成龙亲自参与设计的车,全球限量50台,车上的繁体字说明身份

三菱是家喻户晓的品牌,如果说三菱汽车的代表车型,不得不说EVO,九代EVO是2005年到2007年推出的车型,而全球限量版EVO是2006年9月开始生产的,成龙有2辆,一黑一白,白色的是001号,至于黑色不得而知,今天的主角就是50辆中的其中一辆,港牌。
买全球限量版EVO的人绝大多数都是成龙的粉丝,如果不是他的粉丝,那就是资深赛车爱好者。成龙虽有众多豪车,但是对三菱情有独钟。早年成龙的电影使用的汽车是三菱提供的,现如今,成龙和三菱的合同早就到期了,但是成龙依旧是三菱的铁粉,说一点就好了,成龙60岁生日的时候,开的就是限量版EVO,60岁寿宴开限量版EVO,可见其分量。
全球限量50台之标准版,车身尺寸:长/宽/高(mm)4490/1770/1450,轴距2625mm,2.0升4缸涡轮增压发动机,每缸四气门,最大马力350匹,前置后驱,四门5座,6速手动挡,车重1410KG,改装版更轻,标准版三菱EVO的性能不算特别出众,主要是改装潜力巨大,这也是很多人买EVO的原因。
这款车上市的时候价格为77193美元,现在不止这个价钱了,只高不低,原因很简单,自从EVO停产之后,二手车的价格就开始飙升,市面上有,毛皮好点50多万,比当年的新车还贵,成龙特别版五六十万是买不来的,全球才50辆,要想买,先问问车主愿意割爱吗?毫不夸张地说:当年的限量版不是买来的,是抢购来的,车主多为成龙铁粉,而且是有钱的铁粉。
成龙限量版全球仅50辆,目前二手车市场很难看到,可见车主视为珍宝,普通版本比新车还贵,限量版不言而喻,肯定要过百万,至于成龙的限量版价值几何?成龙说过,他的EVO未来有可能拿去拍卖做慈善,价格难说,因为成龙亲自参与设计,所以50辆中的任何一台都价值不菲。
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