质量缺陷引发安全隐患 41万条固特异轮胎中国市场召回

【车与轮8月7日讯】8月6日，神龙汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。将自2018年9月13日起，召回2014年2月20日至2015年10月30日期间生产的部分东风标致新408汽车的随车装配的固特异215/50R17轮胎，涉及车辆102851辆（约411404条轮胎）。

召回时间：2018-09-13至2019-09-12 

召回原因：部分固特异轮胎由于帘布帘线极限强度不足，可能导致轮胎帘线断裂甚至胎侧鼓包。 

可能造成的后果：轮胎鼓包，继续行驶，极端情况下有泄气等风险，存在安全隐患。 

涉及车型如下：

固特异轮胎鼓包投诉不断

据了解，本次召回因固特异轮胎导致的缺陷报告案例或投诉数量达436起；保修或索赔案件也超过了2650起。而东风标致408因轮胎问题在车质网上的投诉非常多。在车质网的投诉，车主们的投诉主要集中在轮胎开裂、也有一些车主反映称其存在轮胎起皮、轮胎鼓包和胎面变形等问题。其中共收到有关轮胎开裂，鼓包，爆胎的投诉564宗，涵盖了2014款，2015款以及2016款车型。其中更是以2014款为最多达到了370宗。

一位购买了2018款 230THP 自动 豪华版 改款 东风标致408的车主投诉称，车子刚买1年多，就出现轮胎开裂问题，向4S店反映也不予解决。

2017年10月18日有车主投诉称，提车1个月出头，里程数不过千，高速路上因轮胎问题险些出现人身安全事故。发现轮胎有如图一所示的大约2cm长的严重破口，破口位于轮胎制作工艺的线条处。但固特异厂家鉴定报告非质量问题。

固特异轮胎厂家并没发布召回

在标致408论坛里，有车主问：为什么是标致召回固特异轮胎而不是固特异公司召回？

据了解，本次召回是由神龙汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。