先导 | 那一炮的风采——长城炮，轰开乘用皮卡市场的大门

第一次看到长城炮的时候，觉得这个名字起得很霸气，就一个字“炮”。

在车展上，第一印象就觉得，它是一辆很酷的车。

▲炮 2019款 越野版

8月18日，长城炮新品牌正式发布，小编也是那时才知道，炮不仅仅只是酷，新款炮的皮卡分为三个版本，越野版、普通版和商用版。

长城炮乘用皮卡预售价格12.68万-15.98万，到9月30号之前，通过长城皮卡官网、京东、天猫长城汽车旗舰店进行预订。

小编就为大家先简单介绍一下长城炮普通版的皮卡。

外观内饰朴素，实用为主，不搞花里胡哨

普通版长城炮的外观，没有越野版的涉水喉、绞盘等装备，前脸敦实，粗壮的前进气格栅和保险杠，矩阵式LED大灯，没有多余的线条。

车身侧面有踏板，前车门有无钥匙进入，电动折叠的后视镜。轮拱很高，悬挂行程很长，配合18寸固铂的轮胎，看起来就感觉通过性不会差。

车尾除了很结实的保险杠，没有什么亮眼的地方，中规中矩的皮卡造型。

货箱上方有龙门架，可以加装射灯或者备胎架，如果想加装货箱的顶盖，需要拆掉龙门架，但是长城炮的龙门架螺丝都裸露在外面，很好拆卸。后货箱门打开，有液压挺杆，打开后会缓缓落下，后箱门打开状态下，有个可以拉出来的梯子，可以承受150kg的重量，很贴心的设计。

车底配的是一个全尺寸备胎，但是因为是普通版，车后没有拖钩。

普通版相对是一个中间的版本，商用版配置要低一些，越野版配置更丰富。

车内的设计也是以简洁实用为主，拼色的座椅看起来很不错，舒适度适中，整体来说内饰的水平要强于一般皮卡，和同级别SUV车型看齐。

细节方面的处理也很工整，副驾驶打上了LUXURY的铭牌，营造出一些高级感，飞机拉杆式的换挡杆，定速巡航，中控触摸大屏，电动座椅和座椅加热，该有的东西都有，也都很实用。毕竟，长城炮是想要打开乘用皮卡市场的开山之作，不能像普通皮卡一样太过廉价。

动力充沛，多用合一

2019款长城炮乘用皮卡，搭载8AT+2.0T发动机、具体型号并未公布，但是2.0T的发动机，在目前的市场上可以参考哈弗H9，动力表现应当不会太差。小编在普通版的车型上，仅看到低速四驱档位，并没有装配差速锁，所以脱困能力可能不及越野版。TOD智能四驱，整车高强度笼型车身、配有最新一代博世9.3版本的ESP，搭载360环视，倒车影像、并线辅助等实用配置。

我们从长城炮的品牌发布会不难看出，此款皮卡的设计理念是综合轿车的舒适性、SUV的越野性、旅行车的休旅性以及轻型货车的装载性，多用途的特质去打造一台全面化的皮卡车型。想要借此机会，打破消费者眼中，皮卡就是纯粹工具车的固有认知。

小编语

在国外，皮卡属于非常常见的家用车型，公路旅行也时常会见到它的身影。目前，国内对于皮卡限行的解禁，也已经处于落实阶段。皮卡终于可以不用仅仅充当工具车，也不用高速限速80km/h。长城炮率先打开乘用皮卡领域的市场，至于市场反响如何，我们也将持续关注。