美国逼迫日本签订不平等条约，日本人为何还感激侵略者？

1854年3月31日，日本人永远也不会忘记的日子。

这天，按日本历法，是孝明天皇嘉永七年三月初三。真正的掌权者，是德川幕府刚继承父位不久的将军德川家定。

美国人没费多少周折，不过是几艘浑身涂得漆黑的炮舰在日本港口耀武扬威了两次，将军便屈服了。

日本历史上第一个不平等条约《日美和亲条约》（因在神奈川签订，故又称“神奈川条约”）就此签订。

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既然是不平等条约，依着列强早已让清朝习惯的套路，无外乎开放通商口岸，取得治外法权之类。

据此条约，日本需开放下田与箱馆两港口与美国通商。给予美国人在此两地居住之权利。下田是中心范围7里之内，箱馆是5里，不能超出。同时也确定了“美国人禁止从事猎取鸟兽等狩猎活动”的条款，可见，虽然是被强迫的，日本应该也还是争了一争，对国民也有个交待。

这次条约，让主持此事的海军将领马休·佩里名垂美国史册。

佩里出生在军人世家。

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其父亲基斯杜化·雷蒙德·佩里1799年成为美国海军军官，并指挥战舰葛林将军号。不过，在他被纳入正规军之前，做的可不是什么正大光明的事。他曾是武装民船的船长。

什么是武装民船呢？为何民船会有武装呢？说白了，其实就是国家颁发了执照的海盗船。你跟政府说，自己的商船被谁抢了，政府就给你一纸证明，你被抢了，现在你去报仇，去抢回来，我们不判你罪，还把你算成国家的英雄——所以，雷蒙德从海盗变成海军军官，一点也不突然。

马休的哥哥奥利弗·哈泽德·佩里，先在父亲的舰艇上实习，后来成为海军军官。1813年在与英国夺取伊利湖控制权的战役中，指挥军队取得决定性胜利，被誉为“伊利湖的英雄”。

在哥哥成为英雄之时，佩里也没闲着。

1809年，16岁的他已是一名水兵了，并且参加了1812年战争——在这场英美争夺土地的战争里，佩里一家人，父亲、两个哥哥，还有他自己，都身处其中。我们甚至可以说，这场战争，以及在战争中成名的哥哥们，使得佩里在不到二十岁时，就已立下志向，也要声名远扬。

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如果没有叩关日本，他其实在美国国内也已知名了。1837年，他任主管的布鲁克林海军工厂，造出了美国首艘蒸汽船富尔顿号，且之后，马休一直是蒸汽船的强力推动者，被称为“海军的蒸汽船之父”。

当然，真正奠定他历史地位的，是“轰”开了日本的国门。

这样一位侵略者，按说，日本人应该恨之入骨才对啊！

事实却并非如此。

在日本下田，还有一座佩里公园，每年还有人演出“黑船祭”；在佩里登陆之处，日本人也树立了他的半身雕塑，还有一座纪念碑上，有后来的首相伊藤博文亲笔书写的“北米合众国水师提督佩里上陆纪念碑”。

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日本人这是患了斯德哥尔摩综合征吗？

他们对加害者，产生了感情吗？甚至替加害者辩护吗？他们是被虐得不够吗？

这就与日本人看问题的方式有关了。

当年条约签订，日本人自然是十分不爽；然而，慢慢他们发现，正是打开了被幕府闭锁的国门，才痛知，原来外头竟然还有一个那么精彩的世界。日本人被迫向世界开放，也主动走向了世界。日本之所以后来能在甲午战争中打败清朝，在日俄战争中打败俄罗斯，不都与此息息相关吗——是美国人，是佩里，给日本送来了现代化。

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佩里后来撰写了回忆录性质的《日本远征记》。最终于1858年3月4日去世。1866年，他的遗体被移至罗得岛州纽波特的岛墓，与先他19年去世的女儿安娜合葬。