国内最贵的奇瑞qq，每辆价值十几万，沪c奥迪q7也羡慕

什么叫低调的奢华？等哥有钱了，就买个奇瑞QQ，然后上个沪A牌照，再花80万买个停车位，这才叫低调的奢华，这可不是段子，一辆奇瑞QQ加上一个上海牌照相当于4辆奇瑞QQ，然后再加上一个80万的停车位，就相当于一辆“高配”奥迪Q7了。3万5万能买车，3万5万可买不来上海的牌照，在上海，车牌比车吃香。

三万五万能买辆车，先不要管什么品牌，是不是二手车，但是十万八万未必能买到上海的牌照。上海最普通的牌照（不包括沪C）均价在9万左右，在很多人眼里这怎么可能呢？平时到车管所上牌也就是百元，很多地方二三百就搞定了，上海的牌照真有那么贵吗？

平均成交价逼近9万，中标率是5.6%，参与一次二次未必成功，一次不行就二次，二次不行就三次，实在不行就四次，每个月发放一次，三个月能拍到一个上海牌照算是不错的成绩了，四五个月的比比皆是，更久的还有。

每个月第三个周六拍车牌，每次拍卖牌照网吧都有人欢呼，也有人垂头丧气，15万的预算，在上海上了沪牌，剩下来的钱大概就只能买辆奇瑞QQ级别的车型了，即便是这样，也不是每个人都有机会。

6年前上海的牌照就逼近9万了，很多人拿到牌照是要庆祝的，拍下来车牌摆几桌饭很正常，兄弟姐妹们，今天晚上我做东，别问哥为什么，二字“高兴”，这时候就有同事问了，咋了？媳妇有喜了？答：不是媳妇有喜了，是拿到车牌了，是不是应该庆祝一下？同事异口同声，那是必须的，然后摆上几桌饭，这牌也就值十几万了。

上海牌照为什么那么贵？原因就是因为上海私家车太多了。1901年上海就有汽车了，爷爷辈的还没听说过汽车呢，上海街头就开始嘀嘀嘀了，到1912年，上海街头就有140辆汽车在大街上穿梭了，何况是百年后的现在，同时上海也是国内最早限牌的城市，如果不限牌马路上难以想象。

在上海，一辆奇瑞QQ如果挂着沪牌，其吸引眼球的力度不比豪车差，沪牌豪车太多了，沪牌QQ才是低调的奢华。车旧没关系，有牌才是王道，沪C奥迪Q7：真羡慕这辆QQ，人家能进城，我只能在周边转悠，难怪沪牌QQ被称为低调的奢华。