荣威RX3上市，售8.98万起，长安CS55、传祺GS3表示毫无压力？！

荣威RX5上市斩获爆款美名与销量大功，但上汽荣威并没有采取“趁热打铁”般的推新策略，爆款车型RX5在实力“圈粉”同时也让消费者对其兄弟车型RX3多了一份期待。时隔一年多，这部号称缩小版的智能互联SUV终于来了。

11月15日，上汽荣威宣布荣威RX3正式上市，售价区间为8.98-13.58万元。RX3作为定位低于RX5的一款全新车型，搭载1.3T/1.6L发动机，共推出2种排量7款车型，它的上市意味着荣威RX系列互联网SUV入手门槛的降低、旗下产品阵容的壮大及整体竞争力的增强。

发布会现场精彩环节

轱辘哥认为，当前的用车群体已经步入年轻化，互联网汽车的发展更是日新月异，搭载斑马智行的荣威RX3更懂得年轻用车群体的述求，且RX3的市场前景更有着同门大哥RX5为其打下的坚实基础。但在轱辘哥看来，不少厂商也有着这样的产品战略，如长安CS55、广汽传祺GS3等自主品牌早已在该市场盘踞多时，而RX3入场的时间并不算“及时”，上汽荣威选择在该节点推出RX3，背后是否有过人高招？

RX3有何亮点？

提到RX3产品的亮点，相信大家都会联想到其互联网领域领先的斑马智行系统，而轱辘哥觉得，除了这一大亮点之外，荣威RX3之所以能在未上市之前便能有着不俗的关注度，还在于其外观设计语言上对年轻消费者需求的响应。

·采用“律动”设计语言

外观方面，RX3能给到我们更多的是源于RX5的那一股熟悉的“律动”美感，除了车身尺寸与RX5有明显区别之外，整体外观差距甚微，但在中网处的进气格栅造型上又保留着其独特性，这与当前同级别车型如CS55、传祺GS3等车型相比，荣威RX3与RX5的“组合拳”策略几乎如出一辙。

荣威RX3长宽高分别为4408/1804/1651mm，轴距为2625mm，与作为紧凑型SUV的同门兄长RX5及主流紧凑型SUV相比仍有明显差距，与当前如哈弗H2、传祺GS3等主流小型SUV更为接近。

·“蓝芯”动力参数耀眼

动力方面，荣威RX3搭载1.6L/1.3T发动机，其中1.6L发动机，其中1.6L发动机的最大功率为92kW（125Ps），最大扭矩为158N·m；1.3T发动机最大功率为120kW（163Ps），最大扭矩为230Nm，并分别匹配CVT无级变速箱和爱信全新第三代6AT变速箱。

从1.3T的发动机参数来看，其数据表现十分抢眼，与当前大部分主流1.5T发动机相比仍有一定优势，再加上有爱信6AT变速箱的配合，行驶品质让人期待。

·配置一如既往的厚道

按照官方给出的消息，荣威RX3的主销车型全系标配全景天窗、座椅加热、倒车影像、8英寸电容触控屏以及ESP车身稳定系统等，高配车型还将进一步升级至搭载主驾驶座椅电动调节、更全面的安全防护配置以及智能互联系统。配置方面，RX3的表现符合自主品牌的鲜明特点，但想在当前普遍高配置表现的自主品牌车型中脱颖而出，恐怕有些许难度。

价格诚意足吗？

从公布的价位来看，荣威RX3与RX5的价位存在一定的重合区间，但论诚意，上汽荣威并不会让消费者扫兴，除了新车型享受2年免息贷款外，荣威官方还为首批预定荣威RX3的用户送出5000元支付宝红包，实际到手价格为8.48-13.08万元。

放眼当前同级车型如传祺GS3、长安CS55等车型，它们的入手门槛相对较低，一定程度上有着更为强势的市场力，相比之下，RX3在售价上的优势较为薄弱，价位方面虽有幅度颇大的优惠政策支持，但与同门车型RX5较大的重合区间以及略高于同级的门槛或许让部分消费者有所斟酌。

纵观上汽荣威从RX5到RX3的产品布局策略，其家族化的设计风格在品牌形象的塑造上已经朝当前大部分合资、进口品牌看齐，从RX3更为精准的定位可以看出上汽荣威对当前消费者心理的把握和对市场需求的响应；放眼国内汽车市场，各自主品牌均在逐渐实现口碑以及品质的提升，RX3的前景虽乐观。但在轱辘哥看来，国内消费者的在购车心理方面将会越来越理性化，上汽荣威集团引以为豪的“智能互联”以及“高颜值”这两大卖点不可能永远对消费者起“作用”。

轱辘哥说

纵观RX3自身条件，其颜值符合当前年轻消费的主流审美，配置水平、实力又能响应当前的市场需求，但放眼当前市场，价位更低、空间更大、配置更丰富等综合实力能与RX3媲美的车型不少，价位方面虽有幅度颇大的优惠政策支持，但RX3与RX5较大的重合区间或许让部分消费者有所斟酌，RX5成功究竟能否被RX3“复制”呢？轱辘哥觉得有点盼头！

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