每日闲评:锂电池技术突破
每日闲评
电动汽车的环保性是毋容置疑的,但他的节能性是存疑的:拖着几百公斤重的电池走来走去,似乎尽在做无用功!
解决之道,当然在于寻找更高能量密度的电池!单就负极材料而言,以前是碳负极,现正在猛推的是硅负极,其意义盖在于此。
有没有更好的负极?有,就是干脆直接上金属锂!可是这金属锂少爷脾气有点散漫任性,他一上任就乱长尖尖的枝晶,结果刺破隔膜酿灾祸。
方成成,这位湘女浙大博士,找到了一个让金属锂这位任性散漫少爷,在充放电过程中乖乖不长枝晶的办法:电池内加压!
据他的报告:加压到3~4公斤,金属锂就规规矩矩长成致密柱晶!于是,软包锂金属电池可得到两倍于目前电池技术的整体能量密度,即达到500Wh/kg!
一旦成功上车,理论计算:相同续航里程的汽车,其电池重量不到目标电池的三分之一,甚至四分之一,节能乎?大大节能!
方博士的这一发现,助我中华汽车之崛起,为节能与碳减排前景广阔!
金属锂当然是最好的负极材料。他唯一的缺点是易长枝晶刺破隔膜!
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