迈巴赫GLS450改装迈巴赫GLS600配置，四座行政座椅、大柏林攻略

作为最新一代的迈巴赫家族车型“迈巴赫GLS系列”，从发布之后就受到很多车主的喜欢，我觉得外观和内饰都是最新的卖点，从外观上依照了迈巴赫家族式的前脸设计，直瀑式的中网和银色蜂窝镀铬件，搭配多条幅轮毂和宽大的电动踏板，可谓是既大气又霸气，同时也是奔驰首款使用电动踏板的车型，也是首款立标SUV。这不算什么，内饰最大的卖点就是你能享受到越野带来的乐趣，也可以享受到旗舰商务轿车的舒适！

内饰四座的设计彰显豪华，当然在言语上的夸赞没有太大意义。这款车型分为了三个配置，今天主要分享迈巴赫GLS480改装最顶配的配置，在之前很少有研究，直到昨天有一个车主问：小夏，我提了辆迈巴赫GLS480想改成最顶配，至少是能让别人看不出来这是一辆迈巴赫GLS480，有没有好的方案？

我仔细的研究和对比了一番，发现确实一辆迈巴赫GLS480改装成最顶配真的很划算，一个加价的钱就能实现！

在外观方面不同之处：

迈巴赫GLS600的23寸多条幅轮毂、电动踏板、字标

在内饰的不同之处：

首先一点咱们抛开内饰的桃木饰板不说，差别在于迈巴赫GLS600的顶棚和ABCD柱饰板用的是Nappa真皮包裹，而GLS480则是Alcantara翻毛皮，我个人觉得翻毛皮对于咱们中国人而言会更好！

在配置的不同之处：

大柏林音响、四座独立行政座椅、香槟杯及杯架、HUD抬头显示、车载冰箱、方向盘加热、魔术车身、主动降噪（其中我觉得方向盘加热、魔术车身、主动降噪是鸡肋，没必要花那个钱）

我们先从外观方面给大家分享一些方案吧！首先在轮毂上，我觉得要么就直接改一套原厂全新的，要么就不要改。你可以选择装国产锻造的轮毂，但是有没有想过质量问题，原厂的锻造轮毂多条幅是硬敲进去的所以牢固结实，而国产锻造的工艺是一个大铁块来雕刻出多幅条纹，并且没有经过任何权威的安全认证，我觉得是不靠谱的。那很多人问，有拆车的可以选择，其实我想说这套轮毂真的纯拆件少之又少，GLS600保有量不高，就算是有也非常难得，说难听点：轮不到你们，一有出售要么识货的车主直接秒掉，要么别二手轮毂商家拿过来把价格炒的老高，甚至是和全新的都差不了几个钱。很多人都有卖这种轮毂，非常便宜，但是我是不敢买，我作为商家的角度来讲，我怕给我弄一个假的轮毂刻上原厂的字标，我如果稍微没检查清楚就卖给客户那我有很大的责任。

电动踏板有原厂的也有国产的，图一是国产图二是原厂，直白点说吧原厂的价格是副厂的十倍。我当然推荐客户装副厂的了。对于踏板这种产品先不说质量，因为该坏的总会坏，没有用不坏的东西。而且副厂是1:1高仿原厂，不同的地方在于后方的迈巴赫LOGO，因为法律保护的原因，副厂不能做到和原厂一模一样，原厂在logo地方有凹陷的设计，而副厂是一个平面，迈巴赫的LOGO是我在某宝上买来贴的。所以为什么推荐副厂，你想一下，踏板只有车门打开的时候才会伸展开来，你车门天天没事都开着吗？即使踏板伸展出来了，这种小细节一般不会太过于注意，大家可以从自己的实际情况来考虑。

抬头显示可以根据自身需求来加装，包括大柏林也是一样的，你喜欢听歌，对音质有追求，那大柏林音响绝对是不二之选，其次就是四座，这种独立的行政座椅真的很显高级，不换座椅，就是在中间加马鞍隔断，后面安装储物箱盖板和隔板，那小夏以上分享的这些配置其实都可以综合对比考虑。

有需求的话，装个冰箱，然后再安装香槟杯架和原厂的香槟杯。和朋友做进车内，在愉快的沟通当中从冰箱拿出一瓶美酒，正好车上带有香槟杯和杯架，一起喝点小酒，那感觉就真的不一样了。我觉得香槟杯架的定价非常合理，唯独不正常的就是原厂的香槟杯，描述是镀银的香槟杯，而且在底部带有迈巴赫的LOGO，但是售价高达1.5个W让我一时半会想不到一对杯子为什么要这么贵，可能是我没见过世面吧，但是真心觉得不值，倒不如去杯具厂定制一对一模一样的！