骑行，你值得拥有

　　早晨和先生骑山地车上班，路遇两位骑同样车子的同事，一行四人，全都鞍座高高，身体前倾，车把承当相当大的重量，看撅着屁股，趴在车把上的身姿，宛若骑行少年。山地车本来车速就快，加上车座偏高，虎虎生风的疾驰，更像追风少年。

　　行进间闲聊，搬新校区后，学校同事们添了不少新车，路远了，终于有了买车的充分必要理由，所以，有心换车和没心买车的人，都悄然间开了新车迎接新的校园。

　　当然，也应该添不少山地车了吧？停下车子，和同事掰着手指算了算，大约十个人，可惜，没有一个是新添的山地车，都是旧车，也就是说，没有因为路远而换车，而是一直爱好着骑行，没有扩展新的队伍。只是当年在老校离家太近，没有骑车的机会，如今，偏于一隅的校区，不得不风风火火骑车而来，所以，便显得车子多了起来。

　　单位上有个骑行微信群，一度在里面窥见各路骑行大侠每周每晨的骑行路线，包括精美图片和各类各路出行的广告。暑假里平阴两个骑友骑行西藏，完全震撼我一向心怀布达拉的夙愿，呼应了几句，又响应过一些出行广告，结果报了名，也没有参加成，受到过一些责备，禁不住内心懊恼和委屈，狠心删除了群。眼不见心为净，如今天天骑车上班，每天十公里，甚至都不再有骑行的雅兴了。

　　几位骑车的，有一两个女教师，都是很中性的性格，喜欢野游，对驴友的各种徒步登山穷游情有独钟，不在于花钱的奢侈和出行的面子，只在于于野外有一种忘我的投入和沉醉，而且清一色的喜欢锻炼，不是太极拳，就是每天一万的走步，对于喜欢游玩的人来说，总是心里有山水，脚下有乾坤，身上有力气。

　　再斯文的人，一旦骑上山地车，顿时刚性了许多；再纠结犹豫的脾气，蹬上了山地车轻快的车镫子，就刹不住爽快的车轮，山地车，让你瞬间回到风驰电掣的少年。怨气、烦恼、种种不悦，都可以在不断的加速中，消散在耳边呼呼的风中。追风少年，风，让你有了锐气，有了冲劲儿，有了重新做一次真实自己的机会。秋色斑斓中，一路骑行，一路风景，一路欢悦。

　　骑行的爽快固然在道路顺畅时，可以有追风的痛快，而在道路堵塞时的游鱼般的自如，更是让许多梗塞在道路中央、无法动弹的汽车，自愧不如。汽车的快速自然在身，可是，于道高峰时段堵塞中的插翅难逃，也是望自行车兴叹。

　　一个小城，道路两侧辅道上满满当当停的都是车，一旦车子开起来，平地车库里的，地下车库里的，辅道上的，一并都涌向了某几个大路口，不堵车才怪。看着除司机外空无一人的电动公交，就非常心疼，环保的车辆空跑，污染的车辆满大街都是，杜绝雾霾，我也知道不在于你家一辆车，如果人人这样想，雾霾会始终弥漫空中。所以，坚持骑行，其实在穷游中坚持了环保，锻炼了身体，还能乐趣无穷，岂不是一举多得？

　　如果非要说出不足来，便是稍微缓慢了些，如果安排好时间，五里地出门，骑车和汽车区别不大。继续拉大距离，当然要坐公共汽车和高铁、飞机了，自己开车的确是便利了，说在哪里停下都可以做到，可是，也的确太辛苦，腰酸背疼，不能打瞌睡。花钱是要舒服的，高铁飞机完全可以随便休闲，哪里还会有操心司机的心？

　　同事说，山地车可以短时间超过电动车，时速３５公里的骑行朋友也有，只是，大多数普通骑友，多在２０公里左右，就算是二十公里，也能ＰＫ相当多的电动车。而且，骑行者都比较暖和，不像躲在挡风棉被后的电动车骑行冻得慌。至于长时间是否可以超越电动车，同事这样说，时间长了，他们就没有电了，更容易超过他们。这话不假，作为骑行者，四五个小时的骑行是常事，所以，超过电动车正常，何况寒冷天气里电动车持续的时间更短。

　　后面一个骑电动车同事问：你们是一起来的吗？都是山地车，好一道亮丽的风景线！我想，也是的，虽不是专业行头，但是一色的山地足以让人震撼！

　　暖暖的骑行，你也值得拥有。