奥迪豁出去了！A4L仅22万大甩卖，迈腾帕萨特都混不下去了

曾几何时，奥迪还是政府部门用车的时候，在BBA三强中绝对是龙头老大。A4和A6可谓是供不应求。可如今奥迪已经没有了当日的辉煌，全新的A4L上市一年多，价格就已经崩盘了。如今最低配的30 TFSI 进取型，线下普遍优惠超过6.5万，裸车价已经逼近22万的底线，简直就是当掉内裤卖。可这样的“丐中丐”车型值得买吗？我们一起来看看。

在外观方面，这款最低配车型依然保住了基本的面子，中网保留了大面积的镀铬装饰条，不过大灯就变成了氙气大灯，想要更炫酷的LED大灯？价格可不便宜，要7000～8000元。

它的车身尺寸为4818/1843/1432mm ，轴距为2908mm，在B级车里已经是非常不错的水平了。虽然轮圈的五幅式造型比较简单，但是凌厉的车身腰线依然衬托出了很强的高档感。

尾灯较为扁平，全系标配LED光源。保险杠带有双边单出排气管，很耐看，还有4个后倒车雷达，选择加装倒车影像需要2500元左右。

内饰的造型很前卫，而且做工很不错，不过用料比较朴素，豪华感不强。独立式7寸中控屏得以保留，标配皮质多功能方向盘，换档拨片，胎压监测，一键启动等功能。横贯式的空调出风口很别致，不过控制面档档次很低，完全不入流。

座椅仅有针织物面料，想要皮质就得自己多掏钱了。好在主副驾驶电动座椅调节是全系标配，不会太丢人。

后排空间足够宽敞，能够轻松解决家庭用车需求，但美中不足的是后排没有空调出风口，乘坐体验大打折扣。

最低配的车型用的是150马力的1.4T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，账面看上去很一般，好在日常还算是够用。

可以说，除了豪华品牌的光环，和出色的做工，价格是这款新A4L的最大杀手锏。它甚至会抢走自己的兄弟——迈腾或者帕萨特不少蛋糕，但比较低的配置却又让它的地位显得十分尴尬，不知道有多少人能狠下心选择它呢？