吉利正式向特斯拉宣战！仅30万的新轿跑，400匹马力5秒破百

在特斯拉Model 3解决产能问题的这些日子里可谓是冒出了不少新兴电动车品牌，可以说无形中给特斯拉增加了不小的压力。特别是来自瑞典的Polestar可以说自带光环，因为它的老东家是大名鼎鼎的北欧汽车品牌沃尔沃，以及背后的强大东方资本——吉利。它们如今已经推出了第二款车型——Polestar 2。其实Polestar并不是一个全新的厂商，在此之前它一直被用作沃尔沃性能车的御用改装厂商，如今虽转向新能源，但依旧不容小觑。

外观方面，Polestar 2集成了沃尔沃的家族式设计，并且从沃尔沃Concept 40.2概念车中采纳了部分设计元素，可谓是跨界感十足，如果不是因为挂了个新logo，不少用户还是能看出这是一辆不折不扣的沃尔沃，整车线条偏向于硬朗风格，黑白搭配的车头设计再次强调了北欧简约风，虽然是新能源汽车，不过车头还是保留了黑色方形格栅的进气口为系统冷却，意料之中的是雷神之锤的大灯设计毫无意外的出现在该车上。

它的车身尺寸为4607*1800*1478mm，轴距为2735mm。由于Polestar 2采用了跨界设计，因此车身的造型也比较独特，全车不仅采用了溜背式的造型，而且车顶线条在C柱处折向车尾，与此同时黑色的轮眉和侧裙也为该车营造出了一份与众不同的运动气息。LED尾灯的设计同样是沃尔沃风格浓郁，贯穿式的车灯搭配上C字的造型，科技感十足。

内饰方面，Polestar 2可谓是将简洁风格发挥到了极致，驾驶舱以黑色调为主，最吸引眼球的莫过于中控台中央的11英寸屏幕，该屏幕集成了导航、多媒体以及空调控制等功能，值得一提的是该车还配有Google最新的Android HMI人机交互系统。至于换挡杆以及一些按钮被放置在下方的镜面面板上，驾驶员一侧则是常见的三幅式底部镂空多功能方向盘。

座椅方面，虽然Polestar 2采用了全黑的内饰，不过这些材质全为环保材质，并非传统车型中常见的真皮，不但环保而且能够为该车减重8KG，前排座椅造型合理，哪怕不是运动座椅也能带来一定的包裹性，座椅填充物柔软，并配有电动调节以及座椅记忆，比较科幻的是，该车并未安装启动按钮，而是通过座椅内置的传感器检测到乘客入坐好后，自动通电。

动力方面，颇为独特的是Polestar 2采用了前后双电机四驱纯电驱动系统，该动力系统能够输出408匹马力，峰值扭矩600N·m，百公里加速能控制在5秒内，至于续航方面则配备了一块72kWh的电池，续航里程可达500公里。

该车目前在德国已经开启预售，价格为3.99~5.99欧元，价格门槛折合最低只有30万人民币左右，至于国内售价则在4月中旬公布，而交车日期最早则在2020年。这款Polestar 2作为Polestar独立之后第一款纯电动的性能车，也是吉利正式向特斯拉发起挑战的证明，相信它凭借着在国内的名望一定会有一个很不错的前景。