买SUV不妨看看这几款国货，售价超30万/个头都不小，适合各种需求

自主豪华这个全新的市场理念，伴随着WEY和领克两大品牌的诞生，走进了我们的生活。我们都清楚，这是自主品牌向全世界展示产品研发水平的宣言，也是自主品牌迈向新纪元的开始。目前国内汽车市场中，不乏一些售价比较昂贵的自主品牌车型，不管它们是否真的值回票价，至少在老百姓眼里，它们的价格都已经大幅度超越了人们对自主品牌的心理价位，那么，这些价格不菲的产品，究竟性价比到底怎样呢？

一汽红旗HS7

就在不久前，红旗第二款SUV车型HS7震撼上市，34.98-45.98万元的指导价，对于一款自主品牌来说绝不算低，但对于一款中大型SUV来说，似乎又不算很高。人们关注的焦点，渐渐从红旗的一款新产品上，逐渐向这款价格不菲的SUV到底值不值靠拢。

论设计，红旗家族最新的设计语言，足以让这个在中国有着一哥身份的品牌，表现出足够的大哥形象。简约的设计中流露出一丝中式豪华气质，典雅中不失力量感，沉稳老练。

红旗HS7用丰富的配置提供，向大家展示了自己在性价比方面的优势。即便是买一辆入门版的产品，就可以获得非常丰富的配置提供，而中配车型上就已经开始提供全面的主动安全配置和空气悬挂。动力表现上，HS7全系配备3.0T机械增压发动机，最大马力337马力，最大扭矩445Nm，并且全系配备四驱系统。

蔚来ES8

蔚来ES8是蔚来旗下的第一款SUV产品，也是目前尺寸最大的SUV。之所以将一款中大型SUV作为首发产品，我想也是针对消费者的喜好和痛点，做了足够的市场分析。不管ES8的续航到底怎样，至少目前在路上确实能见到不少ES8在跑，销量还是不错的。

ES8的设计在新势力造车体系中，并不算很夸张的。可能是因为蔚来是新势力造车中比较早期的品牌，所以在设计上没有现在五花八门电动车品牌那么浮夸，基本都采用了大众比较能接受的风格，当然也不乏一些讨巧的设计。

很多消费者买ES8，都是结合了摇不上号、尺寸够大、喜欢尝鲜这三类需求。对于新势力造车来说，买ES8的消费者也算是第一批吃螃蟹的人，至于螃蟹好不好吃，我们就不做过多的评价了。对于ES8这个庞然大物来说，300-400的续航确实不多。

理想ONE

理想虽然与蔚来在各方面都很相似，比如老板都有媒体经历，都很了解用户的实际需求，也对汽车产品的发展方向有自己的见解。但理想产品推出的脚步却并没有蔚来那么急，第一款产品问世之后，也没有采用纯电动的驱动方式，而是选择了增程这种续航更远的方式。虽然在一些城市暂时失去了不限行的优势，但对于有续航恐慌的消费者来说，却不是坏事。

理想ONE的设计是典型的大尺寸SUV设计风格，除了车头和车尾有一些属于新势力的风格，车身的整体比例造型，都与汉兰达这类热销车型非常相似，符合国内消费者的审美。

理想ONE补贴后的售价为32.8万元，六座版和七座版价格相同。为电池进行增程充电的，是一台1.2T发动机，两款车型均为四驱车型。

北京BJ80

没错，BJ80就是仿照奔驰G设计的一款中大型硬派SUV，这是如何也洗不白的事实。而这也是这款车的卖点所在，硬朗的外形设计，是很多男性消费者都向往的，但又有多少人买得起奔驰G呢？北汽解决了很多消费者的问题，让大家可以花30万就拥有相似的产品，而且各方面表现也并不差，何乐而不为呢。

对于设计，我们无须对BJ80进行过多的评价，喜欢的人自然喜欢，无论风格还是尺寸，BJ80都达到了硬派车型的标准身材，走在路上就会吸引到目光。

BJ80全系均配备2.3T发动机，有高低功率两个版本，与之匹配的是6速手自一体变速箱，全系配备分时四驱系统和后桥差速锁。