我的旧车——雷诺系的梅甘娜

我的旧车——雷诺系的梅甘娜

渐新堂

昨天，去4S店交出旧车，以便按时提取新车。

一直在忙，到昨天交车才感觉到这辆车竟然陪伴我十四五年了。与第一辆丢失的马自达系的福美来相比，真有些于心难忍！

墨绿色的粤B2K678福美来只有三年的相伴时间，工作忙，也只走过一趟与几位朋友一道的粤北之旅。有好些驾车旅游的计划尚未展开，就被当年深圳的盗抢之风裹挟走了——据车管所专事注销汽车的中年警察说，安排他这样的人来注销才有足够的体力，因为一年有10万辆左右被盗抢。

雷诺系列的梅甘娜，给人的感觉好得不得了。法国人设计制造追求的完美，在车上体现无遗：与刚开过的日系车相比，车身重近500公斤，操控极其轻便，除音响外其余额几道密码都在巴黎，要盗抢该车只有使用大吊车，自动灯光，自动雨刷……

买车不久，就参加了车企举办的“雷诺之友自驾游”活动。一路上体验到了十多二十部自驾游的撒野与快乐，远不是过去旅游的刻板味道：集体出行的壮观、引领摄像机传呼机的热辣、行车保养增长的常识、陌生车友之间的交往、闽南民俗博饼比拼的热闹、鼓浪屿集美胜地的热议，三四天的时间，都留下了难忘的回忆。

最难忘的是风驰电挚回家过年，两千多公里两天开回老家。一路上看着浩浩荡荡的车队，似乎也见证着“有钱无钱，回家过年”的生活提高而情感需求也随之提升的壮阔图景。返程时遇上雪暴，堵在矮寨大桥前几十公里处。没有注意天气预告，漫天飞舞的鹅毛大雪、车流拥堵造成的信号中断，给开车造成极大的困难。最让人担心汽车的汽油、电源、机械适应性等，都没有出现异常。在雪上在冰上，一辆接着一辆，时开时停，一米一挪动半米一挪动，有时半小时一小时又一动不动……

从下午三四点，到凌晨三点，终于一米一米挪动到了通过了不断被桥梁养护者以及武警消防警等铺上草垫撒上化雪剂的矮寨大桥。到了怀化的市内宾馆，犹如逃过一劫大难，这时大家才敢出一口大气。

而这辆车，非常争气，什么大小毛病都没有出现，在异常艰难的路况下，给了我们极大的支持、陪伴与相助！

十四五年来，使用很不充分。除了曾经被拿来跑工地两年外，加起来行车总里程才11万多公里。除轮胎以及易耗品外，没有更换过其他配件。坚持5000公里换机油，坚持只加95号油。

明年起每半年将接受一次年检，时间赔不起，只得与它告别了。

因为太小众，居然被二手车官网排斥。但愿后任车主能够好好善待与珍惜它！

（图片为交车之后的留影）