轱辘试驾|越级合资，剑指BBA，EXEED星途LX真的有资格吗？

近年来，自主汽车品牌发展飞速，所占据的市场份额明显提升，正努力缩小与合资品牌的差距。另一方面，随着消费结构升级，高端化、精品化逐渐成为了消费者的购车需求，一向在低端市场打滚的自主品牌如今也向着高端化进发。

说到自主高端汽车品牌，相信不少人很容易就会想到WEY和领克，它们分别是长城和吉利旗下的高端品牌，并且在市场上已积累了一定的品牌认知度。不过如今，又一个自主高端品牌正在崛起，不仅成为WEY和领克强力的对手，更剑指合资品牌，那就是星途品牌。

作为奇瑞旗下的高端品牌，星途拥有国内领先的自主研发水平，旗下星途TX/TXL已经上市，在市场上也收获了不错的口碑。如今又一款全新SUV即将推出——星途LX，下面，轱辘哥通过试驾带大家感受下星途LX的魅力。

造型大胆创新，内饰轻奢

相信看过星途TXL的人已经见识过星途的设计有多大胆了，前脸的血盆大口霸气十足，不过，全新星途LX并没有延续TXL的设计语言，而是“另开炉灶”，带来了全新的造型设计。

星途LX由原宝马设计师现奇瑞全球首席设计总监Kevin Rice领衔设计，采用了“智·感美学”先锋设计理念。尤其是前脸位置，分体式格栅非常吸引眼球，上格栅与大灯连成一体，并由带LOGO的金属饰条贯穿，拉宽横向视觉效果。下格栅则采用大面积带通风槽的饰板，并提供双色设计。前脸整体相比星途TXL收敛了不少，同时未来感更加强烈。

值得一提的是，星途LX搭载了矩阵式LED大灯，转向灯具备流水式效果。除了贯穿式尾灯，星途LX还加入了贯穿式日间行车灯设计，点亮效果动感十足。此外，新车的尾部设计较为硬朗，运动风格相当明显。

内饰方面，星途LX同样采用了全新的设计，相比星途TXL要简洁不少，双12.3英寸悬浮贯穿式高清大屏是车内最抢眼的地方。显示角度也避免了绝大多数反光情况，不必担心看不清屏幕内容。

中控台部分，星途LX采用了带显示屏的空调控制面板，还有触摸手势控制板以及拨片电子换挡机构，豪华档次感十分到位。此外，黑色钢琴内饰、木纹饰板、双色真皮座椅、全景天窗等配置搭配高品质的做工都足够彰显星途LX高端的定位。

搭Lion 3.0系统，成自主智能担当

如今汽车已不是简单的代步工具，智能交互体验也是车企们必争的领域。而“智能”恰恰是星途LX的一大重要标签，此前搭载在星途TXL的Lion 2.0雄狮智云系统就足够惊艳了，而此次星途LX采用的是最新的Lion 3.0雄狮智云系统，从2.0到3.0，自然不会是简单的升级。

通过一番深度体验，轱辘哥也发现了其强大之处。首先是语音功能更加智能了，一次唤醒后还支持连续语音指令执行，无需再二次唤醒，而且能识别连续性的话语，做到真正的智能识别。

除此之外，系统能通过车内后视镜旁的摄像头进行“刷脸”登陆个人账号、支付订单等，这在汽车上都十分罕见，账号还能记忆用户的座椅、驾驶模式等使用习惯并自动调节。另外，AR实景导航能将前方道路实景投放与导航结合，在屏幕上显示清晰直观的行驶路线。而该功能在星途LX变得更加便捷，画面还能在液晶仪表盘和中控屏间切换，驾驶员不必过多转移视线，提高安全性。

360°全景影像如今已是常见的功能了，但轱辘哥在星途LX上看到了该功能的完全进化版，不仅影像高清，3D视角的环境真实度也很高。值得一提的是，星途LX还配备自选车位功能，驾驶员可以在全景鸟瞰图中设置好停放点，自动泊车功能就能全自动泊入车位，相比市面上大多数自动泊车功能显然要强大不少，绝对是新手司机的福音。

配置方面，ACC全速段自适应巡航、AEB主动刹车、BSD盲区检测、LDW车道偏离预警、LKA车道保持等驾驶辅助功能在星途LX一个没少，行车安全性进一步得到保障。

最强芯加持，动力油耗都满意

动力性和操控体验是星途LX亮点，全系搭载一台1.6TGDI发动机，是奇瑞面向全球市场打造的第三代发动机，最大功率197马力，最大峰值扭矩290牛·米，从账面数据来看，相比WEY和领克甚至不少合资车型都有着十足的优势。

匹配7速双离合变速器，稳定性高，平顺性也没有太大的问题，尽管换挡积极性不算高，但也能提供8.8s的百公里加速，作为一款家用车还是非常出色的。

起步时，星途LX的表现有点类似德系车的稳健，并没有明显往前蹿的感觉，起步算不上轻快，不过深踩油门时还是能感受到明显的提速感。总的来看，星途LX的油门调教偏向于舒适家用，而1.6T发动机也为其提供了充足的动力储备，尤其是在运动模式下，中后段提速以及高速超车都非常轻松。

星途LX采用了双层静音玻璃，提供了出色的隔音效果。值得一提的是，在经过半天的中等强度体验下来，轱辘哥驾驶的这台星途LX平均油耗为8.9L，日常行驶预计会低于8L，主要也是归功于这台1.6TGDI发动机热效率高的特性。

此外，星途LX在底盘方面采用了前麦弗逊，后多连杆的四轮独立悬挂结构，整体调校适中，舒适但不乏运动性。在做激烈过弯动作时，车身侧倾较明显，所幸悬挂弹簧的调教比较协调，配合灵活的转向，让整体的驾驶质感体现出高端定位的水准。

星途LX设计上彰显个性，延续了星途品牌的大胆创新理念，同时，1.6TGDI发动机、Lion 3.0雄狮智云系统让星途LX达到了同级领先水平，加上星途LX目前12.79万元起的预售价，越级优势进一步凸显，新车上市后将是一款极具竞争力的车型。

高端市场留给中国车企的注定是一条艰难险阻的道路，尽管市场上已出现像星途LX这样具备抗衡合资车型实力的产品，但自主品牌想要向上突围，必然是一场持久战。不过可以预见的是，随着自主品牌向高端化发展，自主创新的重要性越发显现，谁会是汽车界的下一个“华为”，我们拭目以待。

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