Nikola声称他们的Badger是世界上最先进的电动卡车，还有电氢混合版
Nikola 刚刚发布了其 Badger 电动皮卡车。估计总续航里程为 600 英里（包括使用氢的混合动力版）或仅靠电池即可行驶 300 英里，显然看过去性能强悍。Nikola 的目标是与不断增长的电动卡车领域中的特斯拉 Cybertruck，Rivian R1T，悍马电动皮卡车，福特 F-150 电动卡车等竞争。
卡车将以两种形式提供，一种是仅电池版本，另一种同时提供电池和氢燃料电池设置。关键规格包括：
FCEV / BEV 混合动力行驶 600 英里
仅 BEV 行驶 300 英里
仅需按一下按钮，即可在混合电动汽车/电动汽车或电动汽车模式间切换
906 HP 峰值
连续 455 HP
980 英尺磅 扭矩
160 kWh，充电模块，锂离子电池
120 kW 燃料电池
先进的超级电容器辅助系统，可与锂离子和燃料电池混合
-20F 操作环境，无重大性能或 SOC 损失
牵引能力超过 8,000 磅
无电机失速的运行目标，最高等级可达 50％
15 kW 电源输出插座
兼容 BEV 模式的行业标准充电
五个座位
卡车尺寸：长 5900 毫米 x 高 1850 毫米 x 宽 2160 毫米，内位宽 1560 毫米
电动皮卡设计用于处理建筑公司可能遇到的问题，并且在连续牵引，马力和范围方面，其性能均优于市场上所有电动皮卡。ger 将配备一个 15 千瓦的电源插座，用于存放工具，照明灯和压缩机，该电源足以在没有发电机的情况下协助建筑工地约 12 个小时。通过电池和燃料电池的先进软件混合，可在高达 40％的坡度上运行。配备满载拖车并且车辆总重量为 18,000 磅，这辆 Badger 能够在 30％的坡度下从静止状态启动，而不会造成电机失速。
- www.AutoNode.cn -
| 特斯拉Cybertruck | 福特野马Mach-E |
| 奥迪 e-tron sportback | 现代Vision T |
| 宾尼法利纳 Pura Vison | 雷克萨斯 UX 300e |
AutoNode（公众号 ID：autonode99）AutoNode 伴随着这个交通变革的时代而来，除了把最新的新能源汽车资讯推送给读者，我们还会锁定最前沿的技术突破、最具活力的创新交通工具、最具前瞻性的行业信息、包含交通科技、无人驾驶、电池技术、新充电设备、共享交通、材料科技、地图软件、物联技术、人工智能等，带来一手的报道。同时，我们还会把 AutoNode.cn 打造成一个平台。链接制造商（汽车，自行车，公共汽车或卡车等），供应商，公用交通事业，电池制造商，移动或服务提供商，无人驾驶技术团队等，把专业的、对新能源车感兴趣的用户、关心交通科技发展的读者融合进来。