28.88万喜提雷克萨斯ES到底好不好？驾驶3500公里，听听车主的真实看法

现在有钱人真的多了，买高级车的人也更多了，但是，很多有钱人选择车的时候，不只是看奔驰、BMW和奥迪，特别是奥迪这一品牌，既没有奔驰的豪华，也没有BMW的运动精神，虽然很多人说奥迪的科技感很强，但也有人认为与奔驰和BMW相比，奥迪的科学技术感并没有那么突出。

而且，这几年奥迪的口碑不太好，发生了很多问题，特别是石油燃烧的问题，基本上是刻在大众系列骨头上的遗传因子，因此，很多想买高级车的人不再选择奥迪，而且懂车人最爱买的这款车，气质不输奥迪，买了基本无大修，这个就是雷克萨斯，雷克萨斯这个品牌在刚进入国内市场的时候，知道的人并不多，但是近几年的经营使得这个品牌已经为大家所熟知。

说到雷克萨斯，不得不说是品质管理，作为丰田的高端品牌，丰田的优良品质得到了很好的传承，在品质控制上更是赢得了一座城楼，特别是九州的加工工厂有着高标准的生产要求，这个工厂生产的汽车基本上没有缺点，很多车都实现了零故障。

根据良好的生产质量，雷克萨斯旗下的车的价值率非常高，以最受欢迎的雷克萨斯ES为例，这辆车3年的价值维持率达到75.5%，而奥迪A6L的保险率只有58.2%，但是，在坚持质量管理的同时也带来了弊端，也就是说，没有生产能力和市场需求，在很多地方有车需要等很长时间。

雷克萨斯ES是这个品牌最热的车，位于中大型轿车，现在有汽油和电的混合版本和普通的燃料版，其中混合油300h的整体表现比一般的260版本更好，从外观上看，雷克萨斯的设计非常有个性，前排的气格栅使用的是纺锤状的镀铬棒，两侧的前灯像闪电一样锐利，整体上有前卫的时尚视觉效果，车身侧面和尾部线条也很丰富，为这辆车打造了立体饱满的尾部造型。

而且，这几年奥迪的口碑不太好，发生了很多问题，特别是石油燃烧的问题，基本上是刻在大众系列骨头上的遗传因子，因此，很多想买高级车的人不再选择奥迪，而且懂车人最爱买的这款车，气质不输奥迪，买了基本无大修，这个就是雷克萨斯，雷克萨斯这个品牌在刚进入国内市场的时候，知道的人并不多，但是近几年的经营使得这个品牌已经为大家所熟知。

在功率方面，雷克萨斯ES300h采用了2.5L的自然吸气和前置单马达的混合模式，丰田的混合动力车实力果然很强，已经不亚于像奥迪和奔驰这样一流的高级车了，这辆车的汽油和电的混合性能也很好，动力输出缓慢，没有力量切换的离奇感觉，更优秀的是这辆车的耗油量，虽然是大型车，但是每100公里的耗油量只有4.2L。

说到雷克萨斯，不得不说是品质管理，作为丰田的高端品牌，丰田的优良品质得到了很好的传承，在品质控制上更是赢得了一座城楼，特别是九州的加工工厂有着高标准的生产要求，这个工厂生产的汽车基本上没有缺点，很多车都实现了零故障。

现在很多人都定义了雷克萨斯，还是第二线的高级车品牌，但是在车主眼里，雷克萨斯可以占据奥迪的地位，甚至认为纯进口的雷克萨斯比合资生产的奥迪品质更高，很多买了这款车的车主表示，买了之后基本上无大修。