深交所要求供销大集股东履行承诺

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一宗268亿元的资产收购

过去的一些年,海航系公司一直走在大举扩张的路上。
供销大集就是作为海航系商业零售产业整合平台,在2017年之前叫做“西安民生”,是西安市老牌商业百货公司,对于老一代的西安人来说,记忆深刻。
后来,海航通过一系列的运作将西安民生收入囊中。
2015年,西安民生的大股东海航商业控股主导了一起惊天大收购,由西安民生收购海南供销大集控股100%股权,收购价格高达268亿元。
彼时,海南供销大集控股共有22个股东,其中海航系股东有10个,持有持有47.70%股权。
在2014年底,西安民生的总资产75亿元,购买的资产海南供销大集是西安民生资产的3.6倍。
2016年9月,资产收购完成,到当年底,西安民生的总资产飙升至496亿元,是原先的7倍,实现了资产的急剧膨胀。
2017年2月24日起,“西安民生”股票简称变更为“供销大集”。
西安人的民生不见了,换来了海南的大集。

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三年39亿元的利润承诺

为了确保此次资产重组的顺利实施,特别是要得到中小股东的支持,海航商业控股及其一致行动人、新合作集团及其一致行动人承诺供销大集未来5年的净利润。
对所收购的供销大集控股承诺利润如下:
2016年1.87亿元,2017年14.3亿元,2018-2019年每年均为22.98亿元。
5年合计净利润为85.11亿元,应该说这种盈利预测是非常乐观的。
如果不能完成承诺的利润,海南供销大集控股的原22名股东需要用持有的股票进行业绩补偿。

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没有完成的承诺利润

后来的情况大家都有所了解,海航系这几年收购的绝大部分资产并没有好的盈利能力,此次收购的供销大集控股的经营情况也没有预料的那么好。

2016-2018年期间,供销大集控股合计净利润为31.93亿元,距离39.16亿元业绩承诺,差额为7.23亿元,触发了2018年度业绩补偿义务。
2019年4月底,供销大集公布业绩补偿方案:供销大集拟议每股1元的价格回购原22名股东4.46亿股并进行注销。
当时,供销大集的股票价格为3.34元,也就是说股东们为此要损失7亿多元,对于海航系股东更是损失2.1亿股的供销大集的股票。

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深交所要求22名股东履行承诺

事实上,由于近两年海航深陷困境,其所持旗下众多公司的股份大多被质押了。

同样,22名股东所持有的供销大集的股票不是被冻结,就是被质押了,供销大集没有办法去回购他们的股票,因为股票早已不在他们手中。

也就是说,这些公司没有办法兑现当初的承诺,承诺似乎成了一纸空文。
因此,深交所注意到包括海航商业控股、青岛海航地产、长春海航投资、海航国际旅游等在内的22股东承诺的股份补偿期限已逾期,但仍未履行相应股份补偿义务。
深交所于2019年12月10日发出关注函,要求这22名股东充分重视上述问题,遵守承诺、及时履约,并于2019年12月31日前履行2018年业绩补偿承诺的股份补偿义务,严格遵守《证券法》《公司法》及本所业务规则等法律法规的规定。
不知道,如果他们继续不履行承诺,该怎么处理?
此外,2019年供销大集的承诺利润能否完成,也是一个疑问,毕竟供销大集上半年还亏损了1.15亿元,如果利润再不能完成,后续的承诺又如何履行?
假如不能履行,上市公司重组过程中这些承诺又有什么意义?
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