宇通大客破千 海格领涨中客 江铃轻客增51% 8月客车销量分析

2021年上半年，客车市场实现“6连增”，但实际上“6连增”的只有轻客市场一个细分市场；下半年的首月，客车市场的画风会和上半年一样，同样只有轻客“独涨”。8月份，“开挂”独增的轻客市场还会继续增长吗？大中客市场表现会好一些吗？请看第一商用车网的分析报道。

第一商用车网最新获悉，2021年8月份，国内客车（含底盘）市场产销3.61万辆和3.74万辆，环比下降16%和1%，同比增长3%和7%，产销量在2021年双双实现“8连增”。分车型看，大型、中型和轻型客车在8月份分别销售3069辆、3814辆和3.05万辆，分别占8月份客车市场份额的8.22%、10.21%和81.57%。

纵观近5年8月份客车市场销量及增幅走势图可见，客车市场在近5年的8月份走出一个降-降-降-降-增的趋势，8月份的客车市场先是在2017-2020年四年遭遇连降，2021年8月份实现增长。从数字上看，近5年8月份客车市场销量仅有2017年突破4万辆，随后4年的8月份均处于3.5-3.9万辆区间，2021年8月份3.74万辆的表现算是一个“正常水准”。

从累计销量看，2021年1-8月，客车市场累计销售33.28万辆，是近5年来客车市场第一次在8月过后就超过30万辆，比前几年至少多销售了约3.45万辆，单从整体数据看，客车市场在2021年前8月的表现还算是不错的。

大型客车销量情况：

2021年8月份，大型客车（含底盘）销售3069辆，环比7月份下降1%，同比下降29%，降幅较上月（7月大客市场同比下降20%）扩大9个百分点，遭遇“5连降”。8月份，大型客车（含底盘）销量前5的企业依次为宇通客车、比亚迪、厦门金旅、厦门金龙和苏州金龙，与7月份销量排行前五成员、名次不尽相同，五家企业合计销售2398辆，占大型客车（含底盘）8月总销量的78.14%。

2021年8月大型客车销量表（含底盘）（单位：辆）

上表可见，环比上月，大型客车（含底盘）销量前5企业均实现增长，5家企业8月份表现均优于7月份；与2020年同期相比，销量前五企业3增2降，实现增长的企业有两家增幅达到（超）两位数，增幅最高的是厦门金旅，8月份销量同比大增了148%，苏州金龙也大增了66%；“三龙”的另一龙厦门金龙8月份销量同比小增了2%。遭遇下滑的两家企业降幅均达到两位数，下滑最严重的企业同比下降了44%。8月份，大型客车销量前五企业中厦门金旅、厦门金龙和苏州金龙三家企业实现了环比、同比双正增长。

从累计销量看，大型客车（含底盘）市场在2021年1-8月累计销售2.86万辆，同比累计下降8%，累计降幅与前6月（-5%）相比扩大3个百分点。8月份销量前五企业中，宇通客车、厦门金旅和苏州金龙三家企业处于上升区间，增幅最高的厦门金旅，前8月累计销量同比增长了45%。

中型客车销量情况：

2021年8月份，中型客车（含底盘）销售3814辆，环比增长29%，同比下降13%，降幅较上月（-3%）扩大10个百分点。与大客市场的“5连降”有所不同，中客市场在4月份出现下滑后，5、6两月曾实现“2连增”，7月份再次出现下滑，继而遭遇“2连降”。8月份，中型客车（含底盘）销量前五的企业依次为：宇通客车、苏州金龙、东风公司、一汽丰田和比亚迪，五家企业合计销售3065辆，占中型客车（含底盘）8月份总销量的80.36%。

2021年8月中型客车销量表（含底盘）（单位：辆）

上表可见，环比7月份，中型客车（含底盘）销量排名前五企业4增1降；与2020年同期相比，销量排名前五企业2增3降，苏州金龙和东风公司8月份中客销量同比分别增长了359%和5%，排名首位的宇通客车8月份中型客车销售1747辆，是唯一一家销量破千辆的企业。8月份，中型客车（含底盘）销量前五企业中，苏州金龙和东风公司两家企业实现了环比、同比双正增长，一汽丰田则遭遇了环比、同比双降。

从累计销量看，2021年1-8月，中型客车（含底盘）市场累计销售2.72万辆，同比累计增长7%，累计增幅较前7月(+16%)缩窄9个百分点。8月份销量前五企业中，宇通客车、苏州金龙、东风公司和一汽丰田四家企业处于上升区间，且4家企业累计销量增幅均达到两位数，增幅最高的是苏州金龙，累计增长了93%，几乎实现翻番，排名首位的宇通客车1-8月份累计销量已突破万辆，达到1.09万辆，同比增长了17%。

轻型客车销量情况：

2021年8月份，轻型客车（含底盘）销售3.05万辆，环比下降4%，同比增长16%，增幅较上月（7月销量同比增长24%)缩窄8个百分点，轻客市场在2021年已实现“8连增”，如果算上2020年的增长，轻客市场的连增势头已达到“12连增”。可以说，8月份客车市场整体继续实现增长，几乎是靠轻客市场的一己之力。

8月份，轻型客车（含底盘）销量前5的企业依次为：江铃汽车、上汽大通、重庆长安、福田汽车和南京依维柯，行业排名与7月份保持一致。五家企业合计销售2.43万辆，占轻型客车（含底盘）8月总销量的79.67%。

2021年8月轻型客车销量表（含底盘）（单位：辆）

上表可见，环比上月，销量前五企业1增4降，江铃汽车8月份销量高于7月份；与2020年同期相比，销量前五企业3增2降，实现增长的3家企业增幅均达到两位数，增幅最高的是月销量排名榜首的江铃汽车，达到51%；排名次席的上汽大通8月份销量同比也增长了35%，重庆长安8月份销量同比分别增长了28%。8月份，轻客销量前五企业中，江铃汽车实现了环比、同比双正增长，福田汽车和南京依维柯两家企业则遭遇了环比、同比双降。

从累计销量看，轻型客车（含底盘）市场在2021年1-8月累计销售27.7万辆，同比累计增长42%，累计增幅较前6月(+45%)缩窄3个百分点，8月份轻客市场销量前五企业（同时也是累计销量前十）全部处于上升区间，且增幅均达到两位数，累计销量最高的仍是上汽大通，达到66%，重庆长安和南京依维柯两家企业的累计销量增幅也双双超4成，分别达到57%和42%。排名首位的江铃汽车1-8月累计销量增幅为38%，比去年同期累计多销售了1.89万辆。