海淀城市大脑“驾驶舱”启用，城市治理进入智能化时代

“滴滴滴……”大屏上红灯闪烁，田村路街道铁道桥下的液位传感器报警了。马上，积水部位的实时画面出现在大屏幕上。与此同时，距离最近的排水集团及街道等相关部门工作人员接到报警赶赴现场处置。积水排净，画面恢复平静。

这两天，随着海淀区区级城市运行指挥中心（IOCC）投入使用，海淀“城市大脑”基础设施建设基本完成。全区已建成的50多个创新应用场景、40多个信息系统已接入数据都“跑起来”了，海淀“城市大脑”开始“独立思考”。

IOCC位于海淀区政府第一办公区主楼内部西侧，面积1150平方米，由多功能指挥大厅、视频会议室、网络舆情监控指挥中心及会商室、技术保障间等配套功能区组成，被称为海淀“城市大脑”的“驾驶舱”。

多功能指挥大厅里，高5.8米、长19.2米贯通一二层的巨幅屏幕上，全区鸟瞰地图、实时监控画面、数据等众多信息像心脏跳动一样处在动态之中，稍有微恙，系统就会做出预警、数据分析、态势研判、给出处置建议等动作。

“坐在这儿管理者就拥有‘万能视角’了。全区的道路、建筑、城市部件、重点区域等实时画面和数据尽在掌握。遇到突发事件区领导指挥调度时，不用到现场，却能比在现场知道得更多。”中心相关负责人介绍。

那到底什么才是“城市大脑”呢？

“海淀‘城市大脑’以‘信息流’为主线，综合利用人工智能、大数据、区块链等新一代信息技术，实现对城市建设、运行、管理和服务的流程再造、模式创新、效率提高，是支撑和引领城市可持续发展的新型基础设施。”海淀区城市服务管理指挥中心主任李伟介绍。有了“城市大脑”，以往靠人力盯守、巡查的很多城市治理问题，靠系统就能解决，不但解放了人力，而且更加精准精细。

海淀“城市大脑”按照“1 1 2 N”架构模式建设，即一张感知网、一个智能云平台、两个中心、N个创新应用。自2018年8月启动建设以来，截至目前，感知网、AI计算处理中心、大数据中心、时空一张图、IOCC等基础设施建设基本完成。

其中，“一张感知网”由全区14500余路在网摄像机以及10000多路传感器做支撑；“时空一张图”汇聚了海淀区249个各类专题地图数据，包括基础地理、行政区划、二三维地图、约17万个建筑，以及由127个图层、约130万个数据要素组成的城市部件数据等；大数据中心整合数据；AI计算处理中心由全区头部科技企业提供技术支撑，“吃”进数据“吐”出诊断研判……

创新应用方面，海淀城市大脑聚焦城市治理领域，在公共安全、城市管理、城市交通、生态环保、智慧能源五大领域持续推进场景创新，已建成50多个应用场景。

公共安全方面共规划了19个场景。已在北坞嘉园、志强北园等社区，采用智能门禁、消防检测、智慧电梯等技术，形成人车进出情况可控、房屋居住情况可知、消防安全隐患可防、公共服务可享的社区智能化管理新模式。

城市管理方面共规划16个场景。以渣土车治理为例，共接入市城管委、市交通委等8个单位的14项数据，集成7个部门业务，整合16家企业技术。2020年共抓拍无准运证车辆397128辆、闯禁限行98722辆、改装车399辆。

城市交通方面共规划7个场景。完成300余个停车场车位信息采集研判，以提高停车场利用率。对交通违法行为进行全向抓拍和后台智能分析，非现场执法比例达到86%，全国领先。

生态环境方面已建成“智慧工地”“黑烟车抓拍”“餐饮业油烟在线监控”等多个场景；在建203套大气监测微站，并与72个市级监测基站数据共享，实现大气质量实时监测、实时预警，对污染事件快速溯源。

在能源方面，电力大数据与城市数据相结合的平台2020年12月4日上线，包含了电力看经济、电力看复工复产复学、电力看生态、住宅群租监测、施工工地用能监测、住宅空置监测等6个应用场景。