满满的成就感。就拿我们家来说，我和我老公如果自驾游，他就只管开车，去哪住哪吃啥基本都是我安排，毕竟咱是做这行的，相对来说还算是个熟练工（不过说句实话，真他娘的心累）。
3. 已经累积了丰富的自由行旅行经验，个性突出极度不愿意受到约束追逐自由的，多以年轻人为主，岁数大的也有但很少。我周围的圈子里就有这样一批人，以旅游为生活。最夸张的一位令我记忆犹新，我在巴黎认识的时候，已经是他第5次来法国了（欧洲第n次），护照换了6本，踏遍全球无敌手。只会中文，玩胶卷相机，也不自驾，就靠公交。简直比神仙还神的存在。
什么样的目的地群不适合自由行？
这里提到了一个所谓的目的地群，其实也是我多年自己出游以及从事旅游行业的一点儿个人体悟。国内游暂且不说，主要是太不了解，没有话语权。我大学毕业后就出国了，每次回国走马观花，一般是哪有朋友和亲戚就去哪转，基本都是有人带着玩自己啥心不操的节奏。国外游那些以休闲度假为主要模式的目的地，比如什么海岛游之类的，我觉着自助完全可以搞定。美加澳等类似的目的地地广人稀，点与点之间拉车距离长，相对适合自驾，但对于不会开车或不想开车的人来说，跟团肯定是首选，别指望着在这些地方靠公交，会绝望到怀疑人生。像我这种从来没摸过方向盘的人去了美国四次，次次都报当地旅行团，不然真的寸步难行。
今儿主要说欧洲，客观的说，如果是第一次去某些欧洲国家，我认为自由行并不是最佳方案。首先，欧洲国家多，语言多，往往换一个国家就换一种语言，语言不通是第一道障碍（当然英语好的在各大城市还是没问题的）。
其次是不管在发达的欧洲国家如法德瑞及北欧等国，还是在相对不发达的东欧巴尔干等诸国，各个目的地之间的大交通特别是地区性交通和国内比都相差甚远。就拿塞尔维亚来说，除了首都和几个相对大的城市还算可以借助大巴外，乡下和山区基本都是很难用公交实现的，枢纽少，站点少，班次少，受时间限制很大。自助游除非自驾，否则会极不方便。
但自驾在欧洲又会有相应的问题，比如欧洲交规和国内就有很多不同，指示牌大都是本地语言，在哪停车既合法又安全，停车如何付费，进入一个新的国家是否需要买高速公路票，怎么买在哪买等等都是需要提前了解的，一个国家一个说法儿，最大的区别是开车习惯（路权，并线，车灯的使用，喇叭的禁忌，约定俗成的习惯等等）。其实并不是会开车就可以随心所欲，有些游客不以为然不按规矩走，有侥幸不出事的，但也只是侥幸而已，往往一旦出问题就会在时间金钱上造成不可预料的损失，甚至会威胁到生命安全。这并不是危言耸听，每年欧洲都有因自驾出事故的，人在外，安全肯定是第一位。
最后是文化精神的层面，当然这一点不是所有人都有这个需求。欧洲是一片古老的大陆，不论哪个国家，单拎出来都有着非常复杂的历史和深厚的文化底蕴，更不要说在发展的过程中相互交融，在人种，民族，宗教信仰，地域文化，建筑艺术等方面都盘根错节。就拿塞尔维亚来说，别看是个9万平方公里不到在大山皱褶里的小国，却有着久远的文明与丰富的历史，其信息量是超大的。
网上的攻略千篇一律，互相复制粘贴，甚至很多信息传来传去已经被严重扭曲。自驾在欧洲最大的弊端就是往往只看其表而不知其里，导致发现到了哪都是一盘“宫保鸡丁”（宫殿、堡垒、基督教堂、市政厅），这个套餐第一次吃新鲜美味，但次次如此就容易视觉疲劳且倒胃口。其实同样的一道菜，每个地方主厨、手艺、配菜、配料不同，出来的味道还是有很大讲究和差异的。比如塞尔维亚出的这道菜，其背后的积淀就是以“斯拉夫拜占庭东正教”为内核，所以同样是基督教国家，和西欧传统天主教地域又有很大差异。
我之前在法国，去其他欧洲国家一半是跟团的（主要是为了方便），另一半不跟团，也一定会在当地请本地的导游来讲讲。当然并不是所有的导游都能讲的非常好，但至少一趟下来，能获取一些新的信息点和基本知识，回去也可以在这个基础上快速的回补起来，总比在现场的时候哪哪都不知道没概念要强很多。
所以综上所述，欧洲这块地方是不太适合第一次来就自由行，注意：我说是的第一次。如果同一个城市和国家，你是第二次第三次来，那自然跟团的必要就小了很多。
我们再聊聊跟团游
旅行团的形式从产生到现在，也随着旅游大趋势的发展变化经历了多次的变革。比如近几年出现了定制游，私家游，小团游，高端游，主题游，短途游，落地游等新的服务和需求，旅行社也从单一的组团社裂变出定制社，俱乐部，工作室等新的组织机构。所以从这一点上来说，“跟团”的“团”也是不能以偏概全的。
很多时候当我们一听到跟团的时候，眼前出现的画风往往是一辆装满了大妈大爷大叔大婶的50座大巴起早贪黑的在公路上飞驰，亦或是某个狭小的街道被浩浩荡荡拉出好几十米远的旅行团挤得水泄不通，购物点安排的比景点多，导游讲的十句里面有九句都是推销的套词，一天拉车好几百公里，把“上车睡觉，下车撒尿”发挥到淋漓尽致。。。被不靠谱的旅行社坑了又坑，被不专业的导游伤了又伤，被教育了一遍又一遍的中国游客，对“导游”“旅行社”和“跟团”都产生了某种天然抗体，认为报团就是踩雷，反正除了方便，一无是处。
也不怪游客们有这种偏见，在几十年中国式旅游的大潮中，行业乱象的存在也是一种必然。但也不能一叶障目不见泰山，毕竟市面上优质专业以客为本，以打造口碑为宗旨的社还是很多的，专业敬业高水品高素质的导游也是大有人在，特别是出境游这一块。比如我们长期合作的上家基本都是做品牌和口碑的，而我们对导游团队的培训和筛选也都是高要求高学历化，所以对出团的品质把控一直是我们服务的宗旨，自然也是竞争的优势。
而跟团游的好处其实也不仅仅是一个“方便”二字。在吃住行一价全含，跟一个质量好团背后隐藏的性价比其实是很高的。就拿我们经常操作的巴尔干团来说：
1. 国内宣传往往打的头牌就是无强制购物无自费，情况的确如此，这在很大程度上其实是牺牲了地接社和导游的利益而提升了游客的游玩体验，那客人们在报团的第一时间首先无需担心在云南或者某些东南亚国家出现的各种奇葩状况。
2. 所有线路都是地接经过多次实地考察，并通过多次团组在前线总结出来的最合理高效且最适合游客的线路，当然这些线路背后也有很多讲究，比如有些线路适合小团而不适合大团，针对不同的人群以及兴趣偏好也会有不同的方案。比如普通观光团和艺术团的线路就完全不同。
3. 专业的人做专业的事，司机开好车，导游做好讲解和服务，操作安排好酒店餐饮等后勤工作，在安全保障的前提下，对时间的利用达到最佳合理化，让游客们在固定的时间段内尽可能的完成多元化的体验，除了听讲解拍照外，一切都无需操心无需动脑，整个过程中节省的时间成本和边际成本也是不容忽视的。
4. 导游的个人素质与文化水平大幅提升，在整个带团过程中对本地人文历史民俗风情的传递与输出，对游客的正向引导等，都可以用系统的信息和认知使游客们在短时间内了解本地文化并产生共鸣，而这种精神上获得的享受并不是通过网上一些碎片化且流于表面的景点介绍所能达到的。
5. 回到价格，很多人其实是有误区的，总是认为自己玩会更省钱，而事实往往并非如此，关键看是否是在同一个标准下的比较。你拿坐公交吃路边摊睡青年旅馆的自由行标准，去和人专车专导标准四星酒店标准餐标的旅行团去比价，那就是在赤裸裸的耍流氓。前一段时间有网上攻略说7000块（含机票）能玩爽塞尔维亚，针对这个7000元到底能不能“爽”遍塞尔维亚，我会另出一篇文章仔细来和大家算算。如果一定要做个比较，那么在固定所有变数，即餐食标准，时间纬度和行程线路、参观景点数量都相同的情况下，跟团游的确比自己玩的成本更低，效率更高。
某乎上某个号称自己做了二十年背包客的哥们儿大肆赞扬自由行，顺便把旅行社以及报旅行团的人贬得一无是处。还把自由行上升到所谓的个人能力与哲学范畴大谈人生，一副指点江山激昂文字的励志老中青形象背后却隐隐透着某种吃不着葡萄说葡萄酸的变态心理。不料走了四十多个国家后看待问题和世界依然如此偏激。
跟团的体验好不好，主要还是看你选择的乙方是不是靠谱和专业，因为每个环节都会直接影响旅行过程中的心态和感受。
就拿导游来说，虽然处在旅游链的最末端，却是整个旅行过程的灵魂所在。而导与导也存在着巨大的差异。导游的最高境界是什么？中国古人把职业的境界分为七层：奴、徒、工、匠、家、师、圣。结合导游这个职业自身的特点，个人是这么理解的：
奴：指是做导游非自愿的，迫于生存压力或其他原因入了这一行，没追求没动力，放弃努力全靠他人监督的导游。徒：指自身文化底蕴和讲解能力不足、服务意识不强且不肯自愿学习的导游。工：老师教什么就学什么，就是老老实实按规矩做事，能按流程顺利完成整个行程，但不自主思考日复一日在景点前背着相同导览词的导游。匠：基础知识扎实，对历史人文地理不仅精通且有自己独到的见解，语言风格自成一派，深受客人好评的导游。师：达到“融会贯通、信手拈来”的导游，姑且称之为“导览师”吧。
“导览师”会一个以艺术化的形式来呈现这个城市灵魂深处的美好和精彩；会根据客人的文化背景、审美趣味，结合现场的景点进行深入的互动，游览变成一个很愉悦动情，引发彼此共鸣和强烈启发的过程；是带着对这个城市自然而然的感恩之心，带给听者精神上无与伦比的享受的过程。面对不同的客人、不同的时政动态、不同的时令节气，明明是相同的景点却每每有不同的情景和感悟，并引领客人一起与这个城市共同呼吸。
我相信大部分的人还是能做到“工”的，但如果你碰上的是一个“奴”或者“徒”字辈的，那不光是您自己的悲哀，也是整个行业的悲哀。但如果你碰到的是一个“匠”甚至是“师”字辈的，那一准儿会觉着物超所值，对“跟团”产生认知上的颠覆。
综上所述，自由行和跟团游各有利弊，各有适合的人群和目的地，没有一定要如何如何。选择哪种方式出行，到底哪种方式更划算，并不是取决于形式本身，而是取决于你个人实际的需求，这种需求包括物质即预算上的规划，心里和精神上需要达到的预期等等。我认为旅行一趟不能单单从花了多少钱来衡量是否划算，而是一个综合的体验指标，除了花销之外，身体力行上是否舒适，出行效率是否高效，是否在旅途中收获新的知识，甚至更多的人生感悟。。。都是影响旅行体验和质量的因素所在。
老铁们，逍遥也好，无忧也罢，请对号入座吧，适合自己的才是最好的！