破百3秒8、空气悬架、劳斯同款电动门，国产“帕拉梅拉”三十多万就能买！

纯电动车型给人的固有印象往往停留在智能化以及续航方面的表现，似乎很少有新能源车型提及操控性，但最近热度颇高的极氪001偏偏“剑走偏锋”，将驾驶乐趣作为新车的一大亮点，本篇文章我们就来着重体验一下极氪001在驾控层面究竟有什么突出的表现。

极氪-极氪001

注：我们本次试驾的车型为指导价格36万的超长续航双电机 YOU版，它也是极氪001车系中的顶配车型。

总结：早在去年9月吉利集团的SEA浩瀚架构发布会上，极氪001首次亮相就令我过目不忘，现如今深度体验之后，更觉得极氪001作为浩瀚架构的首款产品实力不容小觑，至少在产品层面，你很难找出明显的短板，驾驶感受颇为高级，配置层面更是拉满的状态，虽然在一些操作逻辑等细节方面仍有提升空间，但相信官方后续会通过OTA升级等手段进行优化。简言之，3.8秒破百、100kWh电池组、无边框电动门、空气悬架这些亮点配置及优势，花费36万便能够统统带走，对于消费者而言确实很有吸引力。