本来一目了然，但警察做出不利于我的记录

网友求助

大家好！昨晚发生了一起Unfall，概况如下：
我的沃尔沃在丁字路口等待，准备右转入Vorfahrtsstrasse。一辆右转的宝马转弯转得太大且速度过快，撞上了沃尔沃的左侧。结果：沃尔沃前保险杠受损，左前轮被撞歪（翼子板、车门、车尾均未受损）；宝马前保险杠受损，左前转向灯损坏。

详情见下图：

碰撞后的场景如下。注：沃尔沃在Unfall后未移动，宝马在发生碰撞后继续向前行驶了若干米。

一开始双方对事故责任都没有争议，宝马车主在两轮扯皮后便服软，要赔偿我500欧元私了，我坚持叫来警察。

警察到场后，与宝马车主一番寒暄（共两位警察。其中的一位与宝马车主之前明显认识，这个警察、宝马车主都是土人），然后开始了解情况、拍照。

随后，土人警察对我进行质问：

警：你知不知道你的车太靠左，违反了Rechtsfahrgebot？
我：事故的责任明显在宝马车主，他也承认的。
警：你有两种选择，现场交35欧元罚款或之后交罚款并扣一分。
我：你的职责我可以接受，但撞车的责任在宝马。
警：如果你承认了我的指控，你就是事故的主要责任人。
我：对不起，我无法理解你的意思。
警（指着正在通过的一辆车）：你看，因为你停得太右，其他的车辆通过这里很困难。你是想让他们压人行道吗？
我：我再重复一次：宝马车主弯转得太大且车速过快。

……

附现场图：

没想到这么快就收到这么多热心的回复，首先对大家说一声 谢谢！

最新进展1：
将车带伤开到了沃尔沃4S店，他们很快给出了评估：看似轻伤，实则内伤。Lenkgetriebe已损坏，Querlenker等诸多底盘部件报废，修车师傅说近乎wirtschaftliche Totalschaden。

最新进展2：
电话联系了ADAC的Rechtsberatung，咨询律师说还有一个比违反Rechtsfahrgebot更严重的问题：我无法证明发生碰撞时我的车有没有移动，这样对方可以推卸一部分（甚至很大的）责任给我。约了一个Termin，明天与律师面谈

最新进展3：
事故发生后立即到Motor-Talk上求助（见：motor-talk.de/forum/uneinigkeit-mit-der-polizei-bei-schuldzuweisung-bin-ich-schuld-oder-eher-der-unfallgegner-t6047027.html），德国车友们的观点与律师类似：1. 确实靠左了点 2. 无法证明碰撞的时候车没有移动。总而言之，悲观的声音不少。

大家热心支招

直接打ADAC的Rechtsberatung，找他们的合作律师，你是ADAC会员的话Erstberatung是免费的。

然后律师会做评估，如果明显是对方全责的话你没有Rechtsschutz也无所谓，这种情况下对方的保险也不会浪费时间和你打无意义的官司，直接理赔了结。

有保险就直接找律师。lz如果碰撞前静止的话，应该没责任。

既然你有理，就要找律师，据理力争。

土人警察也不会为了一个不重要的朋友冒丢饭碗的风险。

只要确定自己处于等待状态， 因为在辅路，没有先行权，就可以找律师了， 对方全责。那个警察属于拉偏手，警察是吓唬你，他可以作证人，不能对事故评判。

这种情况下，没有承担罚款是对的。只要你的车在事故发生时没有动，那么１００％责任对方。至于你可能停的太前，那可以说考虑吃个罚单，与事故责任无关。当然，对方转弯时速度太快一样也是违规！

请律师这种情况下不建议了，因为事故责任还有待澄清，这种情况你必须先垫付所有律师费用。建议自己处理，或者找懂行的人帮忙处理。你自己去处理很可能会吃亏。

至于修车，绝对不建议你自以为是去修，一定要按照正规程序来通过和对方保险的交涉取得同意之后。

最后，没有承担罚款是对的，但是你绝对应该记录下警方的出警事件号（甚至这种情况下到场警员们通常两人的姓名），以及对方的保险公司信息！

现在建议LZ马上去向对方要保险信息，自己保险信息也可以作为交换给出没有关系。要到后还是建议LZ另外找人处理此事。

保险这玩意儿到用时方嫌少。感觉还是找Verkehrsrechtsanwalt吧。还有在德国正规车行修车, 约Termin, 修车, 再等到你取车, 一般至少2周, 只能先用车行的Ersatzwagen了, 如果官司打赢, 费用应该肇事者保险公司承担。

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