轱辘试驾|越级合资,剑指BBA,EXEED星途LX真的有资格吗?

近年来,自主汽车品牌发展飞速,所占据的市场份额明显提升,正努力缩小与合资品牌的差距。另一方面,随着消费结构升级,高端化、精品化逐渐成为了消费者的购车需求,一向在低端市场打滚的自主品牌如今也向着高端化进发。
说到自主高端汽车品牌,相信不少人很容易就会想到WEY和领克,它们分别是长城和吉利旗下的高端品牌,并且在市场上已积累了一定的品牌认知度。不过如今,又一个自主高端品牌正在崛起,不仅成为WEY和领克强力的对手,更剑指合资品牌,那就是星途品牌。
作为奇瑞旗下的高端品牌,星途拥有国内领先的自主研发水平,旗下星途TX/TXL已经上市,在市场上也收获了不错的口碑。如今又一款全新SUV即将推出——星途LX,下面,轱辘哥通过试驾带大家感受下星途LX的魅力。

造型大胆创新,内饰轻奢

相信看过星途TXL的人已经见识过星途的设计有多大胆了,前脸的血盆大口霸气十足,不过,全新星途LX并没有延续TXL的设计语言,而是“另开炉灶”,带来了全新的造型设计。
星途LX由原宝马设计师现奇瑞全球首席设计总监Kevin Rice领衔设计,采用了“智·感美学”先锋设计理念。尤其是前脸位置,分体式格栅非常吸引眼球,上格栅与大灯连成一体,并由带LOGO的金属饰条贯穿,拉宽横向视觉效果。下格栅则采用大面积带通风槽的饰板,并提供双色设计。前脸整体相比星途TXL收敛了不少,同时未来感更加强烈。
值得一提的是,星途LX搭载了矩阵式LED大灯,转向灯具备流水式效果。除了贯穿式尾灯,星途LX还加入了贯穿式日间行车灯设计,点亮效果动感十足。此外,新车的尾部设计较为硬朗,运动风格相当明显。
内饰方面,星途LX同样采用了全新的设计,相比星途TXL要简洁不少,双12.3英寸悬浮贯穿式高清大屏是车内最抢眼的地方。显示角度也避免了绝大多数反光情况,不必担心看不清屏幕内容。
中控台部分,星途LX采用了带显示屏的空调控制面板,还有触摸手势控制板以及拨片电子换挡机构,豪华档次感十分到位。此外,黑色钢琴内饰、木纹饰板、双色真皮座椅、全景天窗等配置搭配高品质的做工都足够彰显星途LX高端的定位。

搭Lion 3.0系统,成自主智能担当

如今汽车已不是简单的代步工具,智能交互体验也是车企们必争的领域。而“智能”恰恰是星途LX的一大重要标签,此前搭载在星途TXL的Lion 2.0雄狮智云系统就足够惊艳了,而此次星途LX采用的是最新的Lion 3.0雄狮智云系统,从2.0到3.0,自然不会是简单的升级。
通过一番深度体验,轱辘哥也发现了其强大之处。首先是语音功能更加智能了,一次唤醒后还支持连续语音指令执行,无需再二次唤醒,而且能识别连续性的话语,做到真正的智能识别。
除此之外,系统能通过车内后视镜旁的摄像头进行“刷脸”登陆个人账号、支付订单等,这在汽车上都十分罕见,账号还能记忆用户的座椅、驾驶模式等使用习惯并自动调节。另外,AR实景导航能将前方道路实景投放与导航结合,在屏幕上显示清晰直观的行驶路线。而该功能在星途LX变得更加便捷,画面还能在液晶仪表盘和中控屏间切换,驾驶员不必过多转移视线,提高安全性。
360°全景影像如今已是常见的功能了,但轱辘哥在星途LX上看到了该功能的完全进化版,不仅影像高清,3D视角的环境真实度也很高。值得一提的是,星途LX还配备自选车位功能,驾驶员可以在全景鸟瞰图中设置好停放点,自动泊车功能就能全自动泊入车位,相比市面上大多数自动泊车功能显然要强大不少,绝对是新手司机的福音。
配置方面,ACC全速段自适应巡航、AEB主动刹车、BSD盲区检测、LDW车道偏离预警、LKA车道保持等驾驶辅助功能在星途LX一个没少,行车安全性进一步得到保障。

最强芯加持,动力油耗都满意

动力性和操控体验是星途LX亮点,全系搭载一台1.6TGDI发动机,是奇瑞面向全球市场打造的第三代发动机,最大功率197马力,最大峰值扭矩290牛·米,从账面数据来看,相比WEY和领克甚至不少合资车型都有着十足的优势。
匹配7速双离合变速器,稳定性高,平顺性也没有太大的问题,尽管换挡积极性不算高,但也能提供8.8s的百公里加速,作为一款家用车还是非常出色的。
起步时,星途LX的表现有点类似德系车的稳健,并没有明显往前蹿的感觉,起步算不上轻快,不过深踩油门时还是能感受到明显的提速感。总的来看,星途LX的油门调教偏向于舒适家用,而1.6T发动机也为其提供了充足的动力储备,尤其是在运动模式下,中后段提速以及高速超车都非常轻松。
星途LX采用了双层静音玻璃,提供了出色的隔音效果。值得一提的是,在经过半天的中等强度体验下来,轱辘哥驾驶的这台星途LX平均油耗为8.9L,日常行驶预计会低于8L,主要也是归功于这台1.6TGDI发动机热效率高的特性。
此外,星途LX在底盘方面采用了前麦弗逊,后多连杆的四轮独立悬挂结构,整体调校适中,舒适但不乏运动性。在做激烈过弯动作时,车身侧倾较明显,所幸悬挂弹簧的调教比较协调,配合灵活的转向,让整体的驾驶质感体现出高端定位的水准。

星途LX设计上彰显个性,延续了星途品牌的大胆创新理念,同时,1.6TGDI发动机、Lion 3.0雄狮智云系统让星途LX达到了同级领先水平,加上星途LX目前12.79万元起的预售价,越级优势进一步凸显,新车上市后将是一款极具竞争力的车型。

高端市场留给中国车企的注定是一条艰难险阻的道路,尽管市场上已出现像星途LX这样具备抗衡合资车型实力的产品,但自主品牌想要向上突围,必然是一场持久战。不过可以预见的是,随着自主品牌向高端化发展,自主创新的重要性越发显现,谁会是汽车界的下一个“华为”,我们拭目以待。

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