在暴雨中逆行的空管人
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本文作者：李敬恒、王帅、黄大恩、张军
261.4毫米！ 6月8日，台风“艾云尼”带来的历史性的强降水，让新白云机场单日降水量极值纪录猛然提升了99.2毫米，比2014年创下的雨量纪录还多了接近三分之一。
黑云压城，考验空管保障能力
台风是广东沿海地区的“常客”，但台风“艾云尼”却有着自己鲜明的特点——三次登陆，路线多变，速度慢，影响大。这个每小时仅前进10KM的“龟速”台风持续发威，让羊城广州变成了“洋城”。
大范围雷雨天气覆盖珠三角地区，直接影响广、深两地机场，广州终端区及珠海终端区相继启动了MDRS预警响应。
中南空管局充分发挥多年来与台风灾害天气斗智斗勇的经验和决心，提前做好充分的物资配备和人员安排，坚守管制、气象、技术保障等不同岗位，确保航班飞行安全，并在天气允许的情况下尽力疏导航班。
只有“番茄”的“番茄炒蛋”
“艾云尼”三次登陆的台风路径
6月 8日，气象雷达上雷暴云几乎占领了整个广东上空，红彤彤的一片。往常被管制员戏称为“番茄炒蛋”的红黄交错的雷雨天气图示，这天变成了一整片通红。红、黄标识都是飞机不能直闯的天气“禁区”，此次台风覆盖广州的一整片的红色，让管制指挥难度大增。
早上六点，台风外围带来的小雨一直连绵。管制中心运行现场充满了迎战之前的静谧。管制中心领导就坐镇现场，根据未来天气预判，提前做好流量管理“预战术”策略，采取循序渐进的调控措施，确保扇区不会超负荷运行。运行管理中心全力做好主动监控，一方面紧密和气象中心保持联系，了解天气情况，密切关注台风登陆路径、影响区域及发展态势；另一方面配合相关流量管理单位做好大面积航班延误预警响应，发布相关预警信息。
窗外的天色越来越暗，乌云黑压压地向前涌动。各科室领班果断协调相邻扇区重新划设区域，使进离港分离开来，确保了航班高效安全运行。时至下午三时，窗外暴雨如注。白云国际机场所处的广州市花都区是雨量较集中的区域。由于雨势过大，导致机场一度关闭，空中的航班无法落地。管制现场一句句指令果断又清晰，中南空管局管制运行一线团结协作，主动协调，沉着应对，指挥飞机等待或者备降。
晚上八时许，狂风雷暴终于渐渐减弱。中南空管局管制一线紧盯适航天气间隙，迅速放飞此前受影响的航班，仅晚上八时至九时期间，中南空管局管制中心塔台管制室小时保障量达73架次，急旅客之所急，提供安全、高效的空管保障。激烈的战斗才刚刚开始，管制员们一直坚守岗位，直到次日凌晨三时，受台风影响的航班基本疏导完毕，才长吁一口气。
“不按常理出牌”的台风
管制一线沉着应对台风天气
“此次台风，看似风力不大，但由于其水汽丰富、缓慢移动，致使暴雨持续时间长久，破坏力却十分巨大。”中南空管局气象中心预报员张军看中云图若有所思。
面对这个“不走寻常路”路径诡异的台风，中南空管局气象中心从其诞生初始就密切关注、严阵以待。气象中心各岗位人员各司其职，工作有条不紊。气象中心的领导和部门管理人员在保障工作的关键时刻常驻值班现场指导工作。预报领班时刻关注着台风的变化，不断调整对其未来发展移向的预期，组织预报室内常规天气会商和临时会商、发布中南区域天气趋势、参加全国民航气象视频会商、准备为管制服务的视频天气讲解，并指导预报员发布各类报文、警报预警，确保预报思路的一致性、准确性。
据统计，自6月2日至8日17时，气象中心累计发布了热带气旋消息14份，热带气旋紧急警报81份，区域预警15份，机场警报8份，终端区预警52份，风切变警报14份，重要气象情报（WS）45份，热带气旋警报（WC）17份，电话通知和接听咨询更是数不胜数。
此次台风创下广州白云机场单日降水量极值纪录
身处管制大厅的区域气象服务岗预报员，直接面对管制领班和管制员们，负责实时了解飞行任务、流量控制对气象工作的要求，主动向管制部门通报天气的变化趋势，随时回答各类咨询。面对不按常理出牌的“艾云尼”，预报员们提供一如既往的真情服务。
他们在暴雨中“逆行”
技术保障人员巡查台站，处理倾倒的树木
台风“艾云尼”带来的持续特大暴雨，让整个广州陷入内涝的困境。朋友圈中全是不知道怎样才能回家的焦虑。中南空管局技术保障中心技术支持室的湛兵也心急如焚，他跳上自己的小车，一头扎进了茫茫暴雨中，但他的行驶方向却不是回到安全的家——而是驶向与空管保障息息相关的雷达台站。
“这是我们雷达人的职责。”湛兵说，“只要有天灾有恶劣天气，我们就是确保设备安全的最坚实防线。”他小心翼翼开车上了台站。确认台站安全无虞后，他才匆匆下山，回到家已是凌晨。家人和孩子的安全，他甚至都没来得及打电话过问。
在暴雨中“逆行”的还有每个台站的守台人员。凤凰山雷达站部分生活用房出现漏水，技术人员马晓驰、刘锡盟冒着暴雨巡视各个机房，清理屋顶树叶，确保排水通畅，各个机房安全无虞。西岭雷达站守台员吴福学在暴雨来临前，加强对台站的巡视，在巡视过程中发现个别下线槽渗水，及时备好抽水机以防万一。
稳定的电力是空管设备运行的“血液”。王子山由于暴雨冲坏供电线路，市电供电中断，科室在台风暴雨来临前及时补充的柴油储备及时派上用场。为了保障油机正常运行，技术人员陆奕武一夜未睡，守护在油机旁。油机在雨幕中奋力咆哮，台站成为黑夜中少数灯火通明的地方。
中南实业公司干部职工齐心筑起挡水墙
在暴雨中“逆行”的，还有中南实业公司的职工们。随着暴雨预警的不断升级，中南实业公司启动暴雨应急预案。公司领导分头带领各部门干部员工迅速投入到一线巡查并做好防护措施。强降雨很快造成城区256号大院办公区域水深过膝。公司领导带领干部员工顶着磅礴大雨，扛来预先备好的防涝沙袋阻止雨水倒灌，并用抽水机往外排水。区管物业管理区员工冒雨检查、疏通排水系统，保障雨水顺畅排出。雨水退去，公司膳食管理部员工主动放弃周末休息时间，清洗受灾的食堂桌椅、地板，开启紫外线消毒，同时对电气线路开展全面检查，确保职工就餐环境安全、卫生。
“我们为空管职工做好保障工作，空管职工才能无后顾之忧地做好航班保障工作。”中南实业公司的小润站在齐膝盖的污水中，努力搬起沙包，垒砌防水墙。正有赖于每一个空管岗位的竭力而为，在创历史极值的灾害天气中，中南空管局坚守安全底线，整体运行态势平稳。根据天气预测，预计未来一周经历短暂的晴好天气后，6月12日起广州白云机场受季风槽影响，还将多降水和雷暴天气。下一场“战斗”即将到来，中南空管局上下齐心，卯足了劲继续沉稳应对。