重庆在建一座长江大桥,总长1304米,预计2022年10月底将建成通车

重庆是长江流经的一个城市,干流流程就长达665千米,如果再加上长江的支流的话,对重庆的影响真的是非常大的,将重庆分成一块一块的地区,影响各个地区间的沟通联系,与重庆高速发展的经济是格格不入,而重庆有些地区有着很好的地理位置及资源,却因缺少桥梁而影响了发展速度,特别是像飞越长江的过江大桥,譬如郭家沱。

重庆两江新区是国家级新区,与上海浦东新区、天津滨海新区有着同等级别,都是国家重点开发开放新区,而郭家沱位于两江新区,可见郭家沱的位置还是非常重要的,而且郭家沱现已建成长江上游规模最大的滚装运输港,然而由于长江的阻隔,使得郭家沱相对封闭,只有一条两车道的望江路连接外界,而且经常有大货车进出,道路交通管制还比较严格,这已严重影响了郭家沱的发展。

这不,一座长江大桥在郭家沱建设起来了,这座大桥就是郭家沱长江大桥,连接重庆市江北区郭家沱与南岸区峡口镇,是重庆市重点建设项目,也是重庆市六纵线跨长江的节点工程,这座大桥不仅可以给郭家沱带来发展的希望,更是两江新区及南岸区的发展起到强有力的保障。

郭家沱长江大桥总长1304米,主跨720米,是一座公轨两用桥,上层是双向八车道的城市快速路,路幅宽度41米,设计行车速度80千米,下层为重庆轨道8号线预留的过江通道,从这座大桥的整个设计标准来看,将来也会是一座分担重庆较大车流量的通道,所以还是非常值得重庆市民关注的。

郭家沱长江大桥在2017年年底就开工建设了,进展还算顺利的,只是在疫情和汛期耽误了点时间,不过经施工人员加班加点地努力,工程进度已基本达到计划目标,据悉,目前项目进度已经接近完成40%,预计2022年10月底将建成通车,等通车后,郭家沱到南岸区从一两个小时的车程缩短到5分钟,有助郭家沱崛起,也进一步完善重庆的交通网络,大大缓解中心城区路网拥堵。

对于这座能给郭家沱带来发展机遇的大桥,大家有什么想说的吗

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