【铖然说】第746期 凯迪拉克XT6新增入门款，降维压制宝马X3？
凯迪拉克XT6是在2019年夏天上市，承袭凯雷德的美式气场，展现出优雅、大气的新美式风格。车内则以座舱占比超70%、“座座皆尊贵”的六座布局，带来领先同价位豪华品牌SUV的乘坐空间，独树一帜。
日前，凯迪拉克推出最新款XT6，并且还新增了两款入门级车型，全系搭载2.0T+9AT动力组合，提供六座/七座布局，将价格门槛下探至38.97万元，对这个价位的豪华品牌SUV细分领域，产生了更强大的冲击。
在40万元以下，或者更准确地说在39万元的标准下，消费者是可以考虑宝马X3这样一位明星选手的，不过随着凯迪拉克XT6最新入门款车型的推出，其入手价格门槛几乎是与宝马X3持平了，那么如果是你，在39万元的前提下，会选择宝马X3还是凯迪拉克XT6呢？
我们选取凯迪拉克XT6 28T六座风尚型（指导价38.97万元），以及宝马X3 xDrive25i豪华套装（指导价38.98万元）进行对比。凯迪拉克XT6作为一款新美式大型SUV，车身长度超5米，宽度近2米，另外车高也比X3更高0.1米，宝马X3站在XT6旁自然是小了一圈，相比之下气场略显不足。
说到车身尺寸，对于用户来说除了外形观感上的区别，更实际的便是车内乘坐感受。凯迪拉克XT6的2+2+2式座椅，不仅能够满足更多人出行的需求，同时其第二排独立座椅、视野优化的第三排座椅，能够给乘客更宽适舒心的乘坐感受。毫无疑问，凯迪拉克XT6的拓展后备厢空间会更充裕，方便用户携带大件行李，而其电动尾门位置记忆功能，则是宝马X3全系都不具备的，更体贴不同身高的用户。
在动力方面，两款车都装备了2.0T涡轮增压发动机，不过凯迪拉克XT6的动力性能，无论是最大马力、峰值扭矩还是直观的百公里加速时间，都要比宝马X3更有优势。值得一提的是，凯迪拉克XT6的2.0T发动机通过优化，在保证350牛·米峰值扭矩不变的前提下，将车辆的燃油经济性进一步提升，这款车官方百公里综合油耗为7.6L，对于这样一位“大块头”来说可以说是很不错的。
当然，宝马X3入门即提供四驱系统，而凯迪拉克XT6在次低配车型上才提供四驱，显然在入门款车型中，宝马X3会吸引更倾向于四驱SUV的消费者。话说回来，如果是日常都市通勤，小编认为普通两驱SUV是更超值的，因为在同价位消费者能够享受到其他更丰富的配置。
配置方面，我们能够发现，指导价都是39万元不到的这两款SUV各有千秋，凯迪拉克XT6拥有车道偏离预警、车道保持辅助、全车无钥匙进入、远程启动、方向盘换挡、OTA在线升级、前排多层隔音玻璃、后排侧隐私玻璃等等，而宝马X3则装备疲劳驾驶提示、自动泊车入位、陡坡缓降、全液晶仪表、前排座椅加热、感应雨刷等，给人的感受就是凯迪拉克XT6更注重营造舒适豪华的出行氛围，而宝马X3则更希望帮助用户提升驾控乐趣。
39万元不到的价格，宝马X3的确会是许多消费者选购豪华SUV时的一个重点关注对象，不过随着最新款凯迪拉克XT6的推出，这款新美式大型豪华SUV，在同价位的前提下，用自己的空间、动力、配置等方面的优势，对宝马X3形成了降维打击，势必会影响到原本宝马X3所把持的豪华SUV市场份额。毕竟相同的起售价，凯迪拉克能够给消费者带来更豪横惬意的出行体验，而这也会让凯迪拉克品牌的关注度进一步提高，吸引到更多消费者，将目光从宝马转投至凯迪拉克。
如果你需要一款能够满足多人出行需求的豪华品牌SUV，那么起售价不到39万元的新款凯迪拉克XT6，值得关注。（文/钱溢佳）