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作为曾经和博瑞一样被寄予厚望的一款自主品牌B级车，广汽传祺GA6虽然销量上不算抢眼，但是设计、性能方面也是相当不俗的。如今新一代的GA6已经整装待发。除了外观升级，各项配置也是提升了不少，所以新一代车型的产品力更强。超高性价比的GA6或许对低迷的汽车市场会有一些刺激，从而抑制自主品牌市场份额的下滑。

对于GA6，这一次的改变是由外到内，全新的设计语言首先展现在它的外观上面。家族化的前脸采用目前比较前沿的“凌云翼”式的设计，前脸看得特别厚重。横向的镀铬饰条搭配，左右延伸到LED前大灯，立体感非常明显。下雾灯采用内凹式的设计与T形的镀铬饰条搭配，看起来比较运动。

车身尺寸4891*1850*1505mm，轴距也相对于上一代加大了95mm，所以整体车内空间是不错的。外部轮廓的视觉效果比较强，前大灯穿过门把手上方延伸到后尾灯的腰线特别修长，搭配18寸的轮辋，显得比较运动。

作为一款为年轻消费者打造的GA6，贯穿式的尾灯设计搭配隐藏式的排气，使得这款车的尾部同样具备很高的辨识度。

进入驾驶室，直接展现在我们眼前的就是一个三幅式方向盘，后面是一个液晶仪表盘。相对于上一代车型进步的地方就是双屏合一，这种设计最开始是应用在GM6身上，现在将它移接到GA6，看起来还是很有科技感的。乘员手能触摸到的地方都是软材质包裹，用料显示出新款GA6的高端。

驾驶舱的整体设计采用一种环绕的模式，所以中控台与周围并不会存在比较大的空隙，这种方式对于B级车的质感提升还是比较有作用的。中控屏幕下方依旧是按键与旋钮的搭配，只不过钢琴按键的使用，操作起来更加方便。档把部分也是采用目前比较流行的电子档把，这样给前面留出了比较大的空间，空间利用率相当不错。

后排的空间也是一台B级车的重中之重，这方面毫无疑问GA6是过关的。腿部空间和头部空间都足以让人满意，而且天窗面积也足够大。

全新GA6上采用了传祺最新的1.5T发动机，与之匹配的是自丰田御用供应商——爱信的6AT变速箱，相比较于上一代的动力配置，这一代的更占优势。后悬架部分采用的是E行多连杆设计，跟GS5一样，所以滤震效果更明显，悬架舒适度更高。

对于新款的GA6，无论是从外观，还是配置，甚至是动力相对于上一代都有明显的提升，所以它的出现，或许对国产B级车是一个冲击，期待后期的市场表现！