广州偶遇丰田MPV，看牌照就知道是纳税大户，牌照比宾利贵

100多万的丰田埃尔法，用的是粤港两地车牌，蓝牌是广州市五连号11111，在网上估值了一下，光是粤A11111就价值513万（估值仅供参考）除了蓝牌，还有FV两地车牌，悬挂FV牌照之后，这辆车可以在香港的马路上行驶，FV港牌不是一般人能拿到的，只有纳税大户才有机会。换车史就是奋斗史，粤A11111以前并不在丰田埃尔法上。

在埃尔法之前，粤A11111在奔驰普尔曼上，眼尖的朋友已经看到了，旁边还停着一辆丰田埃尔法，牌照是粤A99999，在网上估值了一下，九五至尊价值587万，而且还是FV两地车牌。粤A99999这个牌照比较有名气，想当年周星驰电影《美人鱼》曾借用过这个牌照，很多人看过这部电影，因此，粤A99999算得上网红车牌了。

粤A11111奔驰S600普尔曼，底盘代号W220，俗称蝴蝶奔，这款车是奔驰原厂加长车，在国内的保有量很小众。以前在安徽合肥、北京、广州、浙江金华、辽宁鞍山、四川德阳等城市均能看到同款车的身影，不过随着时间的推移，多数车都退役了。奔驰普尔曼是政要人物和商业名流的座驾，后排空间大而舒适。

车长6163mm，座椅2+2+2布局，由于普尔曼加长了1米，所以后排空间较大，即便是坐4个成年人也不会拥挤，而且驾驶舱和客舱有隔断和窗帘，可有效保护私密性，值得一提的是车内还有传真机，世界汽车千千万，有传真机的不多见，当年自带传真机的车型都是顶级车。普尔曼这款车在奔驰家族中是数一数二的王者车型，原车完税价427万。

普尔曼之前是第一代本田奥德赛（已被拖车拖去报废）第一代奥德赛产于1994-1999，比国内引进的第二代罕见多了，90年代卖这款车的时候国内还没4S，当年参考价2.2万到2.4万美元之间，进口到国内三四十万，比同年广州一套房都贵。粤A11111从本田奥德赛到奔驰普尔曼，再到丰田埃尔法，见证了一个时代的发展。