六大茶山主要对外运输线路
（1）倚邦向外运输线路：
①倚邦向西北沿着青石板茶马古道经勐旺、思茅、普洱上昆明，由普洱经景谷、景东进中甸或丽江。
②倚邦向南过罗梭江，经勐仑、勐罕出缅甸景栋；或由勐仑、经勐捧、出泰国米赛。
③倚邦向东经曼腊或曼乃，进老挝乌得到越南孟得至河内。
④倚邦向东运至易武茶庄加工后销往各地。
（二）易武镇向外运输线路：
①易武向北经漫撒、漫腊、曼乃到江城，马走7片，再运出墨江、昆明。
②易武沿青石板茶马古道，经麻黑、漫撒、倚邦、勐旺到思茅8站，到普洱10站。再运往昆明，或由普洱转西经景谷、景东、大理、中甸。
③易武向西南经勐仑、勐罕、车里（景洪）6站，到缅甸景栋，再转运印度加尔各答、印度与西藏边界大吉岭，进拉萨。
④易武向南经勐醒、勐捧、出勐百寮（金三角）至米赛。
⑤易武向东经勐乃坝（刮风寨、易武同昌号黄文兴家在此建有驿站）出寮国（老挝）乌得、丰沙里8站，再运至越南河内、海防，然后海运香港或台湾。
⑥易武向东南经勐伴、尚勇、出寮国磨丁到万象。
⑦易武向北经漫撒、漫乃、江城、绿春、元阳、石屏、蒙自，上火车运至越南河内，转运香港、台湾。
⑧易武向东经漫撒、漫腊进寮国乌得、越南孟得，至老街上火车，至河内转运香港。
上述八条线路中，易武经思茅、景东、大理到中甸只有同兴号于清乾隆末年运过一次，因大理至中甸的道路十分难行，特别是进入西藏有“正、二、三（月）土封山，四、五、六（月）泥没足，七、八、九（月）正好走”之说，上年进去第二年才出得来，同兴号去了一次，未再去第二次。
易武经勐罕，进缅甸景栋、印度仰光、加尔各答、大吉岭到拉萨这一条虽然比较好走，但途中关卡手续、关税手续比较麻烦，光绪年间的同庆号，同兴号合伙去过一次，也未去第二次。
1945年抗日战争胜利后，走得多的是易武经勐捧、勐悻、勐百寮到米赛，及易武经利风寨、乌得到越南莱州这两条。
六大茶山的茶叶运输时间，是从农历11月开始至来年3月初止，其主要原因是：①一年四季的茶到10月份开始加工，便于拼配、晒干；②雨季已过，便于运输；③春茶开始上市收购，不运走原有的，就没有仓库装新茶、也无钱收新茶。
六大茶山以最高年份的产量9~10万担计算，每匹骡马平均驮150斤（毛茶150老斤为1担，成品茶120斤为1担），就有9~10万驮（牛驮得太少），11月至来年3月初，整4个月，即120天，每天就该有750~830八匹（头）骡、马、牛帮将六大茶山茶叶运往各地，若加上进来相同数量的牛马帮，那每天进出的骡马、牛帮就达1500~1660余匹。就以咸（丰）、同（治）时期，古六大茶山社会治安不稳定，至使茶叶产量减至3万担算，每天也必有1000余匹骡马、牛帮在六大茶山集散。六大茶山的茶叶又多集中在倚邦和易武集散，可以想象这两个中心点，牛马帮集散的场面是多么热闹。
牛马帮将茶叶运往中外各地，又将日用百货、家具、布匹、粮食及农特产品棉花、皮张、虎骨、鹿角、鹿茸、熊胆、熊掌……等运入。不仅有国货。还有英国、法国、日本、越南、泰国、缅甸、老挝的各种货物、六大茶各地店铺货物繁多，应有尽有。
近距离运输主要靠当地牛马帮，远距离运输除当地马帮外，还得顾请红河州的迤萨及墨江、景谷、景东、江城、思茅、普洱等地的马帮。外来帮助运输的牛马帮多以武装押运，特别是迤萨帮，多数赶马人都带有长短枪，易武茶庄老板常派一人参加。马帮人员分工细致，认真负责，一般有大哥头、二哥头、伙计之分，大哥头负责全盘，二哥头负责生活，伙计们有做饭、看马（放马吃草、喝水、喂料）、采购等分工。大的马帮一队达一两百匹骡马，30~40多人，少的也有20~30匹骡马，6~7人，骡马5匹为一把，1人负责一把，出发前根据本队骡马情况，按把分出前、中、后顺序。大马帮还分成组行走，30~50匹为一组，相距40~50公尺，每小组都挑选长得最好、最聪明、胆子最大、最有经验的骡马做头骡，佩戴红绸子扎成大红花。龙套用牛皮筋编织并串连各色小石珠，胸前挂一对圆形大钢玲；二骡（称二追），选择力强走得快，能紧跟头骡的，同样佩戴红绸子，胸前挂大钞子（比钢玲小），一般1串7个；三骡挂更小的钞子，1串10~15个，用牛筋编成4~5公分宽的皮带，把钞子系在带上；四骡五骡脖子上戴黄铜做成的链条，遇到险路或闯帮（前面来牛、马帮），赶马人的吆喝声前后呼应，有经典的骡马就会靠右行走相让，赶马（牛）人的吆喝声、歌声、铃声响彻原野，回荡不息。
大哥头、二哥头一般都配有骑马，每组马帮都安排有专驮人吃的大米、腊肉、咸菜、炊具及骡马吃的饲料，以备遇不到村寨时使用。马帮一天行20~25公里，每组马帮都带有1~2只训练有素的家犬，协助警戒。
牛帮每人赶11头（为一把），也分公头牛、二追，尾牛驮行李、伙食、炊具。一般4~5把为一组，每把的头牛都选择个大、健壮、胆大、经验丰富、两角粗长、雄壮美观，佩戴用牛筋编织而成，系有各色小石珠、小圆镜，插有孔雀羽毛或白鹇羽毛的龙套，头戴用红绸子扎成的大红花，胸前挂对圆形大钢铃；二追基本相同装扮，只是胸前挂的是钞子，以后3~6头脖子上挂的是直桶钢铃，音响不同，但很和谐；7~11头脖子上挂小铃或系花圈，赶牛人提映山小鋩锣。每组还带有报更的桃花公鸡，每天清晨四时，桃花公鸡就会准时啼叫，告诉人们已到清晨四时，应起床准备上路，到五点时第二次啼叫，牛帮开始上路了，各种铃声、铓锣声、赶牛人的吆喝声，歌声汇成一组宏亮的交响曲，响彻山野、村寨，赶跑豺狼虎豹。如果没有这些音响，驮牛是不敢行路驮运的。
驮牛一般每天只行15~20华里，到达适应的农场地（称牛歇场），有水、较宽敞平坦，便歇脚不行，算完成一天行程，按顺序卸下驮子放好。有的放牛饮水吃草，有的烧火做饭。如果附近有村寨，有的还去买点需要的东西。下午五点左右把牛赶回歇场，按顺序栓好。这些驮牛一般是按毛色编把编把，有的一把全是紫红色，有的全是黑色，有的全是黑底白花色，有的全是沙青色。有的全是黄红色，有的全是白色，杂色一般编为最后一把。每当经过村镇时都吸引许多人前来观看，不论行走间或歇脚后，赶牛哥们都会不时哼上几首自编山歌自取自乐。虽然每天清晨四时就起床上路，但晚上睡得很早，几乎天一黑说睡，而且一般睡眠很好，都能消除一天的疲劳。
马牛帮驮茶出去，回来时又驮着茶山人民或内陆人民需要的物资回来，倒给当地的从商或内陆来的行商，有的托人代售，利润分成。从国外运进的货物，当地人通称“洋货”，例如：称水桶为洋桶，布匹为洋布，火柴为洋柴，煤油为洋油，钢锄为洋锄，瓷碗为洋碗，水泥为洋灰等。直到现在，有些年长者还改不掉洋字的称呼。
六大茶山一年的茶叶驮完后，雇来的牛、马帮结算清运费，显然是为数不少，驮着家乡需要的物资，打道回府，年复一年又一年，一代又一代，随着六大茶山的兴旺发达而富裕，随着六大茶山的没落而不来。
在运往昆明销售的茶叶方面，因有散茶和紧压茶，始初是堆放在客栈货仓或商店，茶叶包装大，占仓位多，堆放费用高，又不能与其他货物同放，不能受潮，否则会发生霉变，还不便洽谈买卖。后经袁允升（易武亁利贞茶庄股东袁谦六家成员）、杨星泉、雷郎然（思茅永丰号茶庄老板）等人商议，拟在昆明自购房屋，作为石屏茶邦（易武茶庄多是石屏人，外人称石屏人茶帮）在昆明堆放、销售茶叶的地点，购房款从茶邦运昆明销售的茶叶数量中承担，清光绪二十年，在昆石屏商人罗启堂帮助买得一幢瓦面楼房，位于昆明文庙直街北廊距北街口百余米处，楼房座西向东，上层正三间瓦面楼房，下层正间平房，天井两侧有耳房，占地200平方米左右，取名“石屏茶帮”。正楼供孔明牌位，奉茶祖（石屏县志写成陆羽），请清“经济特元”（易武亁利贞茶庄股东之一袁谦六兄）袁嘉谷题书板联一对，联为“为十八行省商会开先，玉茗香浓，金兰谊永；与三五友朋乡风共话，茶山梦绕，华浦春回”，横额是“云根文彩”。楼房院内还有水井、厕所、为感谢罗启堂帮忙买房，送给他一间为住房，终生使用。
虽然购得一楼房，但在运茶到昆明旺季，一旦易武、思茅茶叶大量涌入，该楼房还是容纳不了，还得再租用一部分房子。清宣统二年（1910年）四月一日，滇越铁路通车后，易武茶多数运往蒙自上火车，运到越南海防上船运香港；也有直运越南坝溜上船到勐莱上岸，再由马帮运河内上火车达海防，再由船运香港。大大减轻了在昆茶楼的负荷。
1950年后，在昆的“石屏茶帮”消逝，房屋被昆明市政府收为公产，1970年拆除作街。