刘继红 | 麾（麾村）丁（丁沟）路
【往期回读】
麾（麾村）丁（丁沟）路
麾村 刘继红
作者刘继红先生，麾村人，丁中1966届校友。
路，往来通行之道也。路从何而来？鲁迅先生说：“世上本没有路，走的人多了便成了路。”真是精辟绝伦，又深含寓意。今天我要说的路并非鲁迅先生笔下的路，而是一条现实中的路，一条长不过十来里、麾村通往丁沟的路。
因婆婆家在丁沟镇上，自幼常往返于麾丁之间；后又在丁沟上了六年学（如果再加上在校“闹革命”两年，那就是八年），每周必行其间，别无他选。如此年复一年、往来不断，用我的双脚在这条路上不知丈量了多少遍，无形中对其已产生了深深的眷念——这是一条历经沧桑、几经变迁的路，一条承载社会变革、与社会发展同行的路。
小时候跟妈妈到婆婆家去，走的是一条蜿蜒曲折的崎岖小道。从麾村出发向西，走田埂地头，跨木桥坎沟，经柳庄朱桥，过韩巷安央，七绕八拐，方能抵达丁沟，真是名副其实的“走在乡间的小路上”。晴天好日的还好，倘遇有雨雪天气，路皆泥泞，一跐（cī）一滑，极易摔倒。有一次走到孙吾庄时老天突然下起雨来，在一条紧挨河边小路上，我一不小心，脚下一跐，差点掉到河里。母亲手疾眼快，一把拉住我，但我还是吓得哇哇直叫。还有一次雪后天晴，本以为下的是“干雪”（气温较低，雪下下来暂不会融化），我们穿着棉鞋就高高兴兴地上婆婆家去了，谁知出了庄以后才知道，路上的积雪远超出我们的想象，有些路段积雪甚至漫过膝盖，即便套着别人的脚印缓步前行，棉鞋、棉裤上还是沾满了雪。如此高一脚低一脚的艰难跋涉，直到中午才到婆婆家。婆婆赶紧帮我们把裤子上的雪掸掉，找了双鞋换下我脚上的棉鞋。这时我才发现我的棉鞋全湿了，放在太阳底下一晒，热气冒冒的。
当然，当时麾村到丁沟也不全是羊肠小道，其间也有一段“阳关大道”，那就是韩巷到丁沟的长不过4里左右的公路。每当我们穿过韩巷庄子踏上公路时，一下子就兴奋起来了，一来是路好走了，二来是快到婆婆家了，疲惫顿时消失得无影无踪，我们一路飞奔向前。这条公路是江都通往丁沟、樊川、小纪的唯一的一条砂石公路，但客车班次很少，卡车更是少之又少。偶尔遇上一挂（方言，一挂即一辆）汽车，心里既高兴又害怕。高兴的是：难得一见的汽车，今天终于见到你了！害怕的是：这家伙会不会撞到我？于是赶紧往边上溜，跨过深沟，一直溜到田里。现在想想也好笑，乡下的孩子见识太小了！
1960年，在大兴水利、全面实施旱改水时，从麾村修建了向南经大马湖到双营、向北直通红旗袁家庄的总长近20华里的电灌主干渠，并在这条主干渠的东西两侧修建了若干条支渠，在麾村花家的一条向西的支渠就是其中之一。这条支渠顶部北宽南窄，宽的一边兼做马路，自然也就成了麾村人上丁沟的首选之路，路不但变宽了、变直了，行程也大大缩短了。
然而美中不足的是，当时麾村、丁沟不是一家，分属两个公社，因而麾村的电灌槽子只修到麾村三桥与丁沟朱桥交界处，与丁沟那边同为东西向、基本在同一条直线上的电灌槽子中间脱节了有200多米，不能“无缝对接”。而且在两家交界处有一条南北向的小河，河上原本有一小木桥，后来年久失修，垮了。可能是两个公社的事，谁也不愿出钱出力修桥补路，只得在原处设了一个摆渡；后来摆渡的人也没了，就横了一条破船在那儿由路人自行拉来拉去；再后来破船也没了，就杠（方言，指填土建筑）了一个小坝头，如遇大水，水漫过坝，路人只能向南从孙吾庄庄上绕道而行。这一路上还有一段让人望而生畏的地方，那就是在韩巷后身有一处过河水槽，这是一个类似过去车水用的槽桶的木制水槽，但比槽桶大得多、宽得多，上面钉着一排用以固定两侧槽邦子粗木条，间隔在50公分左右，上面没有木板，旁边没有栏杆，这让许多人至此望而却步。当然，也有胆儿大的直接两手侧平、脚踩木条一档一档地“飞身”而过；也有趁着不放水的时候脚踩槽底一格一格地“跨栏”而过；更有手脚并用一步一步地匍匐“爬行”而过的；胆儿小的或老人小孩只能从韩巷庄上绕行而过了。尽管这条路上有两个不尽如人意之处，但比起之前的羊肠小道不知好了多少倍，给沿线百姓的出行带来了极大的方便。
到上世纪80年代，随着农村联产责任制的不断推进，集中供水的灌溉机制也逐步退出历史舞台，这条从麾村花家向西的水渠中大部分地段逐步被蚕食、废弃，久而久之，渠不成渠，路不成路。后来结合集镇建设，在麾西那边向西另辟了一条新的通往丁沟的路。这条路也是在原有一些水渠和1958年遗留下来的“方整化”大路的基础上整合修建而成，在新、老赤练港上都修建了水泥桥，消除了“肠梗阻”，打通了丁麾通道的“最后一公里”，往来人行车辆可畅通无阻。但初始阶段路宽有限，麾村这边路宽4米，丁沟那边略宽一些，只能通行拖拉机和小型汽车，两车不能会档，如遇两车迎面而来，只能是某一车退缩到岔路口，礼让对方先行。后来这条路经数次拓宽改造、拿弯取直、路面硬化，日趋规范，大大改善了通行条件。在后来的村镇道路规范化管理进程中被正式命名为“丁麾公路”。
2010年3月，占地2291亩的苏中江都机场（后改称扬州泰州机场）在丁沟、麾村之间开工建设。由于机场建设的特殊要求，切断了新老丁泰河及老赤练港等3条骨干河道和8条内部灌排河道，对原有水系及周边环境造成了一定的影响。为保证周边水系畅通，在新、老赤练港之间新开挖一条5公里长的护场河（机场扩建时护场河也随之延伸），这样一来，丁麾公路就被拦腰切断而成为断头路。为此，有关部门在麾村沿麾七公路向南一公里处，重新规划设计了一条新的丁麾通道——新丁麾路。新丁麾路由麾村联合向西经苏庄、洪飞接安大路（省道S264）直通丁沟，沥青混黏土路面，双向两车道，无论是道路品位还是通行条件都得到了进一步的提升。2016年11月开通的丁沟——黄花的镇村公交如今也已沿新丁麾路东延至麾村，麾村人上丁沟又多了一项既方便又便宜的选择。丁麾路，今非昔比，生机盎然。
麾丁路的变迁见证了老家的变化，见证了家乡的发展。如今，美好乡村建设让偏僻的小村庄越来越美了，水泥路直通村子里的边边角角。而小时候我所经历的那条难走的路，已铭刻在记忆里，成为内心深处永远的怀念了。
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