泰州·小桥流水


城外,城河环城旖旎;城内,市河纵横交错。古城泰州,家家临水枕河,户户近桥通舟。桥拱隆起、环洞圆润,大大小小的桥梁,把浮在水面的泰州城衬托得调和优美。它们跨越流淌不息的河水,跨越悠悠漫长的时空,陪伴和护送着一代又一代泰州人前行。
《道光泰州志》记载,泰州城内共有80座古桥。如今,很多古桥虽已不复存在,但它们依然留存在泰州人的心上、嘴边,留在城史的一页上。曾经,南来北往的车船聚集在这些桥边。白天,这里是活跃的交易场所;夜晚,这里是深受人们喜爱的休憩场所。


税务桥始建于宋淳熙十一年,明洪武三年重建。本名太平桥,因靠近税务衙门,后被称为税务桥。泰州的税务桥是我国唯一以“税务”命名的桥。明朝御史凌儒在《税务桥》一诗中描述:“东海迎朝日,西山送晚霞。从来冠盖里,时过七香车。”可见此桥当时当日之繁华。
税务桥建跨在中市河上,它与南水关、北水关连成一线,是泰州历史上自宋明以来国家向平民百姓征收税赋的文史遗迹。20世纪四五十年代后,由于河道淤塞,税务桥河床渐被填平,大约在70年代末,税西街道路拓宽垫高,桥身埋入地下。1996年9月,因铺设城市下水管道,挖沟施工时意外挖出古税务桥,国家税务总局领导曾专程来泰考察,后因保护需要,仍暂封存地下。

八字桥,并不只是一座桥,而因“两桥相对而斜,状如八字,故得名”。《万历泰州志》书:“嘉定桥与乐真桥共谓之八字桥”。玉带河上嘉定桥一撇,中市河上乐真桥一捺,泰州的八字桥也就有了。
八字一撇——嘉定桥,《崇祯泰州志》书:“嘉定桥,旧名日中桥,俗名八字桥,又曰小市桥。” 八字一捺——乐真桥,位于中市河上,桥通东西,比嘉定桥略小,州人俗呼作“小八字桥”。“乐真”二字取自乐真观,乐真观为乐真人所建,乐真人即乐子长,为汉代泰州人,位列“海陵十仙”之首。
明洪武三年(1370),嘉定桥与乐真桥得以重修,民国后皆改为平桥以利通行。而后随着中市河与东西市河的相继淤没,二桥也逐渐不见踪影,八字桥之名仍存。

升仙桥在城中迎春西路路首,宋乾道三年(1167)建于中市河上,历元、明、清,直至当代,初为砖拱桥,民国后改为平桥。升仙桥说的是“海陵十仙”中的徐神翁的故事,传说北宋泰州道士徐守信得道成仙后,从此桥飞升。
高桥


泰州俯瞰很像一只展翅欲飞的大凤凰,号称凤凰城,而位于城南的高桥为凤首。
高桥,建于明正统三年(1438年),横跨老通扬运河,因桥高、陡峭而得名。据文献记载,泰州高桥两端石阶斜度与水平线呈81度,南北两坡各有三十八级台阶,极为陡峭。立在桥顶,古城四周鳞次栉比的屋宇尽收眼底。
1835年,时任江苏巡抚的林则徐两度来泰州视察税收,亲自在高桥滕坝颁立《扬关奉宪永禁滕鲍各坝越漏南北货告示牌》。
高桥还有个故事和才子储巏有关。储巏自幼聪颖,官至三品。一位高姓富商,自恃才高八斗并不服气,有一年从云南购置彩石,船过泰州时,恰巧储巏告假在家。他差人请来储巏,对着他的彩石船吟出“船轻石重轻载重”,夸下海口,倘若对得妙,就将彩石全部奉送。储巏看看富商,踱了两步,对道:“尺短布长短量长!”富商心中懊恼不已。储巏只留下两船彩石为泰州造了座桥,以富商的姓,取名高桥。

赵公桥旧影 肖仁绘

凤凰城的凤首为高桥,凤尾则是赵公桥。乾隆十八年(1753年),建于城北北河之上。同光年间,乔松年重订“海陵八景”,定此处名曰“长桥烟景”。“燕子不来春又老,赵公桥畔柳如烟”,清代文人朱馀庭在《海陵竹枝词》也曾这样记载烟景如画的赵公桥。
在泰州民间,关于赵公桥,还流传着“一桥五庙”的故事。相传,城北缪五发愿修桥,每天省吃俭用存钱。乾隆十八年,六十岁的缪五,兴奋地告知州衙有钱修桥了。知州赵天爵动起歪脑子,拿出一吊钱赞助,示意乡绅将桥取名“赵公桥”。工匠们为缪五不平,将造桥多余的砖石在桥上砌了五座土地庙,寓意“缪五”。
上世纪中叶至世纪末,赵公桥几经被拆、重修、更名,如今,在原址建成大型现代化钢结构桥,恢复赵公桥名。
清化桥演化桥



古清化桥与古演化桥同跨稻河之上。已故泰州学者周志陶先生《海陵吟萃》一书中,记载了清化桥和演化桥的故事。相传,高僧王屋禅师住持北山寺时,殿宇荒败,亟待兴修。一日,王屋禅师讲经,三个啸聚山林的强盗途经这里,挤进来站在人群中听讲,听着听着,顿然悔悟,解刀掷地,要求皈依佛门。王屋禅师遂收三人为法子,赐法名:开化、清化、演化。三人发愿向善,各自游方化缘,三年归来,开化重修庙宇,定名“北山开化禅寺”,清化、演化将募化所得各建石桥一座,各以法名名之。
古清化桥建于明永乐三年(公元1405年),清咸丰九年再建。拱式清化桥拔地数丈,两边各有三十多级桥坡,上桥如同登楼。古清化桥于1959年拆除,向南迁了几十米,为通行方便改为平桥,新建清化桥现位于工人路东端。
古演化桥外砌青石,朴素典雅,古色古香。2008年,演化桥重建,基本恢复了古桥的风格。桥身全部采用青石,并设置了观桥台、人行台阶,将“闯堂听经”、“立地成佛”、“艰辛化缘”、“造福乡梓”等主题制成浮雕刻于栏板上。
孙家桥


迎春桥


“迎春桥畔看迎春,五色春鞭簇簇新。”迎春桥最早是南北向的砖拱桥。古时每逢立春,当地人都要在附近举行鞭土牛、迎芒神的迎春仪式,“打春”者和前来看热闹的群众都须从此过桥,“迎春桥”因此得名。
迎春桥为旧时泰州东门外城河里连接凤凰墩和鲍家坝的河桥,进出州城的重要通道。明清以来多次修建。现在的迎春桥为五孔仿古实腹拱桥,沥青桥面,是1987年拓宽道路时移位重建的,桥身中段有月牙形观景平台,栏板镌刻“迎春桥”为尉天池手笔,两侧人行道花岗石铺地,配以白矾石桥栏。

三二八国道跨越泰州凤凰河的一座交通桥,与凤凰河北部的百凤桥遥相呼应。桥栏双面浮雕,临桥一面以浅浮雕凤凰相向起舞,临河一面鸾鸟身上刻有三十四片彩羽和五十六支锦翎。桥名题字采用草、隶、魏、篆四种字体,分别刻于南、北桥栏的内侧。

位于泰州凤城河与凤凰河交汇处的一座三孔拱桥,与凤凰河南部的鸾凤桥遥相呼应。桥长61.4米,宽15.6米,采用花岗岩浮雕块石饰面,共选用苏州金山石料八千五百七十六块,重达六百七十多吨。栏板、档头、扶手、垫块及桥面立柱、柱头、平台等处饰有凤凰图案,共有九百九十八只,故名百凤桥。

呈半圆形,高16米,是市区最高的桥梁。观凤桥是昔日老高桥(泰州四大高桥之一)的再现,站在桥上可俯视凤凰城,纵览凤凰园。






