双目运行还是要好好学习的~空管E-learning云课堂第四十四讲“管制基础技能系列课程”第十八课《目视间隔与目视进近》
空管E-learning云课堂第四十四讲“管制基础技能系列课程”第十八课《目视间隔与目视进近》
(ATMC-EL-SC-2020V1-PPT-044)
为进一步解决空域容量的问题,减少航班延误,民航管理部门这些年采用了不少新方法。其中之一就是在民用机场、军民合用机场及其周边空域通过实施目视间隔和目视进近,通过间隔委托形式,达到加速飞行流量、丰富管制手段、降低管制员工作负荷、提高机场适航性,以及增加机场跑道和终端区空域容量的目的。
本课依据《目视间隔和进近实施暂行规定》(民航办空发【2008】1号)及关于印发《目视间隔和进近实施指导材料》的通知(民航空发〔2008〕173 号)对目视间隔及目视进近的定义做了简要介绍。分别对目视间隔及目视进近的使用条件、运行程序进行了讲解。每部分结尾时再通过具体的案例讲解指挥中的知识点运用,能够让学员们建立起对于目视间隔及目视进近的知识框架。最后通过差异化分析,让大家对二者之间的差别有了明确的认识。
因本课内容是管制基础技能课程,所以本节课所讲的内容都是基于单跑道运行的相关案例,如果有需要大家可以查阅相关规章学习多跑道双目运行相关内容。目视间隔是目前国内繁忙机场缩小间隔,加速流量的重要手段,希望这节课能够对大家对了解双目运行有所帮助。
本期主讲人:
谭新宇 华东空管局管制中心(空管局高级教员)
本期策划审核:
冯铮 民航局空管局
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