电池分为一二三级，想要电动车更耐用，换电池一定要留意3个位置
我国是公认的“电动车大国”，由于电动车的节能环保、物美价廉，更符合我国老百姓用车的需求，因此，电动车虽然起源于法国，但它“飞黄腾达”于中国，无论是两轮、三轮、四轮电动车，我国都是世界上最大的生产国、销售国、保有量大国。
目前覆盖人群最广的电动车是两轮电动车，相比电动汽车是取代燃油汽车，电动三轮车是取代三轮摩托车，电动车是既取代了自行车，又替代了摩托车，而自行车和摩托车，都是曾在我国一度十分普及的交通工具，因此，两轮电动车的保有量成为目前所有“动力”交通工具中，覆盖人群最广、数量最多的车型。
因此，两轮电动车就是老百姓认准的电动车，它有着低价、灵活、易学等多方面的优点，但也存在一个“软肋”，那就是电动车所搭载的电池不耐用的问题，虽然现在有了锂电池，可以很大程度改善电池不耐用的问题，但由于老百姓所青睐的电动车，价格一般都在3000元以内，电动车所搭载的电池，都是以价格便宜、稳定性比较好的铅酸电池为主，这类电池的特点就是耐用性差。
电池不耐用，车主就需要更换电池，时间长的3年换一次，时间短的1年多就要换一次，而换电池的需求比买车需求更大，就导致了电池市场也存在一些“鱼龙混杂”的情况，常见的有翻新电池、低质杂牌电池，当然，这些都有较高的辨识度，而对于很多车主来说，一些品牌电池的一二三级的分级电池，是比较容易在更换电池的时候商家“坑”的，不过，小行家今天和您分享区分一二三级的方法，相信对您选电池会有一定的帮助。
什么是一二三级电池
我们从一二三级的字面意思来理解，其实就是把电池分为“三六九等”，为什么要这样区分，其实就是品牌电池企业，用来合规的处理翻新电池的方式，相比一些杂牌电池，直接使用翻新电池“以次充好”，品牌电池的翻新，似乎有一些“明码标价”的意思。
一级电池：它是指全新电池，这类电池是不会在任何地方找出特殊标示，虽然，它也是有可能是旧电池回收进行提取再利用生产，但它的品质和性能都是通过出厂检验，达到了全新电池的标准。
二级电池和三级电池：它是指非全新电池，也就是翻新电池，二级电池是指A类售后电池，又被称为维护电池，而二级电池是指B类售后电池，又被称为周转电池，从厂家的规定来说，这些电池都是“非卖品”，但到了经销商手中，往往成为牟利的“物品”，利用信息不对称，让一些不太了解的车主换购这样在寿命、性能大打折扣的翻新电池。
电动车电池一二三级该怎么区分
因为电池一二三级在寿命、性能上有比较明确的差距，我们在更换电池的时候，首选一级电池，如果经销商只是利用原厂的二级、三级直接卖给商家，其实只需要盯住3个位置，就能轻松区分是一级全新电池，还是二三级的翻新售后电池。
第1个位置：在更换电池的时候，如果商家是当面打开了电池的外包装，那么，我们就可以通过外包装看出区别，二级、三级电池的外包装会有售后电池的字样，而且一些电池品牌会直接标明是A类还是B类电池，这是直接明了的区别方法。
第2个位置：当然，有很多种情况，车主是看不到电池的外包装，这个时候可以在电池的外壳，同样可以看到二三级和一级电池的区别之处，二三级电池的外壳会带有“售后维护、周转”字样，看到这类电池，就尽量不要选择。
第3个位置：而如果商家是想要“诚心”蒙蔽消费者，一些商家会通过打磨的方式，把这些字样去除，这个时候第三个位置就很重要，在电池的封盖处，会有电池的序列号，其中会有周转的字样，当然，这里也很好去除，但序列号尾号为“0000”，这里去除后会有空位，而且，序列号造假通过官方一查便知。
通过以上3个位置对于二三级电池的筛选，基本上可以筛选掉90%以上的伪装一级电池销售的行为，这样就能够很大程度的避免被一位眼中只有利益的不良商家所“坑”。
挑选电动车电池有2项注意
1、选正规门店，在更换电池的时候，无论是“以旧换新”还是直接选购，都尽量选择一些正规的门店，有条件的可以选择一些专卖店、直营店，而如果所在的地方没有比较正规的门店，也尽量选择家门口的门店，这样在售后都会更有保障，避免选择一些临时的展销，没有固定的经营场所人员所销售的电池。
2、不贪便宜，往往上当和“贪便宜”是有着直接的联系，在选择电池的时候，当然不能选择高于市场价，不做“冤大头”，但也不能选择明显低于市场价的电池，尤其是一些品牌电池，线上线下、各个经销商之间，价格不会有较大的差异，一些明显低于市场价的电池，大概率是有“猫腻”。
结语：品牌电池存在二三级的初衷，是为了让一些可利用的电池得到一定的价值，但这样的好事情往往在利益驱动下就会变了“味”，因此，作为车主，还是要适当地学会一些区别电池的方法，而以上的3个方式加上选择电池的时候注意正规门店、不贪便宜，基本上一些低质、翻新等电池，就会与你“无缘”，不会 被商家的套路所“坑”了。
希望以上的内容，可以帮助到您，关注电动车小行家，每天分享电动车相关资讯和观点。
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