胎纹低于1.6毫米,为什么一定要换新胎了?

车如旅者,轮胎如鞋。在冬天我们买防滑鞋的时候,都会看鞋底的花纹是不是防滑和耐磨,这两点都和鞋底的花纹有关,轮胎自燃也是一样的道理。

大家可能都知道轮胎花纹磨损要是低于1.6mm的时候必须要更换轮胎,但是轮胎的花纹磨要是要高于1.6mm就没有问题了吗?今天小邦就好好讲讲关于轮胎磨损的问题。

首先我么先看一下轮胎磨损对于制动距离影响的测试!

主要在以车速130公里/小时,在湿滑进行测试,胎纹深度对于刹车距离影响如下:

1.轮胎的胎纹深度8毫米的时候,制动距离需要152米,在这个时候轮胎是属于非常安全的。

2.轮胎的胎纹深度3毫米的时候,制动距离需要162米,比胎纹深度8毫米制动多出10米,这个时候的轮胎,是建议去换轮胎。

3.轮胎的胎纹深度为1.6毫米的时候,制动距离需要210米,这个时候的轮胎就是非常危险了,极容易出现事故,建议是必须趁早更换!

以上总结出一句话:车在高速行驶的情况下进行制动、尤其在湿滑路面,随着轮胎磨损程度的增加,制动距离也会被延长!如果您的轮胎磨损程度已经很大,一定要及时更换轮胎!

小邦说

最后,小邦建议驾乘行车过程中注意保持车距,避免不必要或经常地制动,减少对轮胎的损伤。同时为了自己的安全考虑要注意轮胎的花纹深度,接近磨平的轮胎因为和路面的摩擦减少,制动距离长,尽量不要高速行驶。

企业财报:掉队的三角轮胎  上市一年,浦林成山还好吗?

热点新闻:冬季胎的战争,已经打响 | 冰雪场地,冬季胎PK夏季胎,德国马牌NC6用实践说出立场 | 53款冬季胎对比测试,三角轮胎倒数第二|升级你的爱车 全面深度测试飞劲高性能轮胎FK510 | 众多汽修店被“隔离”杀死!

《轮语》嘉宾:中策橡胶副总经理葛国荣 |英国Tyres & Accessories主编Chris |尼日利亚政府代表兼国际汽车设计与发展委员会总监阿利尤 | 金宇轮胎集团副总经理、销售中心总经理刘志远   秦龙:森麒麟的高端定位 “高”在哪里?

全球轮胎75强排名:2019年度 | 2018年度 | 2017年度 | 2016年度2015年度
年度活动:中国轮胎汽服门店百强 | 奚仲奖商用车轮胎 | 奚仲奖乘用车轮胎 | 十大人物 | 315大调查 | 门店生存大调查-乘用车l 门店生存大调查-卡客车
企业品牌:普利司通 |米其林 | 固特异 | 德国马牌 | 邓禄普|飞劲 | 倍耐力 | 韩泰正新 |中策|佳通通伊欧 美国固铂 | 锦湖 | 玲珑 | 恒丰橡塑 | 赛轮 | 耐克森 |芬兰诺记 |三角 | 兴源|建大 | 双钱 | 双星 | 风神 | 浦林成山 |贵州轮胎 |华勤 | 昊华 | 盛泰 | 通用股份 |永泰  | 万达宝通 | 延长橡胶 |万力 | 八亿橡胶 |森麒麟 |丰源轮胎公司 | 天津万达 | 玛吉斯 | 途虎 | 华盛橡胶|金宇
轮胎测试:
轿车:美国固铂ZEON C7 | 威狮轮胎RP18 | 佳通F50 | 佳通F22 | 佳安PS20  | 玛吉斯MS1 | 邓禄普VEURO VE303|赛轮SU18 | 远路FRD26 | 德国马牌CC6|德国马牌UC6 | 佳通GitiControl 288RunFlat | 邓禄普MAXX 050+RUNFLAT | 万力SA302 | 韩泰万途仕Ventus S1 evo² | 美国固铂ZEON RS3-G1|美国固铂ECO C1 | 千里马GA5| 飞劲FK510 |森麒麟Qirin990Pro
SUV: 飞劲AZENIS FK510 SUV | 建大KR601 | 美国固铂Discoverer UTS | 美国固铂STT PRO | 将军轮胎Grabber AT5 | 佳通HT152 |  远路FRD66 | 朝阳SL369 |
冬季胎:阿特拉斯Batman I5 SUV | 远路FRD79冬季胎 | ARCRON全天候轮胎 |德国马牌NC6
“胎度”测试:2018中国“胎度” |  2017中国“胎度 ”|2016中国“胎度”
(0)

相关推荐