在滴滴司机中有着这样一个不成文的规定，只要是在接单过程中违章或者被处罚只要将相关文件上传提供给客服都可以获得平台的报销，而且基本上只需要几天时间报销款就会打下来，这也是很多人为什么要办双证的原因，因为办理证，平台都会无理由报销。
但是根据网约车观察了解到的信息，平台报销罚款这个政策或许即将被取消了，根据北京司机提供的信息显示，目前滴滴平台即将取消针对司机违章违法后的罚款援助，也就是说今后司机出现违法被处罚的情况司机只自己承担相关的损失，平台不会再提供报销。如果平台真的取消这一政策，那么对于很多司机来说无疑是非常不好的消息，昨天还有司机在群里讨论称，前几天因为跑花小猪被运管抓到被处罚了。但是因为自己是双证司机，将相关的处罚单据上传给平台后，平台给予了10000元报销，虽然只有1万，但是也能够减轻自己的损失了，而如今取消罚款报销政策受影响的将会是大量的跑花小猪的司机群体。
因为本来目前行业的订单就不多，大部分司机都是双开接单，既接滴滴平台的订单也接花小猪的订单，但是花小猪在很多城市都没有经营资质，所以被处罚的风险是很大的，原来还可以靠着平台的罚款报销，不用但是被扣车罚款的问题，现在平台取消罚款报销以后，司机只能跑滴滴了，对于司机来说收入下降是必然的！确实取消罚款受影响最大的是那些双开接单的双证司机，平台不再援助以后司机再也不能放心大胆的接花小猪的订单了，另外其实对于在城市里的司机来说同样会受到影响，以前很多乘客会在红绿灯路口，公交站等地方下单，司机要到这些地方去接乘客，一旦被监控拍到压线等就会面临扣分罚款，在以前出现这样的情况司机可以给平台报备然后平台同样会给司机进行罚款报销，新政策出台以后，司机也无法享受到平台的罚款报销了，对于司机来说也是非常头疼。当下网约车行业正在不断变革，平台的规则在变，管理部门的监管政策也在不断调整，平台取消罚款报销政策无可厚非，但是对于司机是不是也要出台相应的政策调整措施，例如在一些高风险容易违规的地方自动优化乘客的上车点，让司机避免被拍到罚款，另外对于那些双开接单的司机来说，双开其实并不是第一选择，如果平台订单够多，相信谁也不会去双开接单，那么对于平台来说是不是可以出台激励措施鼓励乘客用滴滴打车，避免因为花小猪的低价打车抢走了现在平台本就不多的订单呢？以上问题还需要平台方的不断调研与优化，网约车行业的良性发展还有很长一段路要走，让我们期待各方的努力让行业回到健康的发展路线上吧！
